thumb|Szkola, l. 60. XX w. thumb|Ul. Ł. Górnickiego 23-25 thumb|Od ul. H. Sienkiewicza w kierunku południowym, pierzeja z numerami 4-10 Ulica Łukasza Górnickiego – ulica we Wrocławiu przebiegająca przez osiedla Plac Grunwaldzki oraz Ołbin. Łączy ulicę Benedyktyńską z ulicą Bolesława Prusa. Do ulicy przypisana jest droga gminna o długości 507 m. Ulica przebiega przez dwa obszary historycznego układu urbanistycznego podlegające ochronie w ramach gminnej ewidencji zabytków: Placu Grunwaldzkiego oraz Przedmieścia Piaskowego. Przy ulicy i w najbliższym sąsiedztwie znajdują się między innymi obiekty wpisane do gminnej ewidencji zabytków oraz budynek szkoły wpisany na listę wrocławskich dóbr kultury współczesnej.

Położenie Ulica Łukasza Górnickiego położona we Wrocławiu przebiega przez dwa osiedla: Plac Grunwaldzki w południowym jej odcinku począwszy od ulicy Benedyktyńskiej do ulicy Henryka Sienkiewicza oraz Ołbin w północnym jej odcinku biegnącym od ulicy Henryka Sienkiewicza do ulicy Bolesława Prusa, w dawnej dzielnicy Śródmieście. Część miasta, przez którą przebiega ulica, zaliczana jest do obszarów zabudowy śródmiejskiej, z dużym stopniem wykorzystania terenu oraz z dużą gęstością zaludnienia. Charakterystycznymi cechami takiej zabudowy jest blok urbanistyczny w postaci kwartału zabudowy, z ciągłymi pierzejami wzdłuż ulic i placów. Występują tu także licznie ważne obiekty i obszary publiczne oraz komercyjne. Teren ten charakteryzuje się także wyjątkowo korzystnym lub bardzo dobrym dostępem do infrastruktury komunikacyjnej, a na głównej przecznicy jaką jest ulica Henrka Sienkiewicza, oraz na ulicy Nowowiejskiej przebiegającej w sąsiedztwie końca tej ulicy, znajdują się przystanki tramwajowe i przystanki autobusowe dla linii komunikacyjnych w ramach wrocławskiej komunikacji miejskiej.

Historia Przed powstaniem ulicy i jej powstanie Teren, przez który przebiega ulica, był niegdyś wyspą położoną pośród ramion Odry. W 1311 r. wyspa ta została podarowana przez wrocławskich książąt klasztorowi św. Klary (nazwy wyspy: Insula S. Clarae, Brigittenthal). Wyspa, która początkowo stanowiła obszar łąk i zagajników została zagospodarowana w końcu XVII wieku przez ksienię wymienionego zakonu, Brygidę Wambowską (lata 1689–1702). Zbudowano i urządzono w rejonie ulicy folwark Brigittenthal i od tego czasu także wyspa otrzymała nową nazwę – Brygidzin (Brigittental), także Dolina Brygidy. Księgi ławnicze folwarku datują się od 1717 r. Z czasem następowały zmiany i przekształcenia w zagospodarowaniu tych obszarów, a zmiany w biegu rzeki pozbawiły folwark części gruntów. W latach 1769–1773 po stronie zachodniej wyspy powstały urządzenia obronne. Dopiero po ich rozbiórce w 1807 r. nastąpił stopniowo rozwój tych obszarów i przyłączenie do miasta. I to właśnie ten rok podaje się jako datę powstania ulicy, choć pierwsza nazwa została jej nadana dopiero w 1864 r., przy czym początkowo istniał tylko odcinek do dzisiejszej ulicy Henryka Sienkiewicza, a jej przedłużenie nastąpiło kilkadziesiąt lat później. Jak wynika z dostępnych planów miasta, już przed 1866 r. istniała na śladzie dzisiejszej ulicy bezimienna droga biegnąca w kierunku północnym od dzisiejszej ulicy Benedyktyńskiej, a wówczas już istniejącej ulicy – Kleine Scheitniger Strasse. W tym samym czasie powstawały także inne ulice w tym rejonie, np. ulica Henryka Sienkiewicza, która kończyła się początkowo także u zbiegu z ulicą Łukasza Górnickiego. Likwidacji uległ także folwark. Natomiast starą nazwę przejęła kawiarnia Brigittenthal urządzona w rejonie styku ulicy Grunwaldzkiej i Łukasza Górnickiego. Innym obiektem nawiązującym do historii tego obszaru był urządzony, również w rejonie wymienionego skrzyżowania, ogród rozrywkowy. Powstał on na początku XIX wieku. Charakteryzował się układem kwaterowym. Nazywany był wówczas Ogrodem Perukarzy (Perückenmachergarten).

