mały|Plan lotniska Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup (Kastrup Lufthavn, Københavns Lufthavn) (IATA: CPH, ICAO: EKCH) – międzynarodowy port lotniczy, położony w Danii na wyspie Amager, 8 km na południowy wschód od Kopenhagi (w gminie Tårnby). Port lotniczy bierze nazwę od miasteczka Kastrup, na którego obszarze jest położony.
Port powstał w roku 1925. Rozbudowę lotniska, podjętą w 1939, przerwała II wojna światowa. Po 1945 rozwija się intensywnie. Obecnie składa się z trzech terminali, z których jeden obsługuje ruch wewnątrzkrajowy. Port ten jest głównym węzłem dla Skandynawskich Linii Lotniczych SAS. Codziennie przewija się tu około 50 tys. pasażerów, co daje w skali roku blisko 18 mln podróżnych (pojemność lotniska wynosi ok. 22 mln). Jest on tym samym największym pod względem liczby pasażerów portem lotniczym w Europie Północnej.
Utrzymaniem lotniska zajmuje się spółka Copenhagen Airports, która obsługuje także lotnisko w Roskilde.
Drugim portem lotniczym obsługującym Kopenhagę jest lotnisko w Malmö (MMX) w Szwecji.
Historia 1925: Otwarcie lotniska 20 kwietnia. Jest jednym z pierwszych prywatnych lotnisk na świecie o trawiastym pasie. 1932: 6000 startów i lądowań w roku. 1936–1939: Nowy terminal, uważany za jeden z najwspanialszych przykładów nordyckiego funkcjonalizmu (architekt: Vilhelm Lauritzen). 1941: Pierwszy pas startowy o twardej nawierzchni. 1946: SAS wytycza lotnisko jako jeden z głównych węzłów lotniczych. Ruch szybko wzrasta w pierwszych latach działania SAS. Ponadto lotnisko staje się trzecim pod względem wielkości w Europie. 1947: 26 stycznia katastrofa samolotu KLM DC-3. Giną 22 osoby, w tym szwedzki książę Gustaw Adolf i amerykańska śpiewaczka operowa Grace Moore. 1948: 150 startów i lądowań dziennie i 3000 pasażerów obsługiwanych na dobę. 1950: 378 000 obsłużonych pasażerów. 1954: 11 000 ton obsłużonych towarów. SAS rozpoczyna pierwszy na świecie transpolarny lot, do Los Angeles. Trasa okazuje się być hitem, i przez kilka lat Kopenhaga stała się popularnym punktem tranzytowym dla gwiazd i producentów Hollywood do Europy. 1956: 1 mln pasażerów obsłużonych w ciągu roku. Lotnisko wygrywa nagrodę za najlepsze na świecie lotnisko. 1960: Wraz z pojawieniem się samolotów odrzutowych, zaczyna się debata o znaczący rozwój lotniska. Niezbędne są rozbudowa pasów startowych oraz powiększenie powierzchni lotniska. 1960: W dniu 30 kwietnia otwarto Terminal 2, również zaprojektowany przez Lauritzena. Ponadto powstaje nowa wieża kontroli, a lotnisko obsługuje 2 mln pasażerów rocznie. 1970: Port lotniczy cierpi z powodu chronicznego braku miejsca, co było widoczne zwłaszcza wraz z pojawieniem się dużych odrzutowców, takich jak Boeing 747. Po wstępnym podjęciu decyzji o rozbudowie na Saltholm, projekt został zablokowany przez duński parlament. 1973: 8 mln pasażerów obsłużonych w ciągu roku. Budowa trzeciego pasa i podwojenie już istniejących (04L/22R-04R/22L), intensywnie rozszerzają możliwości liczby startów i lądowań. 1982: Otwarcie terminalu cargo. 1986: Otwarcie parkingu z 2400 miejscami. 1991: Lotnisko jest częściowo sprywatyzowane. 1998: Otwarcie Terminalu 3, a lotnisko może obsłużyć 17 mln pasażerów. 1999: Modernizacja systemu obsługi bagażu i przeniesienie starych terminali w inne miejsce. 2000: Port lotniczy obsługuje 18 400 000 pasażerów rocznie. Połączenie systemów kolejowych Danii i Szwecji. 2001: Otwarcie pięciogwiazdkowego hotelu Hilton z 382 łóżkami. 267 000 startów i lądowań. 2005: Macquaire Airport kupuje 52% akcji. 2006: Liczba pasażerów przekracza 20 milionów po raz pierwszy (20,9 mln). 2007: Otwarcie stacji metra, łączącej lotnisko z metrem w Kopenhadze. 2008: Otwarcie nowej wieży kontroli ruchu przez Naviair w ramach remontu systemu. Ogłoszenie planu budowy nowego terminalu dla tanich linii lotniczych. 2009: Macquaire Airport został przejęty przez MAp Airports. 2010: Otwarcie nowego terminalu tanich linii CPH Go 31 października.
