Levdeo Motors () – były chiński producent elektrycznych mikrosamochodów i samochodów osobowych, z siedzibą w Jinan, działający w latach 2008–2023.
Historia Przedsiębiorstwo Levdeo zostało założone w lutym 2008 roku w niedużym mieście Weifang w prowincji Szantung, za cel obierając umiarkowanie popularne wówczas w Chinach samochody elektryczne. W kolejnych latach firma budowała elektryczne kwadrycykle. W 2014 roku nastąpiło przestawienie profilu działalności na klasyczne samochody osobowe, rozbudowując ją zarówno o niewielkie hatchback jak D50 czy sedany, na czele z modelem E60.
W czerwcu 2019 Levdeo kupiło chińskiego producenta tanich samochodów o konwencjonalnym, spalinowym napędzie - Yema Auto. Rok ten przyniósł intensywną modernizację oferty, w ramach której została ona wzbogacona o małego hatchbacka i3, trójbryłowe i5 i pierwszego SUVa, model i9 zapożyczony z oferty podległej odtąd Yemy.
Po rebrandingu i oparciu oferty w Chinach na jeden model Letin Mengo, Levdeo wytwarzało jeszcze swoje dotychczasowe modele od 2020 roku jedynie na eksport. Celem były niszowe rynki jak Kambodża, Etiopia czy Bermudy.
W sierpniu 2020 roku Levdeo ogłosiło plan kompleksowego rebrandingu na rodzimym rynku chińskim, ogłaszając odświeżone wizualnie logo firmowe i nową nazwę handlową, zastępując dotychczasowe Letin. Przy okazji przedstawiony został też nowy model samochodu, na którym odtąd została wyłącznie oparta oferta przedsiębiorstwa w Chinach - miejskiego, elektrycznego hatchbacka Mengo. W maju 2023 firma ogłosiła bankructwo i zniknęła z rynku.
Modele samochodów Historyczne D30 (2014–2019) D50 (2014–2019) D70 (2015–2019) i3 (2019–2021) i5 (2019–2021) S50 (2019–2021) E60 (2019–2021) Lotto (2019–2021) i9 (2020–2021) Coco (2020–2022) Mengo (2020–2023)
Przypisy
Kategoria:Chińscy producenci samochodów Kategoria:Zlikwidowane marki samochodów Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Chińscy producenci samochodów elektrycznych
Kategoria:Weifang