thumb|Dalba w Hamburgu
Dalba – gruby pal (wiązka pali lub rura) wbity w dno akwenu i wystający ponad powierzchnię wody, wykorzystywany w różnych celach:
jako uchwyt do cumowania na terenie akwatorium portowego jako oś do ciasnego obracania jednostek pływających (tzw. obrotnica portowa) jako osłona wejścia do budowli hydrotechnicznej, np. wejścia do kanału, portu, śluzy, doku jako osłona brzegów kanału, falochronu itp., szczególnie jeżeli są przy nich płycizny jako wytyczenie i jednocześnie osłona krawędzi toru wodnego wytyczonego wśród płycizn jako rodzaj znaku nawigacyjnego lub postument dla takiego znaku jako miejsce do określania dewiacji kompasu magnetycznego, tzw. dalba dewiacyjna – mniejsze jednostki pływające cumują przy takiej dalbie i obracając się wokół niej określają poprawkę kompasu na różnych kursach jako znak graniczny (np. dalba „7” na Jeziorze Nowowarpieńskim)
Zobacz też stawa boja
Bibliografia
Kategoria:Okrętownictwo Kategoria:Żeglarstwo