Linie lotnicze i połączenia mały|Terminale i pasy startowe – widok z powietrza (2011)
Linia lotniczaKierunekAegean Airlines Ateny Sezonowo: KalamataAir Baltic Ryga Tallinn Tampere Sezonowo: Gran CanariaAir CairoSezonowo: Hurghada Szarm el-SzejkAir Canada Toronto Sezonowo: Montreal-TrudeauAir China PekinAir France Paryż-Charles de GaulleAir Greenland Kangerlussuaq Nuuk (od 29 listopada 2024) Sezonowo: NarsarsuaqAir India DelhiAir Serbia BelgradAlsie Express SønderborgAtlantic Airways VágarAustrian Airlines Wiedeń Sezonowo:
Innsbruck (od 21 grudnia 2024)BH AirSezonowo: BurgasBraathens Regional AirlinesSezonowe czartery: Chania Korfu Kawala Mitylena Palma de Mallorca SplitBritish Airways Londyn-HeathrowBrussels Airlines BrukselaCroatia Airlines ZagrzebDanish Air Transport Aalborg Bornholm KarupDelta Air LinesSezonowo: Nowy Jork-JFKeasyJet Amsterdam // Bazylea Berlin Bordeaux Bristol Edynburg Genewa Londyn-Gatwick Lyon Manchester Mediolan-Malpensa Nicea Paryż-Charles de Gaulle Sezonowo: Lizbona (od 30 października 2023) Palma de MallorcaEgyptAir KairEmirates DubajEthiopian Airlines Addis AbebaEtihad Airways Abu ZabiEurowings Berlin Düsseldorf Praga Salzburg Sezonowe czartery: Innsbruck WeronaFinnair Doha HelsinkiFlyErbil IrbilFreebird AirlinesSezonowe czartery: BodrumIberia Express MadrytIcelandair Reykjavik-KeflavíkKLM AmsterdamLOT Warszawa-ChopinLufthansa Frankfurt MonachiumLuxair LuksemburgMiddle East AirlinesSezonowo: BejrutNorwegian Air Shuttle Aalborg Alicante Amsterdam Barcelona Bergamo Bergen Berlin Bilbao Bratysława (od 28 czerwca 2025) Budapeszt Dublin Edynburg Gran Canaria Helsinki Kraków Lizbona Lublana Londyn-Gatwick Madryt-Barajas Malaga Manchester Monachium Newcastle (od 2 maja 2025) Nicea Oslo-Gardermoen Palma de Mallorca Paryż-Charles de Gaulle Piza Praga Ryga Rzym-Fiumicino Stavanger Sztokholm-Arlanda Tel Awiw-Ben Gurion Teneryfa-Południe Trondheim-Værnes Walencja Wenecja Wrocław Sezonowo: Ateny Bari Bastia // Bazylea Bolonia Bordeaux Bornholm Burgas Katania Chania Dubrownik Faro Madera Heraklion Malta Montpellier Neapol Olbia Palermo Porto Pula Rodos Santorini Split Tirana Tivat Tuluza Tromsø Zadar ZagrzebPegasus Airlines Stambuł-Sabiha Gökçen Sezonowo: Antalya Izmir KonyaPlay Reykjavík-KeflavíkQatar Airways DohaRyanair Alicante Mediolan-Bergamo Bolonia Budapeszt Kolonia/Bonn Dublin Edynburg Faro Gdańsk Kowno Kraków Londyn-Stansted Madryt Malaga Manchester Porto Praga Rzym-Fiumicino Turyn Wiedeń Weeze Sezonowo: Neapol Palma de Mallorca Piza Saloniki WenecjaSAS