Nissan Micra – samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod japońską marką Nissan od 1982 roku. Od 2025 roku produkowana jest szósta generacja modelu.

Pierwsza generacja

thumb|225px|left|Tył Nissana Micry

Premiera modelu nastąpiła w październiku 1982 roku pod roboczą nazwą K10. Model ten miał być konkurencją dla popularnej Hondy City. W wersji K10 produkowany był w latach 1982–1992 jako trzy i pięciodrzwiowy hatchback. W tej wersji wyposażony był w silniki 1000 cm³ oraz najmocniejszy 1200 cm³, co pozwoliło uzyskiwać bardzo dobre osiągi.

Druga generacja

thumb|225px|left|Nissan Micra po liftingu thumb|225px|left|Tył Micry thumb|225px|left|Tył Nissana March Box w wersji kombi thumb|225px|left|Tył Nissana March w wersji sedan thumb|225px|left|Tajwański Nissan Verita

Drugą generację Micry wprowadzono na europejski rynek w 1992 roku. Auto zyskało nowy silnik Diesla o pojemności 1527 cm³ dostarczany przez koncern PSA. Bagażnik mieści 205 l, a po złożeniu tylnej kanapy 960 l. Na rynku europejskim auto było dostępne tylko jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Z kolei na rynku japońskim, gdzie sprzedawano Micrę jako Nissana Marcha, dostępne było również kombi nazywane March Box. Oprócz kombi sprzedawano tam jeszcze kabrioleta M-Compass i Marcha z napędem na cztery koła. Na Tajwanie Micra jest wciąż sprzedawana, lecz ze zmienionym przodem oraz nową nazwą: Nissan Verita. Niektóre egzemplarze Micry wykorzystywano jako auta do nauki jazdy.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1993 model zajął 1. pozycję.

Jako pierwsze auto zostało przetestowane przez Euro NCAP.

Dane techniczne Silniki i inne dane techniczne Nissana Micry K11Tygodnik Motor, nr 7, 9 lutego 2009.

Wersja silnikowa 1.0/50 1.0/60 1.3 16V 1.4 16V 1.5 D Pojemność 998 cm³ 998 cm³ 1275 cm³ 1348 cm³ 1527 cm³ Moc maksymalna 55 KM 60 KM 75 KM 82 KM 57 KM Moment obrotowy 79 Nm 80 Nm 103 Nm 108 Nm 92 Nm Prędkość maksymalna 150 km/h 150 km/h 175 km/h 170 km/h 146 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h 16,4 s 15,5 s 12,0 s 11,9 s 18,7 s Średnie zużycie paliwa 6,7 l/100 km 6,0 l/100 km 6,7 l/100 km 6,1 l/100 km 5,2 l/100 km

Trzecia generacja

mały|227x227px|Tył Micry trzydrzwiowej przed liftingiem thumb|225px|left|Tył Micry pięciodrzwiowej po liftingu thumb|225px|left|Nissan Micra po liftingu thumb|225px|left|Nissan Micra C+C thumb|225px|left|Tył Micry C+C mały|227x227px|Wnętrze Nissana Micry K12

Przedstawiając w 2003 roku kolejną odsłonę Micry pod nazwą K12 unowocześniono silniki 1200 cm³ i 1400 cm³ oraz wprowadzono później jednostkę o pojemności 1600 cm³.

Na 62. Internationale Automobil-Ausstellung we Frankfurcie nad Menem we wrześniu 2007 roku zaprezentowano Micrę po faceliftingu. Minimalne zmiany dotyczą głównie przedniej części nadwozia (nowy zderzak i światła). Wyposażenie wzbogaciło się o radio z bluetoothem i czytnikiem plików MP3. Ten model Nissana Micry był bardzo często spotykany jako pojazd do nauki jazdy.

Dane techniczne Model Lataprodukcji Paliwo Pojemnośćskokowa(cm³) Moc maks. Moment maks.(Nm) 0–100 km/h(sekundy) Prędkość max(Km/h) Średniespalanie(l/100km) Emisja CO2(g/Km)1.0Nissan Micra III Hatchback 5d 1.0 i 16V 65KM 48kW 2003-2005 - AutoCentrum.pl2003-2005 Benzyna 99865KM8915,71545,81.2Nissan Micra III Hatchback 3d 1.2 i 16V 65KM 48kW 2005-2010 - AutoCentrum.pl2005-2010 Benzyna 124065KM11016,31545,91431.2Nissan Micra III Hatchback 3d 1.2 i 16V 80KM 59kW 2003-2010 - AutoCentrum.pl2003-2010 Benzyna 124080KM11013,71705,01701.4Nissan Micra III Hatchback 3d 1.4 i 16V 88KM 65kW 2003-2010 - AutoCentrum.pl2003-2010 Benzyna 138688KM12811,91726,21521.6Nissan Micra III Hatchback 5d 1.6 i 16V 110KM 81kW 2005-2010 - AutoCentrum.pl2005-2010 Benzyna 1598110KM15210,81826,61581.5 DiNissan Micra III Hatchback 5d 1.5 Di 65KM 48kW 2003-2010 - AutoCentrum.pl2003-2010 Diesel 146165KM16017,01554,61221.5 dCiNissan Micra III Hatchback 5d 1.5 dCi 83KM 63kW 2003-2010 - AutoCentrum.pl2003-2010 Diesel 146186KM18512,91694,5119

