Jelcz 663.45 (spotykane też oznaczenia: P663.45 T60 TS oraz P663.45 T61 TS) – wojskowe, trzyosiowe podwozie terenowe 6×6 (tzw. „3. generacji”) opracowane przez przedsiębiorstwo Jelcz, prezentowane publicznie m.in. jako nośnik w programie Homar-A (integracja z wyrzutnią M142 HIMARS).
Konstrukcja i rozwój W nazewnictwie Jelcza pierwsze dwie cyfry wskazują układ napędu (np. 6×6 lub 8×8), natomiast trzecia cyfra oznacza generację konstrukcji (w tej rodzinie „3” to III generacja). Model 663.45 był prezentowany publicznie w 2023 r. na MSPO jako nowa konstrukcja przygotowywana z myślą o wymaganiach programu Homar-A.
W pojazdach III generacji zastosowano układ, w którym zespół napędowy został umieszczony w całości za kabiną, co miało poprawić podatność serwisową (w źródłach porównywano to do „power packa”, możliwego do szybkiej wymiany jako blok). W przekazach producenta i prasy branżowej podkreślano też przebudowę układu jezdnego; jako istotną cechę III generacji wskazywano m.in. zastosowanie niezależnego zawieszenia. W 2024 r. producent informował o realizacji badań zakładowych (testów mobilności) nowych modeli III generacji, w tym 663.45.
Zastosowania
Homar-A / M142 HIMARS – w oficjalnych komunikatach MON zapowiadano polonizację obejmującą m.in. integrację M142 HIMARS z podwoziami Jelcza, a w prasie branżowej wskazywano model 663.45 (T61) jako nośnik Homara-A po zakończeniu badań kwalifikacyjnych. SA-35 / system SAN – w relacjach z MSPO i publikacjach branżowych SA-35 (samobieżna armata 35 mm opracowana przez PIT-RADWAR) była prezentowana jako demonstrator osadzony na podwoziu Jelcz 663.45 (wariant T60 6×6).
Dane techniczne (parametry publikowane dla P663.45 T61 TS) ParametrWartośćUkład napędu6×6Silnik6-cyl., rzędowy, 12,8 l (Mercedes OM 460 LA / MTU), Euro III; 335 kW (ok. 450 KM) przy 1800 obr./min; 2000 Nm przy 1300 obr./minUkład zespołu napędowegozespół napędowy za kabiną; w źródłach opisywany jako „power pack” ułatwiający obsługę i wymianę całego blokuSkrzynia biegówautomatyczna ZF (w źródłach opisywana jako 6-biegowa)Ogumienie / systemypojedyncze ogumienie Michelin 16.00R20; centralny system pompowania kół; wkładki typu run-flatZałoga / kabinakabina opancerzona, poziom 1 wg STANAG 4569; 3 osoby (w źródłach dotyczących MSPO 2023)Masa własna18 500 kgMaksymalna masa całkowita33 000 kgMaksymalna masa zestawu57 000 kgRozstaw osi4300 + 1500 mmDługość / szerokość9960 mm / 2550 mmKąty terenowe (przykłady)kąt natarcia ≥40°, kąt zejścia z podniesionym zderzakiem ≥30°Klimat pracy (deklaracja)zakres temperatur od −30 °C do +50 °C (w źródłach dotyczących III generacji)
Przypisy
Kategoria:Polskie wojskowe samochody ciężarowe Kategoria:Samochody terenowe 663.45 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 2020–2029