Białystok Fabryczny – stacja kolejowa, przy ulicy Romualda Traugutta na osiedlu Wygoda w Białymstoku w województwie podlaskim w Polsce.
Ruch pasażerski Rok Wymiana pasażerska na dobę 2017 0-9 2022 0-9
Pod względem rozmiarów układu torowego drugi co do wielkości punkt eksploatacyjny w Białymstoku. Stacja położona jest na historycznej linii Białystok – Zubki Białostockie – Baranowicze, będącej częścią tzw. kolei poleskich. Od chwili zawieszenia połączeń pasażerskich w roku 2000 pełniła funkcje w ruchu towarowym. Pociągi obsługują m.in. stacyjną bocznicę spółki Cargotor Białystok Wygoda oraz bocznicę Elektrociepłowni Białystok. W międzyczasie okazjonalnie uruchamiane były pasażerskie, m.in. pociągi specjalne w ramach finałów Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy w latach 2011–2016.
Do 29 maja 2014 roku stacja była obsługiwana przez dwa posterunku ruchu, BF i BF1, za pomocą sygnalizacji kształtowej, urządzeń scentralizowanych i kluczowych ręcznych. Na stacji znajdują się dwa perony oraz nieczynny i wygrodzony budynek dworca z roku 1985 (obecnym właścicielem jest Polski Związek Wędkarski); obok stoi biurowiec „Dom wędkarza”, oddany do użytku 25 czerwca 2019 roku.
W stacji znajdują się dwa wiadukty kolejowe – nad ulicą Wasilkowską oraz nad ulicą Piastowską, a także jeden przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ulicy Zacisze, na którym kierowanie ruchem drogowym wykonywane jest przez pracownika przewoźnika kolejowego. Dojście do peronów oraz pomiędzy ulicami Romualda Traugutta i Towarową zapewnia stalowa kładka, jednak zejście na peron drugi jest zamknięte z powodu wyłączenia z eksploatacji peronu. W stacji znajduje się również betonowy przepust z roku 1952 na cieku Dolistówka.
Od lipca 2018 roku na stacji składowane są nowe podkłady strunobetonowe, które zostaną wbudowane na remontowanych liniach kolejowych w województwie podlaskim.
Bocznice stacyjne Na stacji prowadzony był znaczny ruch towarowy, istniało kilka bocznic zakładowych. W roku 2020 czynne były dwie.
Czynne Bocznica Cargotor Białystok Wygoda; Bocznica EC II.
Nieczynne JW 3215; „Uchwyty” (rozebrana); Gazownia Białystok; Huta Szkła.
Bocznica szlakowa W km 6,513 linii urządzona była bocznica szlakowa Białystok Fabryczna IKAJ, będąca częścią większego kompleksu bocznic. W październiku 2024 rozebrano rozjazd tym samym nastąpiło fizyczne odcięcie od linii kolejowej.
Plany reaktywacji w 2009 Od 13 grudnia 2009 na odcinku Białystok – Białystok Fabryczny Polregio planowały wznowienie ruchu pasażerskiego (do Szepietowa i Czeremchy), jednak nie zostało to zrealizowane, gdyż Podlaski Urząd Marszałkowski nie wsparł pomysłu finansowoDworzec fabryczny nadal zamknięty.. W ramach przygotowań do wznowienia ruchu częściowo została wyremontowana nawierzchnia peronu pierwszego.
Ruch pasażerski w dniu 22 września 2014 22 września 2014 roku Stowarzyszenie Sympatyków Kolejnictwa „Kolejowe Podlasie” w ramach projektu „Podlaska kolej na tak – społeczna strona kolei” uruchomiło kilkanaście bezpłatnych pociągów regio w relacji Białystok Fabryczny – Białystok – Białystok Starosielce – Białystok Bacieczki. Połączenia były wykonywane przez Polregio jednym spalinowym zespołem trakcyjnym – SA108-009.
Reaktywacja 2 lipca 2016 i lata kolejne Ponownie otwarcie dla ruchu pasażerskiego nastąpiło 2 lipca 2016 roku, kiedy reaktywowano połączenia Białystok-Waliły. Pociągi kursują w okresie od wiosny do późnej jesieni, począwszy od lipca 2016 roku w soboty i niedziele. W pewnych okresach pociągi kursują codziennie.
Przed ponownym uruchomieniem ruchu pasażerskiego pod koniec czerwca 2016 roku uzupełniono wskaźniki, pojawiła się nowa tablica z nazwą punktu eksploatacyjnego, rozkładem jazdy oraz danymi handlowymi przewoźnika. W roku 2018 PKP PLK SA ustawiły gablotę informacyjną oraz wiatę dla podróżnych.
Stacja objęta jest ofertą taryfową „Bilet miejski”.
Galeria
Otoczenie Bezpośrednio za stacją, 9 marca 1989 roku doszło do katastrofy kolejowej, w której wykoleił się pociąg przewożący ciekły chlor. W miejscu wypadku ustawiony jest pomnik.
Na przełomie sierpnia i września 2017 roku powstał pomnik upamiętniający przymusowe wywózki Polaków na Syberię i do Kazachstanu. Na znajdującej się tam tablicy widnieje treść: „W wyniku agresji Związku Sowieckiego na Polskę 17.09.1939r. z dworca Białystok Fabryczny wywożono tysiące obywateli polskich na Syberię i do Kazachstanu. Sybiracy 2017 r.”. Uroczyste odsłonięcie pomnika odbyło się 12 kwietnia 2018 roku.
Dojazd do dworca autobusami komunikacji miejskiej: 18 oraz 8, 22 (przystanek na ul. Towarowej dojście przez kładkę nad torami kolejowymi, zejście wprost na peron pierwszy).
Inwestycje Fragment linii kolejowej nr 37 wraz ze stacją Białystok Fabryczny został objęty obsługą LCS Białystok w ramach prac na linii E 75. Roboty rozpoczęto we wrześniu 2020 roku. Od marca 2024 po pomyślnych testach i odbiorach włączono do sterowania ze stanowiska dyżurnego pomocniczego stacji Białystok. Kontenerowa nastawnia umożliwia miejscowe sterowanie urządzeniami. Natomiast dotychczasowe, nieczynne od 2014 roku nastawnie w 2026 roku przewidziane są do wyburzenia.
Zobacz też Transport kolejowy w Białymstoku
Przypisy
Linki zewnętrzne
Fabryczny Kategoria:Wygoda (Białystok) Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1886