Hvalrossen – duński torpedowiec z początku XX wieku i okresu międzywojennego, pierwsza z trzech zbudowanych jednostek typu Hvalrossen. Okręt został zwodowany 31 marca 1913 roku w stoczni w Kopenhadze, a do służby w Kongelige Danske Marine wszedł w tym samym roku. W 1929 roku jednostkę przeklasyfikowano na patrolowiec. Okręt został samozatopiony w Kopenhadze w sierpniu 1943 roku, by uniknąć przejęcia przez Niemców.
Projekt i budowa Torpedowce typu Hvalrossen zostały zaprojektowane w kraju (w przeciwieństwie do zamówionych w Niemczech i Wielkiej Brytanii okrętów typów Tumleren i Søridderen). Z przyczyn ekonomicznych stanowiły krok wstecz w stosunku do poprzedników, choć wyróżniało je zastosowanie jednocześnie pojedynczych i podwójnych wyrzutni torpedowych.
„Hvalrossen” zbudowany został w stoczni w Kopenhadze. Wodowanie odbyło się 31 marca 1913 roku.
Dane taktyczno-techniczne Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 45,2 metra, szerokości 5,16 metra i zanurzeniu 2,12 metra. Wyporność standardowa wynosiła 169 ton, a pełna 182 tony. Okręt napędzany był przez dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 3500 KM, do których parę dostarczały dwa kotły. Prędkość maksymalna napędzanego dwiema śrubami okrętu wynosiła 26,3 węzła. Okręt zabierał zapas 29 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 685 Mm przy prędkości 14 węzłów.
Okręt wyposażony był w cztery wyrzutnie torped kalibru 450 mm: jedną stałą na dziobie i trzy na pokładzie (jedna pojedyncza i jedna podwójna). Uzbrojenie artyleryjskie stanowiło pojedyncze działo pokładowe kalibru 75 mm M07 L/52 i pojedynczy karabin maszynowy kalibru 8 mm L/80.
Załoga okrętu składała się z 30 oficerów, podoficerów i marynarzy.
Służba „Hvalrossen” wszedł do służby w Kongelige Danske Marine w 1913 roku. W 1920 roku okręt otrzymał numer taktyczny 13, zmieniony trzy lata później na E1. W 1929 roku jednostkę przystosowano do pełnienia funkcji patrolowca, prawdopodobnie pozbawiając ją uzbrojenia torpedowego (okręt otrzymał też nowy numer taktyczny – P1).
Jako jedyny z okrętów swojego typu dotrwał w służbie do II wojny światowej. 29 sierpnia 1943 roku okręt został samozatopiony w Kopenhadze, by uniknąć przejęcia przez realizujących operację „Safari” Niemców. Podczas operacji podniesienia kadłub jednostki się rozpadł i naprawę okrętu uznano za nieopłacalną.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Duńskie okręty patrolowe Kategoria:Duńskie okręty zatopione w czasie II wojny światowej Kategoria:Okręty zbudowane w Orlogsværftet Kategoria:Samozatopione duńskie okręty Kategoria:Statki i okręty zatopione na Morzu Bałtyckim Kategoria:Torpedowce typu Hvalrossen