ABe 8/12, znany również pod nazwą marketingową Stadler Allegra – seria wąskotorowych dwusystemowych trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez szwajcarską firmę Rhätische Bahn (RhB), największego przewoźnika w kantonie Gryzonia (Graubünden). mały|Pierwsza wyprodukowana Allegra o numerze 3501 na stacji Chur Oznaczenie zostało stworzone według szwajcarskiego systemu klasyfikacji pojazdów trakcyjnych, a więc ABe 8/12 oznacza elektryczny zespół trakcyjny z miejscami pierwszej i drugiej klasy, z dwunastoma osiami, z czego osiem jest osiami napędzającymi. Jednostki mają numerację od 3501 do 3515.
Konstrukcja mały|Czoło jednostki Allegra z opisami poszczególnych sprzęgów mały|Sprzęgi łączące Allegrę z wagonami ABe 8/12 były produkowane w latach 2009–2011. Są używane głównie na górskich, stromych liniach, m.in. linia Arosa, linia Bernina oraz linia Landquart – Davos. Są wyposażone w dwa systemy wysokiego napięcia, co pozwala na operowanie na obu napięciach stosowanych w Gryzonii – normalnych liniach RhB (11 kV 16,7 Hz AC) oraz na linii Bernina (1 kV DC).
Każdy zespół trakcyjny tej serii posiada trzy pantografy – po jednym na każdym końcu składu (napięcie 1 kV =) i jeden na członie środkowym (napięcie 11 kV ~). W czasie jazdy manewrowej lub w razie awarii można używać każdego odbieraka na oba warianty napięcia. Każda jednostka jest w całości klimatyzowana. Środowy człon doczepny ma część niskopodłogową, co czyni te składy dostępnymi dla osób niepełnosprawnych.
Lista jednostek i ich nazw alt=|mały|ABe 8/12 3515, ostatnia wyprodukowana jednostka tej serii, transportowana do bazy RhB Wszystkie EZT otrzymały nazwy od znanych Szwajcarów oraz szwajcarskich konstruktorów. + Lista jednostek ABe 8/12NumerNazwaPoczątek eksploatacjiStatus3501Willem Jan Holsboerpaździernik 2009w użyciu3502Friedrich Henningslistopad 2009w użyciu3503Carlo Jankamarzec 2010w użyciu3504Dario Colognakwiecień 2010w użyciu3505Giovanni Segantinikwiecień 2010w użyciu3506Anna von Plantalipiec 2010w użyciu3507Benedetg Fontanasierpień 2010w użyciu3508Richard Coraywrzesień 2010w użyciu3509Placidus Speschalistopad 2010w użyciu3510Alberto Giacomettilistopad 2010w użyciu3511Otto Barblangrudzień 2010w użyciu3512Jörg Jenatschstyczeń 2011w użyciu3513Simeon Bavierstyczeń 2011w użyciu3514Steivan Bruniesmarzec 2011w użyciu3515Alois Carigietmarzec 2011w użyciu
Rekord prędkości Podczas testów, 5 grudnia 2009 roku Allegra osiągnęła prędkość 139 km/h, jednocześnie pobijając dotychczasowy rekord (134 km/h) jednostek wąskotorowych o rozstawie 1000 mm. Ponad rok później, 20 grudnia 2010 roku ABe 8/12 o numerze 3502 w czasie jazdy zorganizowanej na pożegnanie odchodzącego dyrektora spółki osiągnęła 145 km/h, ustanawiając kolejny rekord.
Przypisy
Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne eksploatowane w Szwajcarii Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Stadler Rail