thumb|Tor Autodromo Nazionale di Monza 6 Hours of Monza 2023 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 9 lipca 2023 roku. Był on piątą rundą sezonu 2023 serii FIA World Endurance Championship.
Uczestnicy
Lista startowa została opublikowana 25 maja i zawierała 37 zgłoszeń – 13 w klasie Hypercar, 11 w klasie LMP2 oraz 13 w klasie LMGTE Am. Był to pierwszy wyścig w klasie Hypercar dla zespołu Proton Competition, który wystawił auto z numerem 99. Kierowcami tej załogi byli Gianmaria Bruni, Neel Jani oraz Harry Tincknell. Jednocześnie zespół Proton Competition wycofał auto #88 startujące w klasie LMGTE Am. 28 czerwca przedstawiono skorygowaną listę startową zawierającą 36 zgłoszeń. Zgłoszenie #98 NorthWest AMR, które miało wystartować w klasie LMGTE Am, zostało wycofane z powodu konfliktu terminarzy z IMSA SportsCar Championship.
Ben Hanley zastąpił Filipe Albuquerque w #22 United Autosports a Giedo van der Garde był zastępcą Toma Blomqvista w #23 United Autosports. Albuquerque i Blomqvist nie wzięli udziału w tym wyścigu z powodu kalendarzy z IMSA SportsCar Championship. Mathias Beche zastąpił Mirko Bortolottiego w #63 Prema Racing. Bortolotti opuścił ten wyścig z powodu konfliktu kalendarzy z DTM. Tom Dillmann odszedł z załogi #4 Floyd Vanwall Racing Team po wyścigu Le Mans, a na jego miejsce został zatrudniony João Paulo de Oliveira. Nathanaël Berthon zastąpił Ryana Briscoe w składzie #708 Glickenhaus Racing. Kei Cozzolino pojechał w załodze #57 Kessel Racing w zastępstwie za Daniela Serrę. P.J. Hyett i Gunnar Jeannette zostali zastąpieni przez Efrina Castro i Guilherme de Oliveirę w składzie #56 Project 1 – AO.
Harmonogram Dzień Sesja Długość Piątek, 7 lipca 11:30 Pierwsza sesja treningowa 90 minut 16:40 Druga sesja treningowa 90 minut Sobota, 8 lipca 10:45 Trzecia sesja treningowa 60 minut 14:40 Sesja kwalifikacyjna – LMGTE Am 15 minut 15:05 Sesja kwalifikacyjna – LMP2 15 minut 15:30 Sesja kwalifikacyjna – Hypercar 15 minut Niedziela, 9 lipca 12:30 Wyścig 6 godzin Źródło
Sesje treningowe Klasa Zespół Samochód Czas Sesja pierwsza Hypercar #51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P 1:37,533 35 LMP2 #41 Team WRT Oreca 07 1:40,356 43 LMGTE Am #54 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo 1:47,538 38 Sesja druga Hypercar #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid 1:36,363 45 LMP2 #41 Team WRT Oreca 07 1:39,955 45 LMGTE Am #60 Iron Lynx Porsche 911 RSR-19 1:46,973 40 Sesja trzecia Hypercar #93 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 1:35,878 10 LMP2 #28 JOTA Oreca 07 1:39,621 29 LMGTE Am #56 Project 1 – AO Porsche 911 RSR-19 1:46,762 29
Kwalifikacje Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Klasa Zespół Kierowca Czas Strata 1 Hypercar #7 Toyota Gazoo Racing Kamui Kobayashi 1:35,358 — 1 2 Hypercar #50 Ferrari AF Corse Antonio Fuoco 1:35,375 +0,017 2 3 Hypercar #8 Toyota Gazoo Racing Brendon Hartley 1:35,460 +0,102 3 4 Hypercar #93 Peugeot TotalEnergies Jean-Éric Vergne 1:35,662 +0,304 4 5 Hypercar #2 Cadillac Racing Alex Lynn 1:35,720 +0,362 5 6 Hypercar #51 Ferrari AF Corse Antonio Giovinazzi 1:35,771 +0,413 6 7 Hypercar #94 Peugeot