thumb|USS "John D. Ford" (DD-228) Niszczyciele typu Clemson – typ amerykańskich niszczycieli. 156 jednostek służyło w United States Navy w dwudziestoleciu międzywojennym i w czasie II wojny światowej.
Okręty tego typu wchodziły do służby w US Navy w latach 1919–1922. Były budowane w New York Shipbuilding Corporation i Bethlehem Steel Corporation. Projekt niszczycieli typu Clemson opierał się na zmienionym projekcie niszczycieli typu Wickes i był ostatnim typem niszczycieli gładkopokładowych, jaki został zbudowany w Stanach Zjednoczonych. Z racji charakterystycznej – czterokominowej sylwetki, nazywane były „czterofajkowcami”Pierwszym "czterofajkowcem" był transatlantyk „Kaiser Wilhelm der Grosse”, pierwszy z cenionej serii pięciu niemieckich jednostek czterokominowych, wybudowanych w szczecińskiej stoczni AG Vulcan Stettin. Kolejnymi były: „Deutschland” (1900), „Kronprinz Wilhelm” (1901), „Kaiser Wilhelm II” (1902), „Kronprinzessin Cecylie” (1906). Statki te zapewniły armatorom rekordowe, a konstruktorom – wielkie uznanie. Aby upodobnić do nich swojego Titanica (1911) Anglicy dobudowali mu czwarty komin-atrapę (pozorując nawet wydostawanie się dymu)..
Historia Czternaście okrętów weszło na skały podczas katastrofy przy Przylądku Honda w 1923, z tego 7 zostało straconych. Większość okrętów nie uczestniczyła w żadnych walkach, wiele zostało wycofanych ze służby w latach 30. i złomowanych jako następstwo Traktatu Londyńskiego.
Dziewiętnaście okrętów zostało przekazanych Royal Navy w 1940 roku w ramach umowy "Niszczyciele za bazy". W Wielkiej Brytanii zostały oznaczone jako typ Town i przebudowane na niszczyciele eskortowe. Inne zostały przerobione w USA na szybkie transportowce bądź transportowce wodnosamolotów i służyły w tej roli w II wojnie światowej. Część służyła bojowo w swojej pierwotnej roli, zwłaszcza podczas walk na wodach Holenderskich Indii Wschodnich na początku 1942 (m.in. bitwa na Morzu Jawajskim).
Okręty tego typu Numer taktyczny Nazwa okrętu Przyjęcie do służby Wycofanie ze służby Los Uwagi na temat służby DD186 "Clemson" 19 grudnia 1919 12 października 1945 sprzedany przemianowany na AVP-17, APD-4 i APD-31 DD187 "Dahlgren" 6 stycznia 1920 12 grudnia 1945 sprzedany przemianowany na AG-91 DD188 "Goldsborough" 20 stycznia 1920 11 października 1945 złomowany przemianowany na AVP-18, APD-5, APD-32 DD189 "Semmes" 21 lutego 1920 2 czerwca 1946 złomowany przemianowany na AG-24; służył w Straży Przybrzeżnej (Coast Guard) jako CG-20 DD190 "Satterlee" 23 grudnia 1919 8 października 1940 zatopiony służył w Royal Navy jako HMS Belmont, zatopiony 31 stycznia 1942 przez U-82 DD191 "Mason" 28 lutego 1920 31 marca 1922 zatopiony służył w Royal Navy jako HMS Broadwater, storpedowany i zatopiony przez U-101 18 października 1941 Lt. John Stanley Parker, RNVR był pierwszym Amerykaninem zabitym w akcji podczas służby w Royal Navy. DD192 "Graham" 13 marca 1920 31 marca 1922 złomowany DD193 "Abel P. Upshur" 19 lipca 1919 23 września 1940 złomowany służył w Straży Przybrzeżnej (Coast Guard) jako