Aalborg Aarhus Alicante Amsterdam Ateny Atlanta Barcelona Bergen Berlin Billund (wznowione 30 marca 2025) Birmingham Bolonia Boston Bruksela Budapeszt (wznowione 3 kwietnia 2025) Bukareszt (wznowione 9 kwietnia 2025) Chicago-O’Hare Dublin Düsseldorf Faro Frankfurt Gdańsk Genewa Göteborg Hamburg Hanower Helsinki Kraków (wznowione 10 kwietnia 2025) Kristiansand (wznowione 30 marca 2025) Larnaka Londyn-Heathrow Los Angeles Lyon (wznowione 4 kwietnia 2025) Malaga Madryt (wznowione 11 kwietnia 2025) Malta (wznowione 31 marca 2025) Manchester Mediolan-Malpensa Monachium Newark-Liberty Nowy Jork-JFK Nicea Oslo-Gardermoen Połąga Palma de Mallorca Paryż-Charles de Gaulle Porto Poznań Praga Reykjavik-Keflavík Rzym-Fiumicino Salzburg Sandefjord San Francisco Seattle-Tacoma (wznowione 21 maja 2025) Szanghaj-Pudong Stavanger Stuttgart Sztokholm-Arlanda Tallinn Tokio-Haneda Tromsø Trondheim Wilno Walencja (od 31 maja 2025) Warszawa-Chopin Waszyngton-Dulles Zurych Sezonowo: Aberdeen Agadir Ålesund Antalya Bari Bangkok-Suvarnabhumi Bejrut Biarritz Katania Chania Korfu Dalaman Dubrownik Edynburg Florencja Gazipaşa Genua Gran Canaria Heraklion Ibiza Kiruna (wznowione 12 grudnia 2024) Lizbona Mediolan-Linate (wznowione 30 marca 2025) Miami Montpellier Neapol Newquay Olbia Östersund Palermo Piza Prisztina Pula Rodos Rovaniemi (od 2 grudnia 2024) Sälen Santorini Sarajewo Sewilla (od 1 marca 2025) Split Teneryfa-Południe Saloniki Tirana Tivat Toronto-Pearson Turku (wznowione 31 marca 2025) Turyn Vágar Wenecja Zadar ZakintosSingapore Airlines SingapurSunclass AirlinesCzartery: Gran Canaria Teneryfa-Południe Sezonowe czartery: Antalya Bandżul Chania Madera Gazipaşa Heraklion Kos Larnaka Palma de Mallorca Preweza Rodos Sal Skiathos WarnaSunExpressSezonowo: Ankara Antalya Dalaman Izmir KonyaSwiss International Air Lines Genewa ZurychTAP Portugal LizbonaThai Airways Bangkok-SuvarnabhumiTransavia Eindhoven Sezonowo: Paryż-OrlyTUI AirwaysSezonowe czartery: Cancún PhuketTUIfly NordicSezonowe czartery: Boa Vista SalTurkish Airlines Stambuł Stambuł-Sabiha Gökçen Sezonowo: Ankara KonyaVoloteaSezonowo: Marsylia NantesVueling Barcelona Bilbao Gran Canaria Paryż-Orly Sezonowo: Alicante Malaga Palma de MallorcaWiderøe Oslo-TorpWizz Air Belgrad Bukareszt Budapeszt Gdańsk Jassy Katowice Kutaisi Skopje Sofia Warszawa-Chopin