TotalEnergies Gustavo Menezes 1:35,780 +0,422 7 8 Hypercar #5 Porsche Penske Motorsport Frédéric Makowiecki 1:35,973 +0,615 8 9 Hypercar #38 Hertz Team JOTA Yifei Ye 1:36,188 +0,830 9 10 Hypercar #6 Porsche Penske Motorsport Kévin Estre 1:36,497 +1,139 10 11 Hypercar #708 Glickenhaus Racing Olivier Pla 1:36,614 +1,256 11 12 Hypercar #99 Proton Competition Harry Tincknell 1:36,668 +1,310 12 13 Hypercar #4 Floyd Vanwall Racing Team Esteban Guerrieri 1:38,089 +2,731 13 14 LMP2 #41 Team WRT Robert Kubica 1:39,354 +3,996 14 15 LMP2 #28 JOTA Pietro Fittipaldi 1:39,707 +4,349 15 16 LMP2 #22 United Autosports Philip Hanson 1:39,790 +4,432 16 17 LMP2 #10 Vector Sport Gabriel Aubry 1:39,887 +4,529 17 18 LMP2 #34 Inter Europol Competition Albert Costa 1:39,894 +4,536 18 19 LMP2 #31 Team WRT Ferdinand Habsburg 1:39,957 +4,599 19 20 LMP2 #63 Prema Racing Doriane Pin 1:39,976 +4,618 20 21 LMP2 #35 Alpine Elf Team Olli Caldwell 1:40,061 +4,703 21 22 LMP2 #36 Alpine Elf Team Charles Milesi 1:40,214 +4,856 22 23 LMP2 #9 Prema Racing Andrea Caldarelli 1:40,340 +4,982 23 24 LMP2 #23 United Autosports Giedo van der Garde 1:40,379 +5,021 24 25 LMGTE Am #85 Iron Dames Sarah Bovy 1:47,632 +12,274 25 26 LMGTE Am #25 ORT by TF Ahmad Al Harthy 1:48,058 +12,700 26 27 LMGTE Am #77 Dempsey – Proton Racing Christian Ried 1:48,116 +12,758 27 28 LMGTE Am #83 Richard Mille AF Corse Luis Perez Companc 1:48,221 +12,863 28 29 LMGTE Am #86 GR Racing Michael Wainwright 1:48,464 +13,106 29 30 LMGTE Am #33 Corvette Racing Ben Keating 1:48,519 +13,161 30 31 LMGTE Am #54 AF Corse Thomas Flohr 1:48,599 +13,241 31 32 LMGTE Am #21 AF Corse Julien Piguet 1:48,713 +13,355 32 33 LMGTE Am #57 Kessel Racing Takeshi Kimura 1:48,962 +13,604 33 34 LMGTE Am #56 Project 1 – AO Efrin Castro 1:49,232 +13,874 34 35 LMGTE Am #777 D'Station Racing Satoshi Hoshino 1:49,509 +14,151 35 36 LMGTE Am #60 Iron Lynx Claudio Schiavoni 1:49,883 +14,525 36 Źródła
Wyścig Wyniki Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 140 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
+ Klasyfikacja ostateczna Klasa Zespół Kierowcy Samochód Opony Czas/Strata 1 Hypercar #7 Toyota Gazoo Racing Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Toyota GR010 Hybrid 200 6:00:31,922 2 Hypercar #50 Ferrari AF Corse Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen Ferrari 499P 200 +16,520 3 Hypercar #93 Peugeot TotalEnergies Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Éric Vergne Peugeot 9X8 200 +1:18,179 4 Hypercar #5 Porsche Penske Motorsport Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki Porsche 963 199 +1 okrążenie 5 Hypercar #51 Ferrari AF Corse Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi Ferrari 499P 199 +1 okrążenie 6 Hypercar #8 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa Toyota GR010 Hybrid 199 +1 okrążenie 7 Hypercar #6 Porsche Penske Motorsport Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor Porsche 963 199 +1 okrążenie 8 Hypercar #708 Glickenhaus Racing Romain Dumas Olivier Pla Nathanaël Berthon Glickenhaus 007 LMH 199 +1 okrążenie 9 Hypercar #38 Hertz Team JOTA António Félix da Costa William Stevens Yifei Ye Porsche 963 198 +2 