CG-15 i Royal Navy jako HMS Clare, złomowany 1945 DD194 "Hunt" 30 września 1920 8 października 1940 złomowany służył w Straży Przybrzeżnej (Coast Guard) jako CG-18 i Royal Navy jako HMS Broadway, złomowany 1947 DD195 "Welborn C. Wood" 14 stycznia 1921 9 września 1940 złomowany służył w Straży Przybrzeżnej (Coast Guard) jako CG-19 i Royal Navy jako HMS Chesterfield; złomowany 1947 DD196 28 lipca 1920 3 października 1945 złomowany przemianowany na AVP-16, AVD-3, i APD-33; służył w Straży Przybrzeżnej (Coast Guard) DD197 "Branch" 26 lipca 1940 8 października 1940 zatopiony służył w Royal Navy jako HMS Beverley, zatopiony 9 kwietnia 1943 DD198 "Herndon" 14 września 1920 9 września 1940 zatopiony służył w Straży Przybrzeżnej (Coast Guard) jako CG-17, w Royal Navy jako HMS "Churchill", i Związkowi Radzieckiemu jako "Delatelnyi", zatopiony 16 stycznia 1945 DD199 "Dallas" 29 października 1920 28 lipca 1945 złomowany przemianowany na "Alexander Dallas" w 1945 DD206 "Chandler" 5 września 1919 12 listopada 1945 sprzedany przemianowany na DMS-9 DD207 "Southard" 24 września 1919 5 grudnia 1945 złomowany przemianowany na DMS-10 DD208 "Hovey" 24 września 1919 7 stycznia 1945 zatopiony przemianowany na DMS-11 DD209 "Long" 20 października 1919 6 stycznia 1945 zatopiony przemianowany na DMS-12 DD210 "Broome" 31 października 1919 20 maja 1946 złomowany przemianowany na AG-96 DD211 "Alden" 24 listopada 1919 15 lipca 1945 złomowany DD212 "Smith Thompson" 10 grudnia 1919 15 maja 1936 zatopiony zatopiony na morzu 25 lipca 1936 DD213 "Barker" 27 grudnia 1919 18 lipca 1945 sprzedany DD214 "Tracy" 19 stycznia 1946 złomowany przemianowany na DM-19 DD215 "Borie" 24 marca 1920 2 listopada 1943 zatopiony uszkodzony po staranowaniu U-405, dobity przez własne okręty DD216 "John D. Edwards" 6 kwietnia 1920 28 lipca 1945 złomowany DD217 "Whipple" 23 kwietnia 1920 9 listopada 1945 złomowany przemianowany na AG-117 DD218 "Parrott" 11 maja 1920 14 czerwca 1944 złomowany DD219 "Edsall" 26 listopada 1920 1 marca 1942 zatopiony zatopiony przez Japończyków na Morzu Jawajskim DD220 "MacLeish" 2 sierpnia 1920 8 marca 1946 złomowany przemianowany na AG-87 DD221 "Simpson" 3 listopada 1942 maj 1946 złomowany przemianowany na APD-27, AG-97 DD222 "Bulmer" 16 sierpnia 1920 16 sierpnia 1946 sprzedany przemianowany na AG-86 DD223 "McCormick" 30 sierpnia 1920 4 października 1945 złomowany przemianowany na AG-118 DD224 "Stewart" 20 września 1920 23 maja 1946 zatopiony jako okręt-cel zdobyty przez Japończyków podczas II wojny światowej, służył w Imperialnej Marynarce Wojennej jako okręt patrolowy, ponownie zdobyty przez Amerykanów DD225 "Pope" 27 października 1920 1 marca 1942 zatopiony zatopiony przez Japończyków na Morzu Jawajskim eskortując HMS "Exeter" DD226 "Peary" 22 października 1920 19 lutego 1942 zatopiony zatopiony przez japońskie lotnictwo DD227 15 grudnia 1920 2 marca 1942 zatopiony DD228 "John D. Ford" 30 grudnia 1920 2 grudnia 1945 złomowany przemianowany na AG-119 DD229 "Truxtun" 30 grudnia 1920 18 lutego 1942 zatopiony