Czwarta generacja

thumb|225px|left|Tył pojazdu thumb|225px|left|Nissan Micra IV po liftingu

Nissan Micra K13 został zbudowany na nowej platformie, która jest minimalnie dłuższa i niższa od poprzedniczkiTygodnik Auto Świat, nr 11, 8 marca 2010. Auto zostało skonstruowane w Japonii, produkowano je dla Europy w Indiach, a sprzedawano w 160 krajach na 5 kontynentachTygodnik Auto Świat, nr 19, 4 maja 2010. Sprzedaż auta w Polsce rozpoczęto w listopadzie 2010. W 2013 roku producent wprowadził wersję po Face liftingu. Auto jest dostępne w dwóch nowych kolorach nadwozia – perłowo-metalicznym Pacific Blue oraz metalicznym Platinum Sage – oraz z nowymi wzorami 15- oraz 16-calowych felg. Oprócz tego odświeżony Nissan Micra doczekał się zmiany wyglądu pasa przedniego – nowe światła i grill z chromowaną listwą w kształcie litery V. Odświeżono także zderzak z dużym dolnym grillem oraz światłami przeciwmgłowymi w trójkątnych obudowach. Z tyłu zmieniono klosze lamp, zastosowano rozwiązania LED oraz przedłużono klapę bagażnika. Odświeżony Nissan Micra dostał nową konsolę centralną oraz zmienione wywietrzniki, poprawiono również wygląd zegarów i wskaźników. Wewnątrz znaleźć można złącza AUX, USB oraz nowe gniazdo 12 V. W wyposażeniu dodatkowym oferowany jest system nawigacji NissanConnect z wyświetlaczem 5,8-cala oraz system wspomagania parkowania.

Dane techniczne Model Debiut Motor Pojemność skokowa(cm³) Moc maks.przy obr./min Moment maks.(Nm)przy obr./min Emisja CO2(g/Km) 0–100 km/h(sekundy) Prędkość max(Km/h) Średnie spalanie(l/100km)1.2 (CVT)od 2010 Benzyna 119859kW/80KM/6000110/400011513.7 (14.5)170 (161)5.0 (5.4)1.2 DIG-S (CVT)od 2011 Benzyna 119872kW/98KM/5600142/440099 (115)11.3 (11.9)180 (175)4.3 (5.0)

Piąta generacja

thumb|225px|left|Nissan Micra V – tył Nissan Micra V, o symbolu fabrycznym K14, został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2016 roku. Jest to pierwsza i jedyna w historii Micra opracowana i produkowana z myślą wyłącznie o Europie.

Stylistyka wnętrza i wyglądu zewnętrznego jest bardziej nowoczesna w przeciwieństwie do poprzednich generacji. Podobnie jak większość nowych kompaktów, samochód ma wiele dostosowań kolorystycznych. Piąta generacja wyposażona jest w system o nazwie Trace control, co zapobiega podsterowności przez delikatne szczypanie hamulców. Piąta generacja była oferowana z 3 silnikami: 2 silniki benzynowe (0.9 IG-T 90 KM i 1.0 73 KM) oraz jeden diesel (1.5 dCi 90 KM). Wszystkie te silniki zostały zapożyczone z Renault Clio IV. Nowa generacja była początkowo oferowana z 5-biegową manualną skrzynią biegów, jednak producent pracował nad wprowadzeniem do oferty bezstopniowej automatycznej skrzyni biegówAuto Świat nr 5/2017 z dnia 30 stycznia 2017, s. 9.. Sprzedaż piątej generacji Nissana Micry rozpoczęła się w marcu 2017 roku.

Produkcja samochodu zakończyła się w grudniu 2022, z wyprzedażą pozostałych sztuk w kolejnych miesiącach 2023 roku.

Dane techniczne Model Debiut Motor Pojemność skokowa(cm³) Moc maksymalna Moment obrotowy Przyspieszenie 0-100 (s) V-max (km/h)0.9 IG-Tod 2016 Benzyna 89866kW/90KM140Nm12,11751.0od 2016 Benzyna 99852kW/71KM95Nm15,11611.5 dCiod 2016 Diesel 146166kW/90KM220Nm11,9179

Szósta generacja

lewo|mały|Nissan Micra VI - tył|225x225pxNissan Micra VI, o symbolu fabrycznym K15 została zaprezentowana w połowie 2025 roku. Tym samym został przywrócony emblemat Micra po 2,5 roku przerwy. Szósta generacja Micry jest wyłącznie samochodem elektrycznym, który został zbudowany na bazie platformy AmpR-Small przeznaczonej do produkcji Renault 5 E-Tech Electric. Samochód jest dostępny z silnikami o mocy 122 KM (90 kW) i 150 KM (110 kW). Są one wyposażone w akumulator o pojemności 40 kWh i 52 kWh, a ich zasięg wynosi odpowiednio 310 KM i 408 KM w cyklu WLTP. Sprzedaż elektrycznego Nissana Micry rozpoczęła się pod koniec 2025 roku.

Przypisy

Linki zewnętrzne Nissan Micra Klub Nissan Micra

1993 Kategoria:Hatchbacki Kategoria:Coupé-kabriolety Micra Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029 Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90.