okrążenia 10 Hypercar #2 Cadillac Racing Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook Cadillac V-Series.R 198 +2 okrążenia 11 LMP2 #28 JOTA David Heinemeier-Hansson Pietro Fittipaldi Oliver Rasmussen Oreca 07 193 +7 okrążeń 12 LMP2 #36 Alpine Elf Team Matthieu Vaxivière Julien Canal Charles Milesi Oreca 07 192 +8 okrążeń 13 LMP2 #41 Team WRT Rui Andrade Robert Kubica Louis Delétraz Oreca 07 192 +8 okrążeń 14 LMP2 #23 United Autosports Josh Pierson Giedo van der Garde Oliver Jarvis Oreca 07 192 +8 okrążeń 15 LMP2 #34 Inter Europol Competition Jakub Śmiechowski Fabio Scherer Albert Costa Oreca 07 192 +8 okrążeń 16 LMP2 #22 United Autosports Frederick Lubin Philip Hanson Ben Hanley Oreca 07 192 +8 okrążeń 17 LMP2 #63 Prema Racing Doriane Pin Mathias Beche Daniił Kwiat Oreca 07 192 +8 okrążeń 18 LMP2 #35 Alpine Elf Team André Negrão Memo Rojas Olli Caldwell Oreca 07 192 +8 okrążeń 19 Hypercar #94 Peugeot TotalEnergies Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller Peugeot 9X8 191 +9 okrążeń 20 Hypercar #4 Floyd Vanwall Racing Team Esteban Guerrieri Tristan Vautier João Paulo de Oliveira Vanwall Vandervell 680 191 +9 okrążeń 21 LMP2 #9 Prema Racing Filip Ugran Bent Viscaal Andrea Caldarelli Oreca 07 191 +9 okrążeń 22 LMGTE Am #77 Dempsey – Proton Racing Christian Ried Mikkel Pedersen Julien Andlauer Porsche 911 RSR-19 185 +15 okrążeń 23 LMGTE Am #60 Iron Lynx Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Alessio Picariello Porsche 911 RSR-19 185 +15 okrążeń 24 LMGTE Am #86 GR Racing Michael Wainwright Riccardo Pera Benjamin Barker Porsche 911 RSR-19 184 +16 okrążeń 25 LMGTE Am #33 Corvette Racing Ben Keating Nicolás Varrone Nicky Catsburg Chevrolet Corvette C8.R 184 +16 okrążeń 26 LMGTE Am #85 Iron Dames Sarah Bovy Michelle Gatting Rahel Frey Porsche 911 RSR-19 184 +16 okrążeń 27 LMGTE Am #83 Richard Mille AF Corse Luis Perez Companc Lilou Wadoux Alessio Rovera Ferrari 488 GTE Evo 183 +17 okrążeń 28 LMGTE Am #25 ORT by TF Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charlie Eastwood Aston Martin Vantage AMR 183 +17 okrążeń 29 LMGTE Am #56 Project 1 – AO Efrin Castro Guilherme de Oliveira Matteo Cairoli Porsche 911 RSR-19 183 +17 okrążeń 30 LMGTE Am #21 AF Corse Julien Piguet Simon Mann Ulysse de Pauw Ferrari 488 GTE Evo 182 +18 okrążeń 31 LMGTE Am #54 AF Corse Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon Ferrari 488 GTE Evo 180 +20 okrążeń Niesklasyfikowani LMP2 #31 Team WRT Sean Gelael Ferdinand Habsburg Robin Frijns Oreca 07 179 Nie ukończyli Hypercar #99 Proton Competition Gianmaria Bruni Harry Tincknell Neel Jani Porsche 963 134 LMGTE Am #57 Kessel Racing Takeshi Kimura Scott Huffaker Kei Cozzolino Ferrari 488 GTE Evo 70 LMP2 #10 Vector Sport Ryan Cullen Matthias Kaiser Gabriel Aubry Oreca 07 66 LMGTE Am #777 D'Station Racing Satoshi Hoshino Casper Stevenson Tomonobu Fujii Aston Martin Vantage AMR 7
Statystyki Najszybsze okrążenie Klasa Kierowca Zespół Czas Hypercar Kamui Kobayashi #7 Toyota Gazoo Racing 1:36,696 180 LMP2 Charles Milesi #36 Alpine Elf Team 1:40,683 145 LMGTE Am Matteo Cairoli #56 Project 1 – AO 1:46,863 174 Źródło
Przypisy
Monza Kategoria:2023 we Włoszech