Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. (PNUIK) – polskie przedsiębiorstwo remontowo-budowlane, spółka zależna PKP PLK, a także przewoźnik kolejowy.
Historia W 1954 r. została utworzona jednostka wykonawcza Krakowskiej DOKP pod nazwą PKP Oddział Zmechanizowanych Robót Drogowych w Krakowie. Jej zadaniem było wykonywanie napraw torów, podtorza i rozjazdów z wykorzystaniem sprzętu i maszyn wysokowydajnych. W jej skład wchodziły bazy w Dębicy i Krakowie. 1 kwietnia 1996 jej siedziba została przeniesiona do Dębicy, a następnie 1 lipca 1998 – w ramach reorganizacji PKP – przekształcona w Zakład Napraw Infrastruktury, w którego skład wchodziły: Sekcja Zmechanizowanych Robót Nawierzchniowych z siedzibą w Tarnowie Sekcja Zmechanizowanych Robót Utrzymania z siedzibą w Dębicy Sekcja Zmechanizowanych Robót Rozjazdowych z siedzibą w Dębicy Baza Nawierzchniowa w Dębicy Baza Maszyn i Sprzętu w Krakowie.
Równolegle w Suchej Beskidzkiej 1 października 1974 r. w celu wykonywania kapitalnych remontów budowli inżynieryjnych i podtorza utworzono – należący do PKP – Oddział Zmechanizowanych Robót Drogowych. W jego strukturach funkcjonowały trzy jednostki wykonawcze w Suchej Beskidzkiej, Tarnowie i Rzeszowie. Na jego potrzeby w 1976 r. utworzono Bazę Maszyn i Sprzętu w Suchej Beskidzkiej. Z dniem 1 kwietnia 1984 r. Oddział został przekształcony w Oddział Zmechanizowanych Robót Inżynieryjnych i Podtorza, a następnie 1 stycznia 1995 r. w Oddział Mostowy z siedzibą w Suchej Beskidzkiej. Jego struktura organizacyjna kształtowała się następująco: Sekcja Utrzymania Obiektów Inżynieryjnych: w Suchej Beskidzkiej w Bochni w Krakowie-Prokocimiu w Przeworsku w Zagórzu w Nowym Sączu Sekcja Zmechanizowanego Utrzymania Obiektów Inżynieryjnych w Suchej Beskidzkiej Sekcja Diagnostyki i Nadzoru Obiektów Inżynieryjnych w Krakowie-Prokocimiu. 1 lipca 1998 r. przekształcono go w Zakład Mostowy z siedzibą w Suchej Beskidzkiej.
Ostatecznie, w dniu 1 października 2001 roku PKP S.A. Zakład Napraw Infrastruktury w Dębicy i PKP S.A. Zakład Mostowy w Suchej Beskidzkiej połączyły się w jedną spółkę mającą siedzibę w Krakowie, która od tej pory funkcjonuje pod obecną nazwą.
Zakres działalności Zakres wykonywanych robót obejmuje w ogólności: kompleksowe wykonywanie prac modernizacyjnych i utrzymaniowych torów o prześwicie 1435 mm i 1520 mm w zakresie m.in.: napraw torów (metody: potokowa, bezprzęsłowa, klasyczna) napraw rozjazdów napraw bieżących wykonywania robót budowlano-montażowych inwestorstwa zastępczego wynajmu maszyn serwisu maszyn.
Certyfikaty Firma legitymuje się następującymi certyfikatami: PN-EN ISO 9001:2015 Certyfikat Bezpieczeństwa część A i B, wydane przez Prezesa UTK
Nagrody W 2012 roku firma została nagrodzona Diamentem Forbesa.
Przypisy
Linki zewnętrzne Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.
Kategoria:Przewoźnicy kolejowi w Polsce Kategoria:Przedsiębiorstwa w Krakowie Kategoria:Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością Kategoria:Przedsiębiorstwa budowlane w Polsce Kategoria:Przedsiębiorstwa założone w Polsce w 2001 Kategoria:Spółki grupy PKP