Dafni (gr.: Δάφνη) – grecki torpedowiec z początku XX wieku, jedna z sześciu zbudowanych w Niemczech jednostek typu Egli. Okręt został zwodowany w 1912 roku w stoczni Vulcan w Szczecinie, a w 1913 roku wcielono go w skład marynarki wojennej. W latach 1916–1918 okręt służył pod banderą Marine nationale, obsadzony przez francuską załogę. Zwrócony Grecji po zakończeniu I wojny światowej, służył do 1926 roku, kiedy został skreślony z listy floty.
Projekt i budowa Sześć torpedowców typu Egli zostało zamówionych przez Królestwo Grecji w Niemczech w 1912 roku. „Dafni” zbudowany został w stoczni Vulcan w Szczecinie. Stępkę okrętu położono w 1912 roku i w tym samym roku został zwodowany.
Dane taktyczno-techniczne Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 45 metrów, szerokości 5 metrów i zanurzeniu 1,2 metra. Wyporność normalna wynosiła 120 ton, a pełna 125 ton. Jednostka napędzana była przez pionową maszynę parową potrójnego rozprężania o mocy 2400 KM, do której parę dostarczały dwa kotły typu Marine. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 24 węzły. Zapas węgla wynosił 25 ton.
Na uzbrojenie artyleryjskie jednostki składały się dwa pojedyncze działa kalibru 57 mm Mark 3.7 L/45 produkcji zakładów Bethlehem Steel. Broń torpedową stanowiły trzy pojedyncze wyrzutnie kalibru 450 mm.
Załoga okrętu składała się z 20 oficerów, podoficerów i marynarzy.
Służba „Dafni” został wcielony w skład marynarki wojennej w 1913 roku. W grudniu 1916 roku „Dafni” został w Salonikach zajęty przez Francuzów i wcielony do Marine nationale. Jednostka była używana jako okręt patrolowy na wodach Morza Egejskiego. Torpedowiec powrócił pod grecką banderę w grudniu 1918 roku, po zakończeniu I wojny światowej. Okręt został wycofany ze służby w 1926 roku i sprzedany w roku 1931.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Francuskie okręty z okresu I wojny światowej Kategoria:Okręty zbudowane w AG Vulcan Stettin Kategoria:Torpedowce typu Egli