Do 1945 r. W 1901 r. istniała już ulica z zabudową sięgającą współczesnej ulicy Chemicznej (wówczas Bauschulstrasse) i numeracją adresową posesji położonych przy ulicy zbieżną już ze współczesnymi numerami porządkowymi. W późniejszych latach zabudowano także pierzeję wschodnią na pozostałym odcinku sięgającym dzisiejszej ulicy Bolesława Prusa (Lehmdamm), natomiast po stronie zachodniej tego odcinka ulicy znajdował się teren rekreacyjny – Spielwiesse Brigittental, istniejący jeszcze w okresie powojennym.

W wyniku działań wojennych prowadzonych podczas oblężenia Wrocławia w 1945 r. pod koniec II wojny światowej część zabudowy uległa zniszczeniu. W zakresie ulicy Łukasza Górnickiego największe zniszczenia dotyczą zabudowy przy północnym odcinku ulicy, przy którym po obu jego stronach powstały wolne tereny po uprzątniętych ruinach budynków nienadających się do użytkowania bądź remontów.

Od 1945 r. do przemian ustrojowych W latach 50. i 60. XX wieku wolne tereny zostały zabudowane. Po stronie wschodniej ulicy powstał zespół zabudowy mieszkalno-usługowej (osiedle WSM), a po stronie zachodniej szkoła podstawowa i dom akademicki. Przy południowym odcinku zniszczenia były znaczenie mniejsze i większość zabudowy pozostała zachowana. Istnieje jedynie przerwa w zabudowie po stronie zachodniej w początkowym biegu ulicy, gdzie przy ulicy Benedyktyńskiej powstał blok mieszkalny w miejscu zniszczonej zabudowy, nie powiązany z pierzeją ulicy Łuksza Górnickiego, oraz w rejonie ulicy Henryka Sienkiewicza po stronie wschodniej, gdzie w miejscu zburzonej pierzei południowej tej arterii również powstał wolnostojący blok mieszkalny. W ten sposób za rok zakończenia odbudowy ulicy uznaje się 1961, kiedy przekazano do użytku domy mieszkalne nr 31-35 i 37 należące do wspomnianego zespoły budynków oraz szkołę podstawową im. Ruchu Obrońców Pokoju pod numerem 20. Po zakończeniu inwestycji przy tej ulicy ówcześnie oceniano ją bardzo pozytywnie, szczególnie w kontekście odcinka północnego gdzie powstała nowa zabudowa, między innymi za ładną, solidną i luźną zabudowę oraz bogatą zieleń.

Okres współczesny W 2021 r. pilotażowo wprowadzono, kontynuowany w kolejnych latach, program „Szkolna Ulica” polegający na zamykaniu dla ruchu kołowego odcinka ulicy Łukasza Górnickiego przy szkole, w czasie poprzedzającym rozpoczęcie lekcji, kiedy dzieci przychodzą do szkoły, dla zwiększenia bezpieczeństwa w tym zakresie.

Od 10.06.2022 r. do 30.09.2023 r. prowadzono inwestycję polegającą na remoncie nawierzchni chodników przy południowym odcinku ulicy Łukasza Górnickiego, w powiązaniu z podobnymi pracami prowadzonymi przy ulicy Henryka Sienkiewicza oraz przy ulicy Grunwaldzkiej. Na okres od 30.01.2014 r. do 31.12.2024 r. przewidziano prowadzenie robót budowlanych i innych w zakresie programu zagospodarowania wnętrz międzyblokowych i placów zabaw dotyczący wnętrza międzyblokowego kwartału ulic: Mikołaja Sępa-Szarzyńskiego, Henryka Sienkiewicza, Benedyktyńskiej, Łukasza Górnickiego. Koszt tej inwestycji ma wynieść 5.776.859,55 zł.

Nazwy W swojej historii ulica nosiła następujące nazwy: An Brigittenthal, od w 1864 r. do 1907 r. Brigittental, od 1907 r. do 1945 r. ulica Łukasza Górnickiego, od 1945 r..

