Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów – polsko-ukraińskie drogowe przejście graniczne położone w województwie lubelskim, w powiecie hrubieszowskim, w gminie Dołhobyczów w miejscowości Dołhobyczów-Kolonia.

Opis Przejście graniczne Dołhobyczów-Uhrynów zostało uruchomione 26 czerwca 2014 z miejscem odprawy po stronie polskiej w miejscowości Dołhobyczów-Kolonia. Czynne przez całą dobę. Dopuszczony jest ruch osobowy, towarowy, autobusy, samochody ciężarowe o ładowności do 3,5 tony oraz mały ruch granicznyUmowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisana w Kijowie 28 marca 2008, oraz Protokół, podpisany w Warszawie 22 grudnia 2008, między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zmianie Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisanej w Kijowie 28 marca 2008 ()..

Przejście graniczne położone jest w ciągu drogi wojewódzkiej nr 844 prowadzącej z Chełma i Hrubieszowa do granicy; po stronie ukraińskiej najbliższym miastem jest Sokal.

Od 10 kwietnia 2026 przejście, podobnie jak 70 pozostałych przejść granicznych w Polsce (drogowych, kolejowych, lotniczych i morskich) został objęty Systemem Entry/Exit System (EES) − zautomatyzowanym systemem informatycznym służący do rejestrowania obywateli państw trzecich podróżujących w celu pobytu krótkoterminowego za każdym razem, gdy przekraczają oni granice zewnętrzne krajów europejskich korzystających z tego systemu.

Podmioty odpowiedzialne Stan z 30 października 2019: Podmioty odpowiedzialne za dokonywanie kontroli osób, towarów i pojazdów przekraczających granicę: Odprawa graniczna: Placówka Straży Granicznej w Dołhobyczowie z własnym system łączności Straży Granicznej. Odprawa celna: Lubelski Urząd Celno-Skarbowy w Białej Podlaskiej, Oddział Celny w Dołhobyczowie.

Administracja przejścia: Zespół Drogowego Przejścia Granicznego w Dołhobyczowie podległy Lubelskiemu Zarządowi Obsługi Przejść Granicznych w Chełmie – Wydział Zamiejscowy w Zamościu (stan zatrudnienia – 6 osób).

Stanowiska odpraw, miejsca postojowe Stan z 30 października 2019: Polska i ukraińska kontrola graniczna i celna osób i pojazdów wjeżdżających do Polski i wyjeżdżających z Polski odbywa się na terytorium RP.

Kontrola graniczna i celna osób i pojazdów odbywa się na pasach odpraw: Wjazd do RP Samochody osobowe – 6 pasów Autobusy – 2 pasy Wyjazd z RP Samochody osobowe – 6 pasów Autobusy – 2 pasy.

Łączna liczba stanowisk kontrolerskich w pawilonach kontroli paszportowo–celnej przy osobowych pasach odpraw – 48 (po 24 na wjazd i wyjazd: dla polskich służb – 12 stanowisk, dla ukraińskich służb – 12 stanowisk) oraz cztery zespołowe stanowiska w budynkach odpraw celnych pasażerów autobusów.

Elementy infrastruktury należące do przejścia granicznego Stan z 30 października 2019: RTG stacjonarny do prześwietlania samochodów ciężarowych Stacjonarne monitory promieniowania typu bramkowego – 6 zestawów Zapory drogowe (szlabany) –76 szt.

Infrastruktura usługowa Stan z 30 października 2019: Obsługa podróżnych: izolatka/pomieszczenie do udzielenia choremu pierwszej pomocy (powierzchnia użytkowa – 37,80 m) 2 toalety publiczne (wjazd, wyjazd) o powierzchni zabudowy – 125,84 m² każda.

