Schleizer Dreieck (niem. dosł. Trójkąt w Schleizu) – tor wyścigowy znajdujący się w Schleizu. Najstarszy nadal istniejący niemiecki tor wyścigowy.

Historia thumb|Tor w Schleizu w latach 1923–1988 W 1922 roku Carl Slevogt, główny konstruktor i dyrektor Apollo-Werke z pobliskiej Apoldy, złożył wizytę w Schleizu i wytyczył drogi, które jego zdaniem mogłyby służyć jako tor testujący zużycie paliwa. Wytyczona trasa miała długość 7631 m. Pierwszy wyścig na tym torze, motocyklowy i samochodowy, odbył się 10 czerwca 1923 roku, ze startem w Oberböhmsdorfie. W kolejnych latach na torze rozgrywano głównie wyścigi motocyklowe, w tym mistrzostwa Niemiec, mimo niebezpiecznej charakterystyki toru: braku zabezpieczeń na zakrętach, braku asfaltu na całej długości i nierównej nawierzchni, drzew i zboczy wokół toru. Zawody na Schleizu cieszyły się rosnącą popularnością: w 1928 roku zgromadziły 35 000, w 1929 roku już 100 000, a w 1930 roku obserwowało je już 120 000 widzów.

W roku 1931 po raz pierwszy zorganizowano na Schleizer Dreieck zawody międzynarodowe, a dwa lata później z rekomendacji Waltera Bäumera na torze rozpoczęły rywalizację samochody; zwyciężył wówczas Bobby Kohlrausch. Po 1937 roku zrezygnowano z organizacji wyścigów wskutek niedostatecznych standardów bezpieczeństwa. Pierwsze powojenne zawody na Schleizer Dreieck odbyły się 17 października 1948 roku. W 1950 roku wyścig oglądało 250 000 osób. W latach 60. na torze rozpoczęto organizację Formuły 3 z udziałem wielu zachodnich zawodników, a także Pucharu Pokoju i Przyjaźni. W 1988 roku trasa została skrócona do 6791 m, natomiast w 1991 roku wstawiono dwie szykany. W 2004 roku nastąpiło znaczne skrócenie trasy, która od tamtej pory ma długość 3805 m.

Zwycięzcy w Pucharze Pokoju i Przyjaźni thumb|Start do wyścigu Formuły 3 – Schleizer Dreieckrennen 1963 Sezon Kierowca Samochód 1966 Jerzy Jankowski Rak 64-Ford 1970 Vladislav Ondřejík Lotus 41C-Ford 1971 Wolfgang Küther Melkus 64-Wartburg 1972 Jaroslav Bobek MTX 1107-Škoda 1975 Hartmut Thaßler HTS-Łada 1976 Ulli Melkus HTS-Łada 1977 Ulli Melkus MT 77-Łada 1978 Heiner Lindner MT 77-Łada 1979 Václav Lim Avia AE2-Łada 1980 Frieder Kramer MT 77-Łada 1981 Frieder Kramer MT 77-Łada 1982 Bernd Kasper MT 77-Łada 1983 Ulli Melkus MT 77-Łada 1984 Jan Veselý RAF 80-Łada 1985 Ulli Melkus MT 77-Łada 1986 Bernd Kasper MT 77-Łada 1987 Ulli Melkus MT 77-Łada 1988 Wiktor Kozankow Estonia 21.10-Łada 1989 Toivo Asmer Estonia 21M-Łada 1990 Aleksandr Potiechin Estonia 21M-Łada

Przypisy

Kategoria:Tory wyścigowe w Niemczech Kategoria:Tory wyścigowe w Niemieckiej Republice Demokratycznej Kategoria:Sport w Turyngii