opFIA World Endurance Championship 2023 – jedenasty sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i Automobile Club de l’Ouest (ACO). W sezonie wzięły udział prototypy i grand tourery podzielone na trzy kategorie: Hypercar, LMP2, LMGTE Am. Sezon rozpoczął się wyścigiem na torze Sebring a zakończył na torze w Bahrajnie.
Mistrzostwo świata producentów Hypercar wywalczyła Toyota.
Puchar świata zespołów Hypercar zdobył Hertz Team Jota.
Trofea endurance pośród zespołów zdobyli: Team WRT (LMP2) oraz Corvette Racing (LMGTE Am).
Mistrzostwo świata kierowców Hypercar zdobyli: Sébastien Buemi, Brendon Hartley oraz Ryō Hirakawa.
Trofea endurance wśród kierowców wywalczyli: Rui Andrade, Louis Delétraz i Robert Kubica (LMP2) oraz Nicky Catsburg, Ben Keating i Nicolás Varrone (LMGTE Am).
Klasy Prototypy Hypercar (Le Mans Hypercar (LMH) i Le Mans Daytona h (LMDh)) Le Mans Prototype 2 (LMP2) Samochody GT Le Mans Grand Touring Endurance Am (LMGTE Am)
Był to ostatni sezon dla klasy LMGTE Am, która została zastąpiona w przyszłym sezonie klasą LMGT3 opartą na samochodach FIA GT3. Był to też ostatni sezon dla klasy LMP2, która nie będzie się ścigać w pełnym sezonie WEC, ale dalej będzie brać udział w wyścigu Le Mans. Organizatorzy Le Mans zapewnili, że stawka LMP2 od 2024 roku będzie liczyć 15 aut.
Zmiany regulaminowe Kwalifikacje zostały podzielone na trzy osobne sesje w poszczególnych kategoriach, co było zmianą z dotychczasowych dwóch sesji, z których jedna była poświęcona autom LMGTE, a druga – zarezerwowana dla prototypów.
Od tego sezonu zakazano korzystania z urządzeń do ogrzewania opon. Po problemach z dogrzewaniem opon podczas wyścigu 6 Hours of Spa-Francorchamps zakaz ten został uchylony wyłącznie na Le Mans, gdzie urządzenia zasilano zrównoważonym paliwem wytworzonym przez TotalEnergies.
Producenci mogli wystawić maksymalnie dwa auta, które punktowały w klasyfikacji Mistrzostw świata producentów Hypercar. Kolejne auta tego samego producenta rywalizowały z zespołami prywatnymi o nowy Puchar świata zespołów Hypercar.
Liczba dostępnych mieszanek opon w klasie Hypercar została zmniejszona. Nowy limit wyniósł trzy mieszanki na Le Mans i dwie na pozostałych torach.
Zmianie uległa także procedura neutralizacji Full Course Yellow (FCY), w trakcie której zamykano aleję serwisową. Dotychczas aleja pozostawała otwarta i niektóre zespoły mogły zyskiwać znaczną przewagę dzięki wykonywaniu postoju podczas FCY.
Kalendarz Kalendarz na ten sezon został zaprezentowany 29 września 2022 roku.
Runda Wyścig Tor Lokalizacja Termin 1 1000 Miles of Sebring Sebring International Raceway Sebring, Stany Zjednoczone 17 marca 1 6 Hours of Portimão Autódromo Internacional do Algarve Portimão, Portugalia 16 kwietnia 3 6 Hours of Spa-Francorchamps Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot, Belgia 29 kwietnia 4 24 Hours of Le Mans Circuit de la Sarthe Le Mans, Francja 10–11 czerwca 5 6 Hours of Monza Autodromo Nazionale di Monza Monza, Włochy 9 lipca 6 6 Hours of Fuji Fuji Speedway Oyama, Japonia 10 września 7 8 Hours of Bahrain Bahrain International Circuit As-Sachir, Bahrajn 4 listopada
Lista startowa Proces rejestracji zgłoszeń na pełny sezon został przeprowadzony między 8 grudnia 2022 a 5 stycznia 2023. Lista startowa została zaprezentowana 11 stycznia 2023 roku.
