Wiesel (niem. łasica) – niemiecki lekki gąsienicowy pojazd opracowany w latach 70. Od lat 90. znajduje szerokie zastosowanie w armii niemieckiej, która używa wielu jego odmian.
Historia .
Wersje Wiesel I Wiesel 1 Aufklärung – wersja rozpoznawcza Wiesel 1 ATM HOT – wersja przeciwpancerna wyposażona w wyrzutnię pocisków HOT Wiesel 1 Radar – wersja wyposażona w wielozadaniowy radar RATAC-S Wiesel 1 ATM TOW – wersja przeciwpancerna wyposażona w wyrzutnię pocisków TOW Wiesel 1 ATM TOW Resupply – wersja do transportu pocisków przeciwpancernych TOW Wiesel 1 MK20 – wersja wsparcia ogniowego wyposażona w działko kaliber 20 mm Wiesel 1 MK25 -wersja z działkiem 25 mm
Wiesel II – wersja powstała przez powiększenie wersji Wiesel I m.in. poprzez dodanie piątego koła nośnego. Zastosowano nowy silnik stosowany także w samochodach Audi TDI. Na pojeździe zwiększono także opancerzenie i dodano klimatyzację. Wiesel 2 BF/UF (LeFlaSys Command) – centrum dowodzenia obrony przeciwlotniczej Wiesel 2 AFF (LeFlaSys Radar) – wersja wyposażona w radar służący do wykrywania celów powietrznych Wiesel 2 Ozelot (LeFlaSys Launcher) – wersja wyposażona w wyrzutnię pocisków przeciwlotniczych Wiesel 2 Ambulance Wiesel 2 APC – wersja do transportu 4 żołnierzy Wiesel 2 Command – centrum dowodzenia Wiesel 2 Mortar – wersja wyposażona w moździerz 120 mm Wiesel 2 Argus – wersja rozpoznawcza Wiesel 2 Carrier – wersja amunicyjna Wiesel 2 Pionier – wersja rozpoznania inżynieryjnego Wiesel 2 Primus – wersja służąca do rozpoznania i kierowania ogniem Wiesel 2 ATM HOT – wersja przeciwpancerna wyposażona w wyrzutnię pocisków przeciwpancernych HOT
Bibliografia Dariusz Użycki, Wiesel, NTW nr 4/1994, .
Linki zewnętrzne
Kategoria:Niemieckie pojazdy wojskowe Kategoria:Bojowe wozy rozpoznawcze