Škoda Elroq – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 2024 roku.
Historia i opis modelu 225px|left|thumb|Škoda Elroq - tył 225px|left|thumb|Škoda Elroq Sportline 225px|left|thumb|Škoda Elroq RS 225px|left|thumb|Škoda Elroq - wnętrze
Światowa premiera Škody Elroq jako drugiego modelu firmy zbudowanego od podstaw dla napędu elektrycznego odbyła się na początku października 2024 roku w postaci odsłonięcia egzemplarza w specjalnej multimedialnej kostce LED umieszczonej na pływającym pontonie na praskiej Wełtawie. Samochód utrzymano w nowej estetyce Škody o przydomku "Modern Solid" charakteryzując się smukłymi reflektorami połączonymmi wąskim paskiem, a także zrezygnowaniem z tradycyjnych logotypów firmy na rzecz napisów "SKODA".
Elroq powstał jako wariacja na temat istniejącego już, większego o segment Enyaqa, dzieląc z nim nie tylko tę samą platformę MEB, ale i proporcje nadwozia, rozstaw osi, projekt kabiny pasażerskiej i kluczowe cechy stylistyczne. Jednocześnie, Škoda Elroq zyskał krótsze o 17 centrymetrów nadwozie charakteryzujące się mniejszym zwisem tylnym oraz mniejszym bagażnikiem. Przełożyło się to na zwrotność, z promieniem skrętu wynoszącym 9,3 metra.
Kabina pasażerska została utrzymana w dwubarwnej estetyce, łaczącej czarne elementy z materiałowymi panelami znajdującymi się m.in. na tunelu środkowym i desce rozdzielczej. Przed kierowcą znalazł się niewielki, cyfrowy wyświetlacz przedstawiający najważniejsze wskazania jazdy, a w centralnym punkcie deski rozdzielczej umieszczono dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 13 cali.
Elroq RS W kwietniu 2025 roku gama wariantów Elroqa została poszerzona o topowego RS-a. Samochód wyposażono w dedykowany pakiet stylistyczny z przemodelowanymi zderzkaami i większymi alufelgami. Zawieszenie obniżono i usztywniono, a standardowe wyposażenie znacznie ubogacono. 340-konny układ napędowy umożliwił rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy, a akumulator o pojemności 84 kWh umożliwił na przejechanie do 550 kilometrów na jednym ładowaniu w cyklu mieszanym.
Wersje wyposażenia
50 60 85 Sportline 60 Sportline 85 RS
Podstawowe wyposażenie Škody Elroq (50) objęło m.in. kamerę cofania, systemy bezpieczeństwa Crew Protect Assist i Side Assist, 13-calowy system informacyjno-rozrywkowy oraz funkcję SmartLink. Ponadto, w standardzie są reflektory i tylne światła LED, skórzana kierownica wielofunkcyjna, klimatyzacja Climatronic, czujniki parkowania z tyłu, a także szereg systemów wspomagania kierowcy, takich jak Lane Assist, Front Assist i Driver Alert.
Sprzedaż Produkcja Škody Elroq rozpoczęła się w czeskich zakładach w Mladej Boleslavi trzy miesiące po debiucie, pod koniec stycznia 2025 roku, z zasięgiem ograniczonym do rodzimego rynku europejskiego. Samochód zdobył szybko dużą popularność, już w kwietniu 2025 stając się najpopularniejszym nowym samochodem elektrycznym na kontynencie, pół roku później znajdując się wśród liderów rynku pojazdów na prąd w Polsce. Już pod koniec października 2025 zbudowany został stutysięczny egzemplarz Elroqa.
Dane techniczne Silnik elektryczneMoc maksymalna [KM] ( [kW] )Przyśpieszenie 0- 100 km/h (s)Prędkość maksymalna km/hZużycie energii (kWh/100 km)Maksymalny zasięg WLTP55 kWh - 170 KM170(125)916015.8 kWh375 km63 kWh - 204 KM204(150)816015.8 kWh430 km82 kWh - 286 KM286(210) 6,618015,4 kWh573 km 84 kWh - 340 KM340(250) 5,418016,2 kWh549 km
Przypisy
Elroq Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Crossovery Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody z lat 2020–2029