Czwarty lot testowy Starshipa – czwarty testowy lot rakiety nośnej Starship, należącej do amerykańskiej firmy SpaceX. W locie tym użyto prototypów Booster 11 (pierwszy stopień) i Ship 29 (drugi stopień). Test został przeprowadzony 6 czerwca 2024 roku i stał się pierwszym w pełni udanym lotem Starshipa, w ramach którego pomyślnie zwodował zarówno pierwszy jak i drugi stopień prototypu..
Lot ten w założeniach jest kopią poprzedniego lotu. Głównymi celami tego lotu było lądowanie Super Heavy na „wirtualnej wieży” znajdującej się w Zatoce Meksykańskiej oraz przetrwanie szoku termicznego przy wejściu w atmosferę przez statek kosmiczny Starship i jego lądowanie w Oceanie Indyjskim. Wszystkie cele zostały pomyślnie zrealizowane w trakcie lotu.
Tło Przygotowania przed startem Po tym, jak trzeci lot testowy przeprowadzony 14 marca 2024 roku zakończył się zniszczeniem obu stopni prototypu (B10/S28) rozpoczęło się dochodzenie w sprawie wypadku pod przewodnictwem SpaceX nadzorowane przez Federalną Administrację Lotnictwa, które zostało zakończone 28 maja 2024 roku. Federalna Administracja Lotnictwa stwierdziła, że może być konieczna modyfikacja licencji w celu uwzględnienia działań naprawczych.
Zgoda na start została uzyskana 4 czerwca 2024 roku, a planowana data startu została ustalona na 5 czerwca, ale została przesunięta o jeden dzień na 6 czerwca 2024 roku.
SpaceX zamierza podjąć próbę "łapania" pierwszego stopnia Super Heavy przy użyciu prawdziwej wieży startowej już podczas piątego lotu Starshipa pod warunkiem, że lądowanie na "wirtualnej wieży" zakończy się pomyślnie.
Profil lotu Profil czwartego lotu prototypu jest bardzo podobny do profilu trzeciego lotu, z pominięciem testu drzwi ładowni oraz testu transferu paliwa. SpaceX nie podjęło także próby ponownego zapłonu silników rakietowych Shipa w przestrzeni kosmicznej. W odróżnieniu do poprzednich lotów, Ship podjął próbę wodowania na Oceanie Indyjskim, wykorzystując trzy silniki do pionizacji i wyhamowania z prędkości swobodnego opadania.
Podczas startu jeden z 33 silników w boosterze nie uruchomił się, jeden z trzynastu silników wykorzystanych przed wodowaniem nie uruchomił się zgodnie z planem. Żadna z awarii silników nie wpłynęła na ostateczny wynik lotu. Po raz pierwszy także zastosowano tymczasową zmianę konstrukcyjną, polegającą na odrzuceniu pierścienia separacyjnego w celu zmniejszenia masy podczas wodowania.
Po raz pierwszy także Ship z powodzeniem wszedł w atmosferę, utrzymując kontrolę swojego położenia pomimo utraty pewnej liczby płytek osłony termicznej i znacznych uszkodzeń co najmniej jednej płetwy kierowniczej. Po wyhamowaniu prototypu z prędkości naddźwiękowej Ship symulował udane lądowanie nad oceanem, po czym wodował na wodach Oceanu Indyjskiego. Ship wylądował około 6 kilometrów od docelowego miejsca wodowania.
+Przebieg czwartego lotu StarshipaCzasZdarzenie6 czerwca 2024−01:15:00Dyrektor lotu przeprowadza ankietę i weryfikuje gotowość do załadunku paliwaSukces−00:49:00Rozpoczęcie tankowania zbiorników utleniacza (ciekłego tlenu) drugiego stopniaSukces−00:47:00Rozpoczęcie tankowania zbiorników paliwa drugiego stopniaSukces−00:40:00Rozpoczęcie tankowania zbiorników utleniacza pierwszego stopniaSukces−00:37:00Rozpoczęcie tankowania zbiorników paliwa pierwszego stopniaSukces−00:19:40Chłodzenie silników pierwszego stopniaSukces−00:03:30Zakończenie tankowania pierwszego stopniaSukces−00:02:50Zakończenie tankowania drugiego stopniaSukces−00:00:30Dyrektor lotu ogłasza gotowość do startuSukces−00:00:10 Uruchomienie deflektora płomieniSukces−00:00:03Zapłon 33 silników pierwszego stopniaUruchomiły się 33 silniki, Jeden wyłączył się w T+00:00:0300:00:02OdlotSukces00:01:02Max Q (punkt maksymalnego ciśnienia aerodynamicznego)Sukces00:02:41Wyłączenie 30 z 33 silników pierwszego stopniaSukces00:02:44Uruchomienie 6 silników drugiego stopnia, separacja stopniSukces00:02:49Uruchamianie 10 silników (łącznie 13 pracujących silników) w celu obrotu prototypu i wykonaniu manewru boostback Sukces00:03:52Wyłączenie 13 (wszystkich) silników pierwszego stopnia i koniec manewru boostbackSukces00:03:55Odrzucenie pierścienia separacyjnegoSukces00:06:39Pierwszy stopień prototypu osiąga prędkość prędkości dźwiękuSukces00:06:43Zapłon 13 silników pierwszego stopnia w celu wytracenia prędkościUruchomiło się 12 z 13 silników00:07:04Wyłączenie silników pierwszego stopnia i wodowanieSukces00:08:23Wyłączenie silników drugiego stopniaSukces00:47:25Wejście w atmosferę drugiego stopniaUszkodzenia flapów i utrata części płytek termoochronnych01:03:11Drugi stopień osiąga prędkość transsonicznąSukces01:05:43Uruchamianie 3 silników drugiego stopnia w celu pionizacji i wytracenia prędkościSukces01:05:48Wyłączenie silników drugiego stopnia i wodowanie w wodach Oceanu IndyjskiegoSukces
Następstwa Lot został ogłoszony sukcesem. Był to pierwszy lot, podczas którego zarówno Super Heavy oraz Ship pomyślnie wodowały. 12 czerwca 2024 roku Federalna Administracja Lotnictwa ogłosiła, że nie będzie wymagać żadnego dochodzenia, ponieważ wszystkie elementy lotu miały miejsce w ramach zaplanowanych działań.
Zobacz też Piąty lot testowy Starshipa
Przypisy
Kategoria:Loty kosmiczne SpaceX Kategoria:Loty kosmiczne w 2024 Kategoria:Testowe loty kosmiczne