Kategorie dworców kolejowych w Polsce – podział dworców kolejowych zarządzanych przez Polskie Koleje Państwowe. Kategorie powstały pierwotnie w 2005 r., jednak w 2015 r. system został zmieniony.
Kryteria podziału Dworce kolejowe w Polsce dzieli się między innymi ze względu na: rodzaj przyjmowanych pociągów (InterCity, regionalne) rodzaj ruchu: dworce pasażerskie osobowe pospieszne dworce towarowe stopień odprawy podróżnych
Klasyfikacja od 2015
W 2015 roku PKP S.A. wprowadziły nowy sposób kategoryzowania dworców w zależności od ich znaczenia w ruchu kolejowym.
Dworce podzielone są na kategorie (w nawiasie liczba dworców danej kategorii wg stanu na grudzień 2024): premium (18) – obsługujące ruch międzynarodowy, międzywojewódzki i regionalny. Stanowić mają ważny węzeł komunikacyjny na poziomie krajowym i oferować podróżnym szereg usług komercyjnych – Bydgoszcz Główna, Częstochowa, Gdańsk Główny, Gdynia Główna, Gliwice, Katowice, Kraków Główny, Lublin Główny, Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska, Opole Główne, Poznań Główny, Sosnowiec Główny, s. 17 (na dole str.)., Szczecin Główny, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia, Warszawa Zachodnia, Wrocław Główny. wojewódzkie (15) – obsługujące ruch międzynarodowy, międzywojewódzki i regionalny, oferujące podróżnym podstawowe usługi – Białystok, Bielsko-Biała Główna, Dąbrowa Górnicza, Kalisz, Kielce Główne, Legnica, Olsztyn Główny, Radom Główny, Rzeszów Główny, Słupsk, Tarnów, Toruń Główny, Wałbrzych Główny, Włocławek, Zielona Góra Główna. aglomeracyjne (93) – obsługujące codzienny ruch lokalny, oddalony od centrum dużego miasta o nie więcej niż 50 km. Nie przewidziano tam żadnych funkcji komercyjnych – m.in. Częstochowa Stradom, Kraków Płaszów, Łódź Widzew, Olsztyn Zachodni, Otwock, Pruszków, Rybnik, Swarzędz, Szczecin Dąbie, Toruń Miasto, Toruń Wschodni, Warszawa Gdańska, Warszawa Śródmieście, Warszawa Wileńska, Wrocław Leśnica. regionalne (93) – obsługujące głównie ruch regionalny i lokalny. Stanowią węzeł komunikacyjny na poziomie gminy i województwa – m.in. Elbląg, Gorzów Wielkopolski, Iława Główna, Koszalin, Łowicz Główny, Ostrów Wielkopolski, Piła Główna, Przemyśl Główny, Puławy, Suwałki, Tczew, Malbork, Sopot . lokalne (344) – o niewielkim potencjale rozwoju ruchu kolejowego, z którego korzystają osoby dojeżdżające systematycznie do większych miast. Zapewnia minimalny standard usług, zlokalizowany na peronie stacji - m.in. Kwidzyn, Grudziądz. turystyczne (13) – położone w małych miastach lub poza miastami, stanowiące ważny węzeł w sezonie turystycznym i obsługujące wówczas ruch międzynarodowy, międzywojewódzki, regionalny i lokalny – m.in. Hel, Kołobrzeg, Ustka, Świnoujście, Zakopane.
Klasyfikacja w latach 2005–2015 1 maja 2005 w grupie PKP wydzielony został podmiot PKP S.A. Oddział Dworce Kolejowe, który przejął pieczę nad 72 największymi placówkami w Polsce, skategoryzowanymi wówczas według stopnia odprawy w 4 kategoriach: kat. A – o rocznej odprawie podróżnych powyżej 2 mln (15 placówek), kat. B – o rocznej odprawie podróżnych w przedziale 1 – 2 mln (21 placówek), kat. C – o rocznej odprawie podróżnych w przedziale 0,3 – 1 mln (35 placówek), kat. D – o rocznej odprawie podróżnych poniżej 0,3 mln (2 placówki).
Do stycznia 2011 roku w skład PKP Oddział Dworce Kolejowe wchodziły 83 dworce kolejowe.
Według wykazu z 9 stycznia 2006 dla 78 dworców kolejowych, zarządzanych przez Oddział Dworce Kolejowe, podział dworców na kategorie, według liczby odprawionych pasażerów, przedstawiał się następująco:
+ Wykaz dworców kolejowych Kategoria Aroczna odprawa podróżnych powyżej 2 mln Kategoria Broczna odprawa podróżnych w przedziale 1–2 mln Kategoria Croczna odprawa podróżnych w przedziale 0,3–1 mln Kategoria Droczna odprawa podróżnych poniżej 0,3 mln Katowice Gliwice Opole Główne Częstochowa Kraków Główny Poznań Główny Gdańsk Główny Gdynia Główna Tczew Szczecin Główny Stargard Bydgoszcz Główna Warszawa Centralna Warszawa Śródmieście Wrocław Główny Zawiercie Bielsko-Biała Główna Tarnów Rzeszów Główny Lublin Główny Kielce Główne Łódź Kaliska Łódź Fabryczna Skierniewice Olsztyn Główny Leszno Toruń Główny Inowrocław Białystok Słupsk Warszawa Ochota Warszawa Wileńska Grodzisk Mazowiecki Mińsk Mazowiecki Tłuszcz Radom Główny Zielona Góra Główna Tarnowskie Góry Myszków Lubliniec Żywiec Czechowice-Dziedzice Tychy Rybnik Oświęcim Trzebinia Przemyśl Główny Piotrków Trybunalski Kutno Łowicz Główny Elbląg Iława Główna Ostrów Wlkp. Piła Główna Gorzów Wlkp. Gdańsk Wrzeszcz Sopot Malbork Białogard Koszalin Kołobrzeg Włocławek Jelenia Góra Warszawa Zachodnia Warszawa Wschodnia Warszawa Gdańska Otwock Siedlce Kędzierzyn-Koźle Oborniki Śląskie Żmigród Warszawa Stadion Warszawa Powiśle
Przypisy PKP wprowadziły nową kategoryzację dworców kolejowych.
Pion Nieruchomości Podsumowanie I półrocza 2015.
PKP SA wprowadzają nową kategoryzację dworców.
Linki zewnętrzne Oficjalna Strona Grupy PKP
! Kategoria:Listy związane z transportem kolejowym