Super Aguri F1 – utworzony w 2005 roku przez Aguriego Suzuki zespół wyścigowy, w sezonach 2006–2008 startował w Mistrzostwach Świata Formuły 1.
Historia thumb|left|Bolid Super Aguri z 2006 roku prowadzony przez Francka Montagny'ego thumb|left| Bolid Super Aguri z 2007 roku prowadzony przez Anthony'ego Davidsona thumb|left|Bolid Super Aguri z 2008 roku prowadzony przez Anthony'ego Davidsona Stajnia wykupiła fabrykę w Leafield, która dawniej należała do zespołu Arrows. Japończycy odkupili prawa do bolidów Arrows A23, które należały do byłego właściciela zespołu Minardi – Paula Stodarta. To właśnie w przystosowanych do nowych przepisów, bolidach z sezonu 2002, zespół rozpoczął starty w F1. Samochody otrzymały oznaczenie SA05. Super Aguri było silnie powiązane z Hondą i to właśnie ten producent dostarczał im jednostki napędowe V8, a w przyszłości także skrzynie biegów. Dostawcą opon był natomiast Bridgestone.
W związku z powiązaniami z Hondą, jednym z głównych kierowców zespołu został Takuma Satō. W drugim fotelu zasiadł inny Japończyk, Yūji Ide. Zadebiutował mając przejechane zaledwie kilkaset kilometrów za kierownicą bolidu Formuły 1. Kilka incydentów na torze z jego udziałem zaważyły na tym, że został ostatecznie zdegradowany do roli kierowcy testowego. Miejsce niedoświadczonego Japończyka zajął bardziej doświadczony, ale także debiutujący w wyścigach F1, Franck Montagny. Francuz był związany z zespołem już wcześniej. W pierwszych trzech rundach sezonu był ich rezerwowym kierowcą, nie wystąpił jednak w żadnym piątkowym treningu z powodu braku trzeciego samochodu. Od Grand Prix Niemiec Montagnego zastąpił dotychczasowy trzeci kierowca Sakon Yamamoto.
Bolid SA06 był konstrukcją w pełni stworzoną przez Super Aguri. Pierwsze jazdy nowy bolid odbył na torze Silverstone podczas testów przed Grand Prix Niemiec. Pierwotnie samochód miał zadebiutować wraz z rozpoczęciem cyklu wyścigów w Europie. Jego premiera w wyścigu została jednak opóźniona i debiut nastąpił podczas Grand Prix Niemiec. Nowy samochód nie spisał się jednak najlepiej, ponieważ oba bolidy SA06 nie dojechały do mety z powodu usterek mechanicznych.
W sezonie 2007 w zespole zaszły duże zmiany. Podstawowa to zmiana kierowców: partnerem Takumy Satō został dotychczasowy, wieloletni tester zespołu Hondy – Anglik Anthony Davidson, natomiast kierowcą testowym i rezerwowym został Holender Giedo van der Garde.
Przed sezonem 2008 zespół zmagał się z bardzo dużymi problemami finansowymi, jednak w ostatniej chwili został wykupiony przez tajemniczą korporację Magma Group i dołączył się do wspólnych testów przedsezonowych dopiero w przedostatnim dniu. Bolid bazowano na bazie nadwozia Hondy RA107 będącej najgorszym poza Spykerami samochodem w sezonie 2007.
W dniu 6 maja 2008 Aguri Suzuki podjął decyzję o wycofaniu się ze startów w F1 ze skutkiem natychmiastowym. Powodem tej decyzji były problemy finansowe zespołu, który po rozwiązaniu kontraktu z głównym sponsorem SS United Oil & Gas Company i nieudanych rozmowach z Grupą Magma i Grupą Weigl, pozostał bez wsparcia sponsorów.
Wyniki w Formule 1
Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora 2006 BHR MYS AUS SMR EUR ESP MCO GBR CAN USA FRA DEU HUN TUR ITA CHN JPN BRAPunktyPozycjaPunktyPozycja Super Aguri Takuma Satō 18 14 12 NU NU 17 NU 17 15 NU NU NU 13 NU 16 DK 15 10 0 23 0 11 Yūji Ide NU NU 13 NU–––––––––––––– 0 25 Franck Montagny–––– NU NU 16 18 NU NU 16––––––– 0 27 Sakon Yamamoto––––––––––– NU NU NU NU 16 17 16 0 26 2007 AUS MYS BHR ESP MCO CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRAPunktyPozycjaPunktyPozycja Super Aguri Takuma Satō 12 13 NU 8 17 6 NU 16 14 NU 15 18 16 15 15 14 12 4 17 4 9 Anthony Davidson 16 16 16 11 18 11 11 NU NU 12 NU 14 14 16 NU NU 14 0 23 2008 AUS MYS BHR ESP TUR MCO CAN FRA GBR DEU HUN EUR BEL ITA SGP JPN CHN BRAPunktyPozycjaPunktyPozycja Super Aguri Takuma Satō NU 16 17 13–––––––––––––– 0 21 0 11 Anthony Davidson NU 15 16 NU–––––––––––––– 0 22
Podsumowanie
Statystyki
Informacje techniczne
Kierowcy Źródło: F1Ultra
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Zespoły Formuły 1 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 1 Kategoria:Zespoły Formuły E