Polonez – polski jacht, kecz bermudzki, na którym Krzysztof Baranowski opłynął dookoła świat w latach 1972–1973.
Historia i rejsy Jacht Polonez zaprojektowany i zbudowany został w szczecińskiej Morskiej Stoczni Jachtowej im. Leonida Teligi przez Edwarda Hoffmanna i Kazimierza Jaworskiego. Kapitan Krzysztof Baranowski na Polonezie w 1972 roku brał udział w regatach OSTAR'72. Później na tym jachcie samotnie opłynął świat (1972–1973). W 1973 roku jacht został przekazany do Jacht Klubu szczecińskiej Wyższej Szkoły Morskiej. W latach 1976–1977 kapitan Baranowski, żona i dzieci popłynęli na Wielkie Jeziora i na Missisipi i przez Atlantyk powrócili Polonezem do kraju. WSM w Szczecinie, dotychczasowy armator jednostki, w 1987 roku sprzedała go biznesmenowi Lechowi Grobelnemu, który rozpoczął jego przebudowę na jacht turystyczny. Polonez został wyslipowany na ponad 20 lat. W międzyczasie zakupiła go Stocznia Szczecińska jednakże nie zainwestowała w dokończenie jego przebudowy.
W XXI wieku nabyty został przez warszawskiego dewelopera firmę Włodarzewska S.A., gruntownie wyremontowany i podczas obchodów Dni Morza w Szczecinie 13 czerwca 2008 o godz. 13 uroczyście podniesiono na nim ponownie banderę polską.
Rejs okołoziemski „Poloneza” 1972 2 maja start ze Szczecina 17 czerwca zawinięcie do Plymouth, na start regat OSTAR'72 17 lipca dotarcie do Newport w USA, meta regat OSTAR'72 (12 miejsce) 6 sierpnia wyjście z Newport na Ocean Atlantycki wrzesień przekroczenie równika 13 października wyjście na Ocean Indyjski z Kapsztadu 21 grudnia dotarcie do Hobart 1973 23 lutego o godzinie 1220 GMT opłyniecie przylądka Horn 27 lutego dotarcie do Stanley na Falkladach 10 kwietnia o godzinie 2300 GMT zamknięcie pętli wokółziemskiej na pozycji 25 maja zawinięcie do Plymouth 24 czerwca przybycie do Szczecina
Zobacz też Krzysztof Baranowski
Linki zewnętrzne
Polonez na mmszczecin.pl
Kategoria:Kecze Kategoria:Polskie jachty i żaglowce Kategoria:Statki z XX wieku