Obiekty kubaturowe Stan z 30 października 2019: główny budynek administratora przejścia granicznego, służby polskie i ukraińskie – 4 713,45 m² jeden budynek kontroli szczegółowej pojazdów – 1 327,37 m² budynki kontroli pasażerów autobusów – 2 × 285,3 m² pawilony kontroli paszportowo–celnej w strefach ruchu osobowego – 12 × 36,6 m² pawilony kontroli wjazdu/wyjazdu pojazdów – 4 × 17,5 m² pawilony wartownicze – 2 (19,1 m² + 38,1 m²)W nawiasach powierzchnia użytkowa. toalety publiczne – 2 × 96,04 m² jeden budynek psów służbowych – 183,88 m² wiaty nad stanowiskami kontroli paszportowo–celnej wjazd do Polski – 1 szt. (6 202,99 m²) wyjazd z Polski – 1 szt. (6 202,99 m²) wiata nad budynkiem głównym – 1 szt. (10 480,42 m²) wiata nad budynkiem kontroli szczegółowej – 1 szt. (5 293,35 m²).

Kalendarium 2007 – 25 sierpnia w miejscu przyszłego przejścia granicznego zorganizowano koncert pt. „Europejski most” – „Granica – 803”, lub V Dni Dobrosąsiedztwa, prowadzony przez Małgorzatę Kożuchowską i Roberta Leszczyńskiego, na którym wystąpiły zespoły Zakopower, Habakuk, Voo Voo, Haydamaky i Kovczeg Noja (ukraiński odpowiednik Arki Noego). Był emitowany w TVP2. 2009 – czerwiec, ogłoszono przetarg na realizację pierwszego etapu budowy wygrała firma Budimex Dromex S.A. 2013 – zakończono budowę przejścia granicznego. 2012 – 5 czerwca przejście graniczne zostało tymczasowo otwarte na czas Euro 2012. Jego budowa kosztowała ponad 147 mln zł. 2015 – 1 lipca otwarto przejście graniczne dla pieszych i rowerzystów. To pierwsze takie przejście na Lubelszczyźnie i drugie po Medyce na wschodniej granicy krajuNowe przejście graniczne z Ukrainą. Najbardziej zadowolone 'mrówki': 50 złotych za kurs gazeta.pl lublin.tvp.pl.

Przejścia graniczne polsko-radzieckie W okresie istnienia Związku Radzieckiego od 24 stycznia 1986Oświadczenie Rządowe z 31 maja 1986 w sprawie wejścia w życie Porozumienia między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich o uproszczonym trybie przekraczania granicy państwowej przez obywateli zamieszkałych w miejscowościach przygranicznych, podpisanego w Moskwie 14 maja 1985 (). zaczął funkcjonować tu Punkt Uproszczonego Przekraczania Granicy Dołhobyczów-Ustiług. Przekraczanie granicy odbywało się na podstawie przepustekPorozumienie między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich o uproszczonym trybie przekraczania granicy państwowej przez obywateli zamieszkałych w miejscowościach przygranicznych, podpisane w Moskwie 14 maja 1985 ().. Organy Wojsk Ochrony Pogranicza wykonywały odprawę graniczną i celnąZarządzenie Ministra Współpracy Gospodarczej z Zagranicą z 20 maja 1988 w sprawie zlecenia organom Wojsk Ochrony Pogranicza wykonywania kontroli celnej w niektórych przejściach granicznych ().. Odprawę graniczną i celną osób towarów oraz środków transportu wykonywała Strażnica WOP Dołhobyczów.

1 stycznia 1964 funkcjonowało przejście graniczne uproszczonego ruchu granicznego Dołhobyczów, w którym odprawę graniczną i celną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała 2 placówka WOP Dołhobyczów.

Galeria

Uwagi

Przypisy

Kategoria:Polsko-ukraińskie przejścia graniczne Kategoria:Polskie drogowe przejścia graniczne Kategoria:Dołhobyczów Kategoria:Dawne polskie przejścia graniczne ze Związkiem Radzieckim