Cargo Linia lotniczaKierunekChina Cargo Airlines SzanghajDHL Aviation East Midlands Lipsk Madryt Oslo-Gardermoen Sztokholm-ArlandaEmirates SkyCargo Atlanta Chicago-O’Hare Columbus-Rickenbacker Dubaj-Al Maktoum Houston Los Angeles MeksykFedEx Express Helsinki Paryż-Charles de GaulleKorean Air Cargo Seul-IncheonSingapore Airlines Cargo Amsterdam Bruksela Szardża Singapur-ChangiWest Air Sweden Helsinki
Inne udogodnienia Urząd ruchu SAS znajduje się na lotnisku, tak jak i Cimber Sterling. Thomas Cook Airlines ma tutaj zarówno swoją siedzibę i biura ruchu, jak również centrum symulatora lotu OOA. Wszystkie te biura znajdują się w południowej części lotniska w Kopenhadze, w Dragør, wraz z VIP-terminalem. Terminal VIP jest w rzeczywistości pierwszym terminalem istniejącym od 1920 roku. Został on przeniesiony o 2 km w latach 90. XX wieku.
Statystyki + Najpopularniejsze kierunki pasażerskie (2014) Kierunek Liczba pasażerów Londyn 1 732 857 Sztokholm 1 449 963 Oslo 1 411 399 Amsterdam 888 798 Aalborg 874 221 Helsinki 780 976 Paryż 774 252 Frankfurt nad Menem 653 386 Bruksela 466 709 Mediolan 433 630 Berlin 428 062 Zurych 426 089 Rzym 423 176 Bergen 419 284 Reykjavík-Keflavík 411 893 Monachium 406 832 Wiedeń 382 220 Düsseldorf 380 861 Barcelona 367 925 Nowy Jork 349 756 Göteborg 335 135 Stambuł 328 169 Málaga 315 082 Manchester 297 209 Stavanger 281 032 Genewa 276 133 Nicea 274 524 Dublin 270 333 Dubaj 257 019 Bangkok 254 222
Statystyki pasów Starty – numer pasa
22 L – 4.8% 22 R – 65.0% 04 L – 0% 04 R – 30.0% 30 – 0.2% 12 – 0%
Lądowania – numer pasa
22 L – 65.8% (Pas posiada system ILS kategorii 3) 22 R – 1.6% 04 L – 30.3% 04 R – 0.1% 30 – 2.0% 12 – 0.2%
Transport mały|Stacja kolejowa Kolej – stacja kolejowa znajduje się pod terminalem 3 na linii kolejowej Oresund i jest obsługiwana przez Öresundståg AB, które zapewniają połączenia do centrum miasta, Helsingøru, Malmö, Göteborga, Ystadu i Karlskrony i innych południowych oraz południowo-zachodnich miast szwedzkich.
Linie regionalne/międzyregionalne: Helsingør – Lotnisko – Malmö – Göteborg Helsingør – Lotnisko – Malmö – Karlskrona Helsingør – Lotnisko – Malmö – Kalmar Nivå – Lotnisko (w godzinach szczytu kursują dalej do Szwecji) Lotnisko – Ystad – dalej promem na wyspę Bornholm
Niektóre duńskie pociągi Intercity i ICE rozpoczynają bieg na tej stacji, do takich miast jak Esbjerg, Århus, Aalborg i Sønderborg lub niemieckiego Flensburga. Również szwedzki przewoźnik SJ obsługuje kilka pociągów ekspresowych dziennie pomiędzy Kopenhagą i Sztokholmem, które zatrzymują się na stacji.
Metro – linia M2 metra w Kopenhadze łączy lotnisko z centrum miasta. Stacja metra znajduje się dwa piętra nad podziemnym dworcem kolejowym.