I Puchar Gordona Bennetta – zawody balonów wolnych o Puchar Gordona Bennetta, które rozpoczęły się 30 września 1906 roku w Paryżu.
Regulamin W lutym 1906 roku Aeroklub Francuski opublikował regulamin zawodów. Nadano im nazwę Coupe Aeronautique Gordon-Bennett. James Gordon Bennett, jako fundator przekazał Aeroklubowi puchar wart 12 500 franków i zobowiązał się przekazać w trzech kolejnych latach nagrody dla zwycięzcy tej samej wartości. Ustalono, że zwycięzca zawodów (kraj) będzie mógł starać się o prawo organizacji następnych (art. 4). Gdyby nie mógł ich zorganizować, pierwszeństwo ma ostatni organizator, a jeśli on nie wyrazi chęci, to kolejne zawody zorganizuje Francja (art. 9). Nie został ustalony stały termin zawodów, a tylko obowiązek ich zorganizowania pomiędzy 1 kwietnia a 15 listopada. Każdorazowo organizator powinien podać termin do 1 marca. Zgłoszenia udziału powinny być dokonane do 1 lutego wraz z wpłatą wpisowego. W 1906 roku wynosiło ono 500 franków z prawem zwrotu połowy, gdy dany kraj wystartuje (art. 5). Z każdego kraju można zgłosić 3 załogi (art. 6). Koszty imprezy ponosi organizator (art. 14). Komisja sportowa musi zatwierdzić wyniki najpóźniej do miesiąca po zakończeniu zawodów. Zwycięzca powinien w ciągu miesiąca od dnia zatwierdzenia wyników otrzymać puchar. Stawał on się własnością Aeroklubu danego kraju po wygraniu przez zawodników trzech kolejnych zawodów (art. 17).
Nagrody Nagroda finansowa za zajęcie pierwszego miejsca wynosiła 2 900 $.
Przebieg zawodów Zawody rozpoczęły się 30 września. Wystartowało 15 balonów z 7 krajów. Kolejność startu balonów została ustalona drogą losowania. Pierwsza wystartowała ekipa włoska w balonie Elfe. Zwycięzca zawodów wystartował jako 12.
W tych zawodach jako jedynych z całego cyklu startował balon wyposażony w silnik. Pilotował go reprezentujący USA Alberto Santos-Dumont. Z powodu zaplątania się kurtki pilota w śmigło lot został zakończony po pokonaniu 134 km.
Brytyjska załoga w składzie Charles Rolls i Colonel Capper, po wylądowaniu w nocy na południe od Hull, nie znalazła otwartego biura telegraficznego, aby wysłać raport z lądowania. Śpiesząc się podczas powrotu do Londynu zapomnieli się zgłosić. Ostatecznie zajęli trzecią pozycję.
Uczestnicy mały|Zwycięzca zawodów Frank Lahm
Wyniki zawodów. +Zajęte miejsceNazwa balonuPojemność balonu [m3] / uwagiZałoga pilot
pomocnik pilotaKrajCzas lotu
[h]Odległość [w km]Miejsce lądowania1.Les Etats Unis2080Frank Lahm Henry Hersey22:15647,10Flying Dales /Yorkshire Wielka Brytania2.Elfe1850Alfred Vonwiller Ettore Cianetti22:00593,00New Holland Wielka Brytania3.Britannia2200Charles Rolls Colonel John Edward Capper26,28461,00Shernbourne/Hull/Wielka Brytania4.Walhalla2250Duke Henry de la Vaulx Duke Oultremont21:28459,00Great Walsingham Wielka Brytania5.Ville de Chateauroux2250Jacques Balsan Albert Corot10:35320,00Singleton Wielka Brytania6.Montaner2250Capt. Alfredo Kindelán Duani M. de la Horga11:45315,00Rumboldswyke Wielka Brytania7.Zephyr2200Prof. Alfred K. Huntington Charles E. Pollock18:54306,00Iwade (Milton) Wielka Brytania8.AyAyAy2250Lt. Emilio Herrera Echagüre06:23184,00Dives-sur-Mer (Calvados)
Francja9.Düsseldorf2250Hugo Wilhelm von Abercron Oskar Erbslöh06:10178,00Villers-sur-mer (Calvados)
Francja10.Foehn2250Duke Georges Castillon de St. Victor Ernest Zens06:50175,00Blonville-sur-mer
(Calvados)
Francja11.City of London2200Frank Heolges Butler Percival Spencer06:40175,00Blonville-sur-mer
(Calvados)
Francja12.Norte2250Esteban Gutierrez de Salamanca Juan Montojo06:15175,00Blonville-sur-mer
(Calvados)
Francja13.Pommern2200Baron Max von Hewald Steyrer06:00136,00Conde-sur-Risle (Eure)
Francja14.Les Deux Ameriquesbalon wyposażony w silnik
2150Alberto Santos-Dumont06:20134,00Broglie (Eure)
Francja15.Ojouki2200L. Van den Driessche Louis Capazza07:40124,00Bretigny Francja16.Schwaben1500Hans Scherle Dr. Hermann Schmeck06:3090,00Saint-Aubin Francja
Przypisy
Kategoria:1906 w sporcie lotniczym 1906 Kategoria:1906 we Francji