Hypercar Wszystkie zespoły korzystały z opon Michelin.
Zespół Samochód Kierowcy Rundy Źródła Cadillac Racing Cadillac V-Series.R 2 Earl Bamber Wszystkie Alex Lynn Wszystkie Richard Westbrook Wszystkie Floyd Vanwall Racing Team Vanwall Vandervell 680 4 Esteban Guerrieri Wszystkie Tom Dillmann 1–4 Tristan Vautier 4–7 Jacques Villeneuve 1–3 João Paulo de Oliveira 5–6 Ryan Briscoe 7 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 5 Wszystkie Michael Christensen Wszystkie Frédéric Makowiecki Wszystkie 6 Kévin Estre Wszystkie André Lotterer Wszystkie Laurens Vanthoor Wszystkie Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid 7 Mike Conway Wszystkie Kamui Kobayashi Wszystkie José María López Wszystkie 8 Sébastien Buemi Wszystkie Brendon Hartley Wszystkie Ryō Hirakawa Wszystkie Hertz Team Jota Porsche 963 38 António Félix da Costa 3–7 Will Stevens 3–7 Yifei Ye 3–7 Ferrari AF Corse Ferrari 499P 50 Antonio Fuoco Wszystkie Miguel Molina Wszystkie Wszystkie 51 James Calado Wszystkie Antonio Giovinazzi Wszystkie Alessandro Pier Guidi Wszystkie Peugeot TotalEnergies Peugeot 9x8 93 Paul di Resta Wszystkie Mikkel Jensen Wszystkie Jean-Éric Vergne Wszystkie 94 Loïc Duval Wszystkie Gustavo Menezes Wszystkie Nico Müller 1–5, 7 Stoffel Vandoorne 6 Proton Competition Porsche 963 99 Gianmaria Bruni 5–7 Neel Jani 5–7 Harry Tincknell 5–7 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007 LMH 708 Romain Dumas 1–5 Olivier Pla 1–5 Ryan Briscoe 1–2, 4 Franck Mailleux 3 Nathanaël Berthon 5 Listy startowe
LMP2 Wszystkie zespoły korzystały z opon Goodyear oraz silników Gibson GK428 V8.
Zespół Samochód Kierowcy Rundy Źródła Prema Racing Oreca 07 9 Wszystkie Bent Viscaal Wszystkie Andrea Caldarelli 1, 3, 5 Juan Manuel Correa 2, 4, 6–7 63 Daniił Kwiat Wszystkie Doriane Pin Wszystkie Mirko Bortolotti 1–4, 7 Mathias Beche 5 Andrea Caldarelli 6 Vector Sport Oreca 07 10 Wszystkie Ryan Cullen Wszystkie Wszystkie United Autosports Oreca 07 22 Philip Hanson Wszystkie Wszystkie Filipe Albuquerque 1, 3–4, 6–7 Ben Hanley 2, 5 23 Oliver Jarvis Wszystkie Wszystkie Tom Blomqvist 1, 3–4, 7 Giedo van der Garde 2, 5 Ben Hanley 6 Jota Oreca 07 28 Pietro Fittipaldi Wszystkie David Heinemeier Hansson Wszystkie Wszystkie Team WRT Oreca 07 31 Robin Frijns Wszystkie Sean Gelael Wszystkie Ferdinand Habsburg Wszystkie 41 Wszystkie Louis Delétraz Wszystkie Robert Kubica Wszystkie Inter Europol Competition Oreca 07 34 Albert Costa Wszystkie Wszystkie Jakub Śmiechowski Wszystkie Alpine Elf Team Oreca 07 35 Olli Caldwell Wszystkie André Negrão Wszystkie Wszystkie 36 Julien Canal Wszystkie Wszystkie Matthieu Vaxivière Wszystkie Listy startowe
LMGTE Am Wszystkie zespoły korzystały z opon Michelin.