zatopiony po wejściu na mieliznę w pobliżu Nowej Fundlandii DD230 "Paul Jones" 19 kwietnia 1921 5 listopada 1945 złomowany przemianowany na AG-120 DD231 "Hatfield" 16 kwietnia 1920 13 grudnia 1946 złomowany przemianowany na AG-84 DD232 "Brooks" 18 czerwca 1920 2 sierpnia 1945 sprzedany przemianowany na APD-10 DD233 "Gilmer" 18 czerwca 1920 5 lutego 1946 złomowany przemianowany na APD-11 DD234 "Fox" 17 maja 1920 29 listopada 1945 złomowany przemianowany na AG-85 DD235 "Kane" DD236 "Humphreys" DD237 "McFarland" DD238 "James K. Paulding" DD239 "Overton" DD240 "Sturtevant" DD241 "Childs" DD242 "King" DD243 "Sands" DD244 "Williamson" DD245 "Reuben James" 24 września 1920 31 października 1941 zatopiony zatopiony przez U-boota U-552, pierwszy amerykański okręt stracony w II wojnie światowej DD246 "Bainbridge" DD247 "Goff" DD248 "Barry" DD249 "Hopkins" DD250 "Lawrence" DD251 „Belknap” DD252 DD253 DD254 "Rodgers" DD255 "Osmond Ingram" DD256 DD257 "Welles" DD258 "Aulick" DD259 "Turner" DD260 "Gillis" DD261 "Delphy" zatonął w katastrofie przy Przylądku Honda DD262 "McDermut" DD263 DD264 "McLanahan" DD265 "Edwards" DD266 "Greene" DD267 "Ballard" DD268 "Shubrick" DD269 "Bailey" DD270 "Thornton" DD271 "Morris" DD272 "Tingey" DD273 "Swasey" DD274 "Meade" DD275 "Sinclair" DD276 "McCawley" DD277 "Moody" DD278 "Henshaw" DD279 "Meyer" DD280 "Doyen" DD281 "Sharkey" DD282 "Toucey" DD283 "Breck" DD284 "Isherwood" DD285 "Case" DD286 "Lardner" DD287 "Putnam" DD288 "Worden" DD289 "Flusser" DD290 "Dale" DD291 "Converse" DD292 "Reid" DD293 "Billingsley" DD294 "Charles Ausburn" DD295 "Osborne" DD296 "Chauncey" zatonął w katastrofie przy Przylądku Honda DD297 "Fuller" DD298 "Percival" DD299 "John Francis Burnes" DD300 "Farragut" DD301 "Somers" DD302 "Stoddert" DD303 "Reno" DD304 "Farquhar" DD305 "Thompson" DD306 "Kennedy" DD307 "Paul Hamilton" DD308 "William Jones" DD309 "Woodbury" DD310 "S. P. Lee" DD311 "Nicholas" DD312 "Young" DD313 "Zeilin" DD314 "Yarborough" DD315 "La Vallette" DD316 "Sloat" DD317 "Wood" DD318 "Shirk" DD319 "Kidder" DD320 "Selfridge" DD321 "Marcus" DD322 "Mervine" DD323 "Chase" DD324 "Robert Smith" DD325 "Mullany" DD326 "Coghlan" DD327 "Preston" DD328 "Lamson" DD329 "Bruce" DD330 "Hull" DD331 "Macdonough" DD332 "Farenholt" DD333 "Sumner" DD334 "Corry" DD335 "Melvin" DD336 "Litchfield" DD337 "Zane" DD338 "Wasmuth" DD339 "Trever" DD340 "Perry" DD341 "Decatur" DD342 "Hulbert" 27 października 1920 2 listopada 1945 złomowany przemianowany na AVP-6 DD343 "Noa" 15 lutego 1921 12 września 1944 zatopiony przemianowany na APD-24. zatonął w wyniku kolizji DD344 "William B. Preston" 23 sierpnia 1920 6 grudnia 1945 złomowany przemianowany na AVP-20, AVD-7 DD345 "Preble" 19 marca 1920 7 grudnia 1945 złomowany przemianowany na DM-20, AG-99 DD346 "Sicard" 9 czerwca 1920 21 listopada 1945 złomowany przemianowany na DM-21, AG-100 DD347 "Pruitt" 9 czerwca 1920 16 listopada 1945 złomowany przemianowany na AG-101
Uwagi
Przypisy
Linki zewnętrzne Niszczyciele typu Clemson na stronie Destroyer History Foundation