Ford Freda – samochód osobowy typu van klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1995 – 2005.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Ford Freda - tył thumb|225px|left|Ford Freda po liftingu thumb|225px|left|Ford Freda - tył po liftingu
W 1995 roku japoński oddział Forda zdecydował się poszerzyć lokalną ofertę modelową o kolejną konstrukcję bliźniaczą wobec stowarzyszonej wówczas z amerykańskim koncernem Mazdy. W ten sposób powstał duży rodzinny van Freda, który był identyczny z oferowaną wyłącznie na japońskim rynku Mazdą Bongo Friende. Różnice wizualne ograniczyły się do innego wyglądu zderzaków i większej, chromowanej atrapy chłodnicy.
Podobnie jak bliźniacza odmiana Mazdy, Ford Freda oferowany był z szerokimi możliwościami personalizacji. Możliwa była konwersja na kampera, z takimi dodatkami jak m.in. kuchenka, rozkładany dach z miejscami do spania czy moskitiery.
Lifting W 2001 roku bliźniacze vany Forda i Mazdy przeszły gruntowną modernizację, w ramach której samochody otrzymały nowy wygląd zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia. Poza większymi reflektorami, we Fredzie pojawiła się charakterystyczna atrapa chłodnicy z motywem kraty, a także zupełnie nowe, większe tylne lampy połączone świetlistym paskiem przez całą szerokość klapy bagażnika.
Eksport Pomimo faktu, iż Ford Freda był samochodem produkowanym i sprzedawanym oficjalnie tylko w Japonii, samochód pojawia się regularnie w ofertach sprzedaży na rynku wtórnym w różnych krajach świata, głównie z obowiązującym ruchem lewostronnym. Widoczne jest to także w Europie, m.in. w Wielkiej Brytanii, gdzie duże japońskie turystyczne vany cieszą się popularnością.
Silniki Benzynowe L4 2,0l FE SOHC V6 2,5l J5
Wysokoprężne L4 2,5l Turbodiesel WL-T
Przypisy
Freda Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Vany Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009