Roewe D6 – elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Roewe od 2025 roku.
Historia i opis pojazdu thumb|225px|left|Roewe D6 - tył
Wiosną 2025 roku Roewe przedstawiło nowy, tani kompaktowy samochód elektryczny pod postacią sedana D6. Samochód utrzymano w nowym projekcie stylistycznym chińskiej firmy, wyróżniając się smukłymi, strzelistymi liniami. Pas przedni przyozdobiono dwurzędowymi reflektorami w kształcie odwróconych bumeranów, z kolei tylną część nadwozia zwieńczył wąski, pas świetlny.
Kabina pasażerska utrzymana została w minimalistycznej koncepcji, z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym z dwiema tackami do indukcyjnego ładowania telefonu. Przed dwuramienną kierownicą znalazł się cyfrowy wyświetlacz zegarów, a centralnie umieszczono dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala.
Sprzedaż D6 zostało zbudowane z myślą o rodzimym rynku chińskim, gdzie elektryczny sedan trafił do sprzedaży tuż po premierze, w kwietniu 2025 roku. Podstawowy wariant wyceniony został na 79 800 juanów, a topowy w momencie debiutu wyceniono na 119 800 juanów.
Dane techniczne Roewe D6 trafiło do sprzedaży wyłącznie w wariancie elektrycznym w dwóch wariantach. Podstawowy rozwinął moc 127 KM, dzięki baterii o pojemności 42,8 kWh oferują do 450 kilometrów zasięgu według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC. Topowy, o mocy 141 KM, połączony został z baterią o pojemności 53,9 kWh, umożliwiając przejechanie na jednym ładowaniu do 520 kilometrów. Tuż po premierze samochód ustanowił rekord Guinessa pod kątem najdłużej przejechanego dystansu z rekordowo niskim zużyciem energii, zużywając ok. 9,125 kWh/100 km na dystansie 2000 kilometrów.
Przypisy
D6 Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Sedany Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody z lat 2020–2029