BRDM-2 (ros. Бронированная Разведывательно-Дозорная Машина, Bronirowannaja Razwiedywatielno-Dozornaja Maszyna – opancerzony pojazd rozpoznawczo-patrolowy) – opancerzony samochód rozpoznawczy. Został zaprojektowany w Związku Radzieckim.
Historia Samochód BRDM-2 został opracowany w Biurze Konstrukcyjnym Fabryki Samochodów GAZ w 1962 r. Jego produkcję seryjną uruchomiono w 1963 r. Po raz pierwszy zaprezentowano go publicznie w 1966 r. Był używany w ponad 45 krajach.
Budowa BRDM-2 ma ulepszone właściwości pławne i lepsze uzbrojenie niż swój poprzednik BRDM-1. Przedział załogi umieszczono z przodu, a napędowy z tyłu. Silnik również ma większą moc niż w BRDM-1 (140 KM V-8 zamiast 90 konnego 6-cylindrowego silnika). Załoga składa się z czterech osób: dowódca, kierowca, zwiadowca i celowniczy. Uzbrojenie jest takie samo jak w transporterze opancerzonym BTR-60: karabin maszynowy KPWT 14,5 mm oraz karabin maszynowy PKT 7,62 mm. Z zewnątrz różni się od pierwszego BRDM-a większym kadłubem. W podstawowej wersji ma zamontowaną stożkowatą wieżyczkę w centralnej części. W przedniej części dwa włazy. BRDM-2 wyposażony jest w reflektor podczerwieni, podczerwone światła drogowe oraz filtr NBC. Pojazd ma dwie pary kół i centralny system regulacji ciśnienia, przydatny do poruszania się w każdym terenie, a także dodatkowe koła w środkowej części kadłuba, ułatwiające pokonywanie rowów i nasypów. Ma również pędnik wodnoodrzutowy do poruszania się w wodzie. Opancerzenie zabezpiecza przed ostrzałem z broni ręcznej. Odłamki artyleryjskie i pociski karabinów maszynowych mogą penetrować pancerz. Opony nie są zabezpieczone przed przebiciem i są podatne na uszkodzenia.
Wersje thumb|Uszkodzony ukraiński BRDM-2 w czasie obrony miasta Konotop podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 BRDM-2RS – wóz rozpoznania skażeń chemicznych i promieniotwórczych z załogą trzyosobową: dowódca, kierowca, zwiadowca. BRDM-2U – wóz dowódczo-sztabowy. Pozbawiony wieży i uzbrojenia. Wyposażony w większą liczbę środków łączności. BRDM-2R5 z radiostacją umożliwiającą sprawną łączność dowódcy kompanii oraz dowódcom plutonów BRDM-2 z sześcioprowadnicową wyrzutnią (9P122 albo 9P133) przeciwpancernych pocisków kierowanych 9M14 Malutka. BRDM-2 z wyrzutnią ppk 9M17 Falanga. BRDM-2 z wyrzutnią ppk 9M17M Skorpion BRDM-2 z wyrzutnią ppk 9M113 Konkurs BRDM-2 z rakietowym systemem przeciwlotniczym 9K31 Strieła-1. BRDM-2 M96/M97 – polskie odmiany pojazdu BRDM-2
W muzeach Pojazdy BRDM-2 są eksponowane w następujących muzeach: Muzeum Militariów Atena w Skwierzynie - sprawne pojazdy Muzeum Wojsk Lądowych w Bydgoszczy BRDM-2, nr taktyczny 3142, tablica rejestracyjna UKW 3142 Muzeum Techniki i Machin Wojennych w Gnieźnie BRDM 2RS, pojazd w pełni sprawny technicznie Muzeum Regionalne w Dębicy – BRDM-2 Lubuskie Muzeum Wojskowe w Drzonowie BRDM-2, nr taktyczny 6887, tablica rejestracyjna UFK2800 BRDM-2 z rakietowym systemem przeciwlotniczym 9K31 Strieła-1 Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu - BRDM-2R5 Muzeum Eksploracji w Przeźmierowie – BRDM-2, tablica rejestracyjna UKO 3694 Muzeum Historii i Tradycji Żołnierzy Suwalszczyzny w Suwałkach - BRDM-2 Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie Park plenerowy przed siedzibą główną - BRDM-2 Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej BRDM-2 BRDM-2R5 BRDM-2 z rakietowym systemem przeciwlotniczym 9K35M3 Strzała-10M3 Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu BRDM - 2RS nr. taktyczny X374 nr. rej. UBT 6896 Muzeum Techniki Militarnej i Użytkowej MTMiU Pojazd sprawny technicznie Muzeum Techniki Wojskowej GRYF w Żukowie – BRDM -2 sprawny technicznie Muzeum Sprzętu Wojskowego w Mrągowie – BRDM-2 Muzeum Techniki Wojskowej w Zabrzu. BRDM-2 sprawny technicznie
Użytkownicy thumb|Niebieski - aktualni; czerwony - byli Aktualni użytkownicy
Bibliografia Janusz Magnuski, Opancerzony samochód rozpoznawczy BRDM, Wyd. MON, Warszawa 1975.
Linki zewnętrzne
Kategoria:Opancerzone samochody rozpoznawcze Kategoria:Radzieckie samochody pancerne