Zespół Samochód Kierowcy Rundy Źródła AF Corse Ferrari 488 GTE Evo 21 Wszystkie 1–5 Diego Alessi 2–3 1 4–5 Kei Cozzolino 6–7 6 7 54 Francesco Castellacci Wszystkie Wszystkie Davide Rigon Wszystkie Richard Mille AF Corse 83 Luís Pérez Companc Wszystkie Wszystkie Lilou Wadoux Wszystkie ORT by Aston Martin Vantage AMR 25 Ahmad Al Harthy Wszystkie Wszystkie Wszystkie Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R 33 Nicky Catsburg Wszystkie Wszystkie Wszystkie Project 1 – AO Porsche 911 RSR-19 56 Wszystkie 1, 3–4, 6–7 Gunnar Jeannette 1, 3–4, 6–7 2, 5 Miguel Ramos 2 5 Kessel Racing Ferrari 488 GTE Evo 57 Wszystkie 1–6 Daniel Serra 1–4, 7 Kei Cozzolino 5 6 7 Porsche 911 RSR-19 60 Matteo Cressoni Wszystkie Alessio Picariello Wszystkie Wszystkie 85 Wszystkie Rahel Frey Wszystkie Wszystkie Dempsey – Proton Racing Porsche 911 RSR-19 77 Wszystkie Wszystkie Christian Ried Wszystkie Proton Competition 88 Harry Tincknell 1–4 1–3 1–3 4 4 GR Racing Porsche 911 RSR-19 86 Benjamin Barker Wszystkie Wszystkie Wszystkie NorthWest AMR Aston Martin Vantage AMR 98 3–4, 6–7 Daniel Mancinelli 3–4, 6–7 Alex Riberas 3–4, 6–7 Paul Dalla Lana 1–2 Axcil Jefferies 1–2 Nicki Thiim 1–2 Aston Martin Vantage AMR 777 Wszystkie Wszystkie 1–6 7 Listy startowe
Wyniki Pogrubienie oznacza zwycięzców wyścigu bez podziału na kategorie.
Runda Tor Pole position Zwycięzcy Hypercar Zwycięzcy LMP2 Zwycięzcy LMGTE Am Wyniki 1 Sebring #50 Ferrari AF Corse #7 Toyota Gazoo Racing #22 United Autosports #33 Corvette Racing Wynikiszczegółowe Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Frederick Lubin Philip Hanson Filipe Albuquerque Ben Keating Nicolás Varrone Nicky Catsburg 2 Algarve #8 Toyota Gazoo Racing #8 Toyota Gazoo Racing #23 United Autosports #33 Corvette Racing Wynikiszczegółowe Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa Joshua Pierson Giedo van der Garde Oliver Jarvis Ben Keating Nicolás Varrone Nicky Catsburg 3 Spa #7 Toyota Gazoo Racing #7 Toyota Gazoo Racing #41 Team WRT #83 Richard Mille AF Corse Wynikiszczegółowe Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Rui Andrade Robert Kubica Louis Delétraz Luís Pérez Companc Lilou Wadoux Alessio Rovera 4 Le Mans #50 Ferrari AF Corse #51 Ferrari AF Corse #34 Inter Europol Competition #33 Corvette Racing Wynikiszczegółowe Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi Jakub Śmiechowski Albert Costa Fabio Scherer Nicky Catsburg Ben Keating Nicolás Varrone 5 Monza #7 Toyota Gazoo Racing #7 Toyota Gazoo Racing #28 JOTA #77 Dempsey – Proton Racing Wynikiszczegółowe Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Mike Conway Kamui Kobayashi José María López David Heinemeier-Hansson Pietro Fittipaldi Oliver Rasmussen Christian Ried Mikkel Pedersen Julien Andlauer 6 Fuji #7 Toyota Gazoo Racing #7 Toyota Gazoo Racing #41 Team WRT #54 AF Corse Wynikiszczegółowe Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Rui Andrade Robert Kubica Louis Delétraz Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon 7 Bahrain #8 Toyota Gazoo Racing #8 Toyota Gazoo Racing #41 Team WRT #85 Iron Dames Wynikiszczegółowe Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa Rui Andrade Robert Kubica Louis Delétraz Sarah Bovy Michelle Gatting Rahel Frey
