thumb|„Bolívar” około 1900 r. Galicia – hiszpańska kanonierka torpedowa z końca XIX wieku, jedna z sześciu zbudowanych jednostek typu Temerario. Okręt został zwodowany w 1891 roku w stoczni w Ferrol i wszedł w skład hiszpańskiej marynarki wojennej w 1894 roku. Kanonierka wzięła udział w wojnie amerykańsko-hiszpańskiej, operując na wodach Kuby. W 1898 roku jednostka została zakupiona przez Wenezuelę i przyjęto ją do służby pod nazwą „Bolívar” we wrześniu 1898 roku. Jednostka została skreślona z listy floty w 1920 roku.
Projekt i budowa „Galicia” została zamówiona i zbudowana w krajowej stoczni w Ferrol jako jeden z sześciu okrętów typu Temerario. Projekt zakładał powstanie jednostki o stalowym kadłubie, dwóch umieszczonych blisko siebie kominach i dwóch masztach. Kanonierka została zwodowana w 1891 roku.
Dane taktyczno-techniczne Okręt był kanonierką torpedową o długości między pionami 58 metrów, szerokości 6,73 metra i maksymalnym zanurzeniu 3,16 metra. Wyporność normalna wynosiła 562 tony, a pełna 630 ton. Siłownię jednostki stanowiły dwie pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 2600 KM, do których parę dostarczały cztery kotły: dwa lokomotywowe i dwa cylindryczne. Prędkość maksymalna napędzanego dwiema śrubami okrętu wynosiła 19 węzłów. Okręt zabierał standardowo zapas 106 ton węgla, a maksymalnie mógł pomieścić 130 ton tego paliwa. Zasięg wynosił 3400 Mm przy prędkości 10 węzłów.
Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się dwa pojedyncze działa kalibru 120 mm Hontoria M1883 L/35, cztery pojedyncze działa 6-funtowe kal. 57 mm Nordenfelt L/45 i kartaczownica Nordenfelta kal. 25,4 mm (1 cal) L/40. Broń torpedową stanowiły dwie pojedyncze wyrzutnie kal. 356 mm (14 cali), z zapasem sześciu torped.
„Galicia” miała pancerz pokładowy o grubości 12,7 mm (½ cala), chroniący pomieszczenia maszynowni i kotłów.
Załoga okrętu składała się z 91 oficerów, podoficerów i marynarzy.
Służba „Galicia” została przyjęta w skład Armada Española w 1894 roku. W momencie wybuchu wojny amerykańsko-hiszpańskiej jednostka stacjonowała w Cienfuegos. 29 kwietnia 1898 roku w pobliżu Cienfuegos okręt (wraz z kanonierkami , „Satelite”, „Lince” i „Gaviota”) wziął udział w potyczce z blokującymi port okrętami amerykańskimi: uzbrojonym jachtem i krążownikiem . Po krótkiej wymianie ognia jednostki hiszpańskie wycofały się do portu, a według raportów amerykańskich „Galicia” została uszkodzona pociskiem kal. 57 mm wystrzelonym przez „Eagle”, który trafił w maszynownię. Kolejne starcie, w którym wzięła udział kanonierka, miało miejsce 13 czerwca, kilkanaście kilometrów na wschód od Cienfuegos. Okręt hiszpański próbował zaatakować nierozpoznany statek, który okazał się amerykańskim krążownikiem pomocniczym . „Galicia” podjęła walkę artyleryjską z silniejszą jednostką, wycofując się w kierunku portu, wsparta w późniejszej fazie bitwy przez kanonierkę „Vasco Núñez de Balboa”. Okrętom hiszpańskim udało się powrócić do bazy, przy czym „Galicia” nie poniosła żadnych strat, a na drugiej kanonierce trafienie pociskiem kal. 127 mm spowodowało śmierć trzech i rany 10 członków załogi.
W 1898 roku jednostka została zakupiona przez rząd Wenezueli i przyjęto ją do służby w tego kraju jako ARV „Bolívar” we wrześniu 1898 roku. Jednostka została skreślona z listy floty w 1920 roku.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Kanonierki torpedowe typu Temerario Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni La Graña w Ferrol Kategoria:Wenezuelskie okręty Kategoria:Hasła utworzone w ramach Tygodni Tematycznych 2019