thumb|Romet Chart z silnikiem 027 Dezamet 027 – silnik klasy 50 cm³, produkowany przez Zakłady Metalowe Dezamet. Silnik ten produkowany był od 1988 do 1994 roku. Występował w pojazdach takich jak: Romet Chart, oraz Dezamet typ 755 Motorydwan.
Dane Techniczne Silnik - dwusuwowy chłodzony powietrzem Typ - 027 Pojemność skokowa - 49,8 cm³ Średnica cylindra - 38 mm Skok tłoka - 44 mm Stopień sprężania - 8,0 Moc/prędkość obrotowa - 2,06 kW (2,8 KM)/5800 obr./min Moment obrotowy 3,5 Nm Gaźnik - 14MC lub BING 1/14/206, z przysłoną rozruchową Sprzęgło - 3-tarczowe cierne w kąpieli olejowej Skrzynia biegów - 3-biegowa z nożną zmianą biegów Paliwo - mieszanka etyliny 86 z olejem w stosunku 30:1 (aktualnie zaleca się 1:50) Instalacja elektryczna - iskrownik-prądnica typ 105 - 6 V - 25W Cewka ładowania 6V - 1,4 A Zapłon - bezstykowy, elektroniczny moduł zapłonowy, cewka zapłonowa 6V, punkt zapłonu 2,5mm przed GMP Świeca zapłonowa - F-100 (Iskra); Bosch W260 Masa silnika (bez oleju) - 15 kg
Bibliografia https://swiatmotocykli.pl/motocykle/to-nie-samorobka-to-trojkolowa-motorynka-motorydwan-dezamet-typ-755-norka/ http://jacomoto.pl/stary/romet_755_motorydwan.html https://chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=9863
Kategoria:Polskie silniki spalinowe tłokowe