Klasyfikacje + System punktowy Długość wyścigu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP 6 godzin 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 8 godzin 38 27 23 18 15 12 9 6 3 2 1 24 godziny 50 36 30 24 20 16 12 8 4 2 1
Hypercar Mistrzostwo świata kierowców Hypercar Kierowca SEB POR SPA LMS MON FUJ BHR Punkty 1 Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa 2 1 2 2 6 2 1 172 2 Mike Conway Kamui Kobayashi José María López 1 9 1 NU 1 1 2 145 3 Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen 3 2 NU 4 2 4 3 120 4 James Calado Alessandro Pier Guidi Antonio Giovinazzi 7 6 3 1 5 5 6 114 5 Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook 4 4 5 3 10 10 11 72 6 Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor 6 3 NU 8 7 3 5 71 7 Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki 5 10 4 7 4 12 7 61 8 Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Éric Vergne 9 7 8 6 3 8 9 51 9 António Félix da Costa Will Stevens Yifei Ye – – 6 10 9 6 4 38 10 Romain Dumas Olivier Pla NS 8 7 5 8 – – 34 11 Loïc Duval Gustavo Menezes NS 5 9 9 11 7 8 28 12 Ryan Briscoe NS 8 – 5 – – 12 24 13 Nico Müller NS 5 9 9 11 – 8 22 14 Franck Mailleux – – 7 – – – – 6 15 Stoffel Vandoorne – – – – – 7 – 6 16 Esteban Guerrieri 8 NS NU NU 12 11 12 6 17 Tom Dillmann 8 NS NU NU – – – 6 18 Jacques Villeneuve 8 NS NU – – – – 6 19 Nathanaël Berthon – – – – 8 – – 4 20 Gianmaria Bruni Harry Tincknell Neel Jani – – – – NU 9 10 2 21 Tristan Vautier – – – NU 12 11 12 0 22 João Paulo de Oliveira – – – – 12 11 – 0 Kierowca SEB POR SPA LMS MON FUJ BHR Punkty Legenda Oznaczenie Wyjaśnienie Złoty Zwycięstwo Srebrny 2. miejsce Brązowy 3. miejsce Zielony Miejsce punktowane Niebieski Miejsce niepunktowane Niesklasyfikowany (NS) Różowy Nie ukończył (NU) Czarny zdyskwalifikowany (DK) Wykluczony (WYK) Biały Nie wystartował (NW) Wyścig odwołany (OD) Bez koloru Wycofany (WYC) Nie został zgłoszony (–) Pogrubienie Pole position
Mistrzostwo świata producentów Hypercar Punkty dla producenta zdobywa najwyżej sklasyfikowane auto spośród maksymalnie dwóch wyznaczonych przez niego do punktowania w tej klasyfikacji.
Producent SEB POR SPA LMS MON FUJ BHR Punkty 1 Toyota 1 1 1 2 1 1 1 217 2 Ferrari 3 2 3 1 2 4 3 161 3 Porsche 5 3 4 4 4 3 4 99 4 Cadillac 4 4 5 3 9 8 9 79 5 Peugeot 9 5 7 6 3 6 7 67 6 Glickenhaus NS 8 6 5 8 – – 36 7 Vanwall 8 NS NU NU 11 9 10 10 Producent SEB POR SPA LMS MON FUJ BHR Punkty
Puchar świata zespołów Hypercar W tej klasyfikacji każde auto jest traktowane jako oddzielny zespół.