MG U9 – samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod brytyjsko-chińską marką MG od 2025 roku.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|MG U9 - tył thumb|225px|left|MG U9 - sylwetka
We wrześniu 2025 roku australijski oddział MG Motor przedstawił pierszy model opracowany specjalnie dla lokalnego rynku i będący zarazem pierwszym pickupem firmy oferowanym w tym regionie. MG U9 nie jest jednak konstrukcją opracowaną od podstaw, lecz pochodną Maxusa Terron 9, który miał już w momencie premiery swój bezpośredni australijski odpowiednik pod marką LDV. Dla odróżnienia od bliźniaczego, sprzedawanego równolegle modelu, MG wprowadziło szereg zmian technicznych i marketingowych.
W stosunku do LDV Terron 9, MG U9 zyskało niezależne wielowahaczowe zawieszenie o bardziej komfortowym zestrojeniu, rozbudowany system otwierania tylnej klapy, składaną tylną kanapę z możliwością uzyskania dostępu do kabiny pasażerskiej z poziomu paki, a zarazem przewidziano krótszą gwarancję i wyższą cenę z racji pocyjonowania jako model lifestyle'owy, a nie użytkowy.
Wzorem bliźniaczego LDV Terron 9, tak i do napędu MG U9 wykorzystany został wyłącznie turbodoładowany, czterocylindrowy diesel o pojemności 2,5 litra i mocy 221 KM, który połączono z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła.
Sprzedaż MG U9 powstało specjalnie z myślą o australijskim rynku jako produkt dywersyfikujący ofertę koncernu SAIC Motor w regionie, gdzie samochody z nadwoziem pickup są szczególnie popularne. Sprzedaż samochodu w tym regionie rozpoczęła się tuż po debiucie, we wrześniu 2025 roku, będąc pozycjonowanym jako droższ alternatywa dla bardziej użytkowego LDV Terron 9.
Silnik R4 2.5l Turbo 221 KM
Przypisy
U9 Kategoria:Pickupy Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody z lat 2020–2029