Niemieckie nazwy ulicy – An Brigittenthal, Brigittental – nawiązują do folwarku Brigittenthal założonego między rokiem 1689 a 1702 przez opatkę z zakonu klarysek, Brygidę Dombrowską. W późniejszych latach istniała także kawiarnia o tej nazwie. Pierwsza z nazw tłumaczona z języka niemieckiego na język polski oznacza „Przy Dolinie Brygidy”, natomiast późniejsza, druga nazwa to już uproszczenie oznaczające po prostu „Dolinę Brygidy”. Współczesna nazwa ulicy – ulica Łukasza Górnickiego – została nadana przez Zarząd Miejski i ogłoszona w okólniku nr 94 z dnia 20.12.1945 r.. Polska nazwa ulicy upamiętnia Łukasza Górnickiego (1527-1603), humanistę, tłumacza i pisarza okresu odrodzenia.

Układ drogowy Ulica biegnie od jej skrzyżowania z ulicami: Benedyktyńską, Ładną i Grunwaldzką do skrzyżowania z ulicą Bolesława Prusa. Ulica łączy się z następującymi ulicami:

+ Drogi powiązane powiązanie droga nr drogi foto objaśnienia kontynuacja ulica Ładna 105192D ulica Miła 105205D 160px na wprost skrzyżowanie ulica Benedyktyńska 105112D 160px w lewo ulica Grunwaldzka 105150D skrzyżowaniesygnalizacja świetlna ulica Henryka Sienkiewiczatorowisko tramwajowe 105330D 160px w prawo i w lewo skrzyżowanie ulica Chemiczna 105126D skrzyżowanie ulica Bolesława Prusa 105246D thumb|Od ul. H. Sienkiewicza w kierunku południowym thumb|Dom akademicki pod nr 22 thumb|Numer 23-25 i zieleń Osiedla WSM thumb|Luka w zabudowie między nr 4 a budynkiem przy ul. Benedyktyńskiej thumb|Górka i zieleniec Osiedla WSM thumb|Park St. Tołpy

Droga Ulica Łukasza Górnickiego jest drogą publiczną, której nadano kategorię drogową – droga gminna. Droga ta ma przypisany numer 105148D (numer ewidencyjny drogi G1051480264011). Jej długość wynosi 507 m. Położona jest na dwóch działkach gruntu. Odcinek południowy od ulicy Benedyktyńskiej do ulicy Henryka Sienkiewicza zajmuje działkę ewidencyjną o polu powierzchni wynoszącym 0,2219 ha, a odcinek północny od ulicy Henryka Sienkiewicza do ulicy Bolesława Prusa wytyczono na działce po powierzchni wynoszącej 0,7483 ha. Teren ten leży na wysokości bezwzględnej wynoszącej od około 116,0 do 117,6 m n.p.m. Jest drogą jednojezdniową, z ruchem dwukierunkowym. Duża jej część ma nawierzchnię z granitowej kostki brukowej, z wyłączeniem niektórych odcinków związanych z przejściami dla pieszych i skrzyżowaniami, gdzie zastosowano inny rodzaj nawierzchni, np. z masy bitumicznej. Ulica na całej długości przebiega w strefach ograniczonej prędkości do 30 km/h, z wyłączeniem skrzyżowania z ulicą Henryka Sienkiewicza. Na ulicy Henryka Sienkiewicza, przy skrzyżowaniu z ulicą Łukasza Górnickiego, oraz na ulicy Nowowiejskiej, przy skrzyżowaniu ulicy Bolesława Prusa z ulicą Nowowiejską, w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyżowania ulicy Bolesława Prusa z ulicą Łukasza Górnickiego, zlokalizowane są przystanki: tramwajowe i autobusowe. W ramach wrocławskiej komunikacji miejskiej przebiegają tędy linie komunikacyjne: dzienne linie tramwajowe i nocne linie autobusowe. Przystanek na ulicy Henryka Sienkiewicza nosi nazwę „Górnickiego”. Natomiast w ramach samej ulicy Łukasza Górnickiego nie ma żadnych linii komunikacyjnych. Ulica w ramach stref ograniczonej prędkości przeznaczona jest także dla ruchu rowerowego, w szczególności w powiązaniu z pozostałymi ulicami tych stref oraz z drogami dla rowerów wytyczonymi wzdłuż ulicy Bolesława Prusa i Nowowiejskiej. Przy skrzyżowaniu z ulicą Bolesława Prusa znajduje się stacja roweru miejskiego.

Zabudowa i zagospodarowanie