Linia kolejowa nr 686 – pierwszorzędna, w większości jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Herby Nowe z posterunkiem odgałęźnym Liswarta, plk-sa.pl.Łącznica nr 686 Herby Nowe - Liswarta, semaforek.kolej.org.pl..
Umożliwia ona przejazd pociągów z kierunku Lublińca w stronę Wielunia oraz Kłobucka. Jest obecnie wykorzystywana przez pociągi towaroweLiswarta, semaforek.kolej.org.pl..
Linia została w całości ujęta w kompleksowej sieci transportowej TEN-T oraz sieci międzynarodowych linii transportu kombinowanego (AGTC).
Charakterystyka techniczna
Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu YC120-2C na odcinku -0,540 –1,880 oraz typu C120-2C na odcinku 1,880 – 2,173, jest przystosowana w zależności od odcinka do maksymalnej prędkości od 110 km/h do 120 km/h, obciążalność prądowa wynosi 1725 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów, plk-sa.pl..
Linia dostosowana jest do prędkości 40 km/h, a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 60 km/h. Obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów:
+Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)kilometrażpociągi pasażerskieautobusy szynowe i EZTpociągi towaroweoddoTor nieparzysty (kierunek: Liswarta)0,0001,8804040401,8802,173404040oddoTor parzysty (kierunek: Herby Nowe) -0,5400,300404040
Galeria
Przypisy
686