Port lotniczy Casablanca (IATA: CMN, ICAO: GMMN) – międzynarodowy port lotniczy położony 30 km na południe od Casablanki. Jest największym portem lotniczym w Maroku i czwartym w Afryce po Kairze, Johannesburgu i Addis Abebie. Jest portem przesiadkowym linii lotniczych Royal Air Maroc. W 2024 obsłużył 10 449 372 mln pasażerówhttp://www.onda.ma/NR/rdonlyres/7E254108-9D67-48EE-9191-B05CDC5E642A/1621/communiqu%C3%A9traficdecembre.pdf. Jego nazwa pochodzi od ostatniego sułtana Maroka, Muhammada V.
Lotnisko jest węzłem dla narodowego przewoźnika Royal Air Maroc, Air Arabia Maroc i Regional Air Lines. Zostało nazwane na cześć króla Muhammeda V i jest lotniskiem partnerskim dla Portu lotniczego Baltimore-Washington i Jaser Arafat.
Historia Port lotniczy Casablanca został zbudowany przez Stany Zjednoczone na początku 1943 r. podczas II wojny światowej jako pomocnicze lotnisko dla lotniska Anfa i był nazwany Berrechid Airfield. Lotnisko obsługiwało różne transporty wojskowe jako przystanek w drodze do Naval Air Station Port Lyautey lub lotniska Marrakesz w Afryce Północnej na trasie Kair-Dakar. Ponadto loty odbywały się przez Atlantyk do Azorów na trasach średnio atlantyckich, które łączyły z Nową Szkocją lub z Wschodnim Wybrzeżem USA.
Oprócz misji transportowej, lotnisko obsługiwało kampanię w Afryce Północnej z 68th Reconnaissance Group poprzez P-38 Lightning i P-51 Mustang z lotniska. Elementy 68yh po raz pierwszy pojawiły się na lotniska w Wadżda w listopadzie 1942 roku i przeniósł się do Berrechid w marcu 1943 po jego ukończeniu. Wraz z końcem wojny w 1945 roku, lotnisku oddano do cywilnego rządu.
Podczas zimnej wojny w latach 50, lotniska została ponownie otwarto jako Nouasseur Air Base i był wykorzystywany jako baza wypadowa dla bombowców B-47 Stratojet United States Air Force Strategic Air Command. Operacje te później przeniosły się do Ben Air Base Guerir.
Z destabilizacją rządu francuskiego w Maroku, i uzyskaniu niezależności Maroka w 1956 roku, rząd Muhammeda V chciał by US Air Force opuściły bazę SAC w Maroku, kładąc nacisk na takie działanie po amerykańskiej interwencji w Libanie w 1958 roku. Stany Zjednoczone zgodziły się opuścić ją w grudniu 1959 roku, i wycofały się z Maroka w 1963 roku.
Nawet dzisiaj większość mieszkańców nadal odnosi się do lotniska po prostu jako "Nouasseur", która pochodzi od nazwy dzielnicy, gdzie się znajduje.
Linie lotnicze i połączenia Linia lotnicza Kierunek Air Arabia Maroc Barcelona // Bazylea Mediolan-Bergamo Bolonia Bordeaux Bruksela Katania Cuneo Kulmim Stambuł-Sabiha Gökçen Lyon Malaga Montpellier Neapol Piza Tuluza Tunis Wenecja Sezonowo: Sewilla Air CairoSezonowo: Aleksandria Szarm el-Szejk Air Canada Montreal-Trudeau Air Côte d'Ivoire Abidżan Air France Paryż-Charles de Gaulle Paryż-Orly Air Senegal Dakar-Diass Alexandria AirlinesSezonowe czartery: Szarm el-Szejk Binter Canarias Gran Canaria EgyptAir Kair El Al Tel Awiw Emirates Dubaj Etihad Airways Abu Zabi EurowingsSezonowo: Düsseldorf Flynas Dżudda Gulf Air Bahrajn Iberia Madryt Kuwait Airways Kuwejt Lufthansa Frankfurt Mauritania Airlines Nawazibu Nawakszut Pegasus Airlines Stambuł-Sabiha Gökçen Qatar Airways Doha Royal Air Maroc Abidżan Abudża (od 23 czerwca 2024) Akra Agadir Amsterdam Bamako Bangi Bandżul Barcelona Pekin-Daxing Bissau Bolonia Bordeaux Brazzaville Bruksela Kair Konakry Kotonu Dakar-Diass / Ad-Dachla Doha Douala Dubaj Errachidia Frankfurt Freetown Genewa Stambuł Dżudda Kinszasa / Al-Ujun Lagos Libreville Lizbona Lomé Londyn-Gatwick Londyn-Heathrow Luanda Lyon Madryt Manchester (od 23 czerwca 2024) Malabo Marrakesz Marsylia Medyna Miami Mediolan-Malpensa Monrovia Montpellier Montreal-Trudeau Moskwa-Domodiedowo Nantes Neapol Nowy Jork-JFK Niamey Nicea Nawakszut Wagadugu Oujda Paryż-Charles de Gaulle Paryż-Orly Porto Praia Rijad Rzym-Fiumicino Sewilla Strasburg Tel Awiwhttps://www.reuters.com/world/africa/royal-air-maroc-launch-new-casablanca-tel-aviv-route-news-agency-2022-02-21/ Tuluza Tunis Turyn Wenecja Waszyngton-Dulles Jaunde Royal Air Maroc Express Agadir Al-Husajma Fez Gran Canaria Malaga Marrakesz Nador Warzazat Oujda Tanger Tan Tan Tetuan Walencja Zakura Saudia Dżudda Medyna Rijad TAP Portugal Lizbona Transavia.com Amsterdam Lyon Nantes Paryż-Orly Sezonowo: Marsyliahttps://maritima.fr/depeches/societe/region/84712/cet-hiver-transavia-ouvre-3-nouvelles-lignes-internationales-au-depart-de-marseille.html TUI fly Belgium Bolonia Bruksela Lille Paryż-Orly Rotterdam Tunisair Tunis Turkish Airlines Stambuł Sezonowo: Antalya Vueling AirlinesSezonowo: Barcelona
Cargo Linia LotniczaKierunekAir France Cargo Paryż-Charles de GaulleLufthansa Cargo FrankfurtMed Airlines Bamako Dakar Lizbona Paryż-Orly TangerQatar Airways Cargo DohaRoyal Air Maroc Cargo Abidżan Akra Bamako Bruksela Douala Frankfurt Lagos Libreville Londyn-Gatwick MadrytTurkish Cargo Stambuł
Transport Samochód Do portu lotniczego Casablanca można dojechać autostradą A7 przez Bouskoura. Od Rabatu można jechać poprzez A3 i A5.
Kolej Stacja kolejowa znajduje się na poziomie -1 w hali przylotów Terminalu 1. Pociągi kursują z lotniska do Casablanki co godzinę. Pociągi wyglądają staro, ale działa bardzo dobrze i można nim dojechać do Ain Sebba w którym można przesiąść się na różne kierunki. Zakup biletu jest sprawny i nie stwarza problemów.
Autobus Autobus firmy CTM oferuje usługi łączącen centrum Casablanki z lotniskiem.
Taxi Postój taksówek znajduje się na poziomie 0 w hali przylotów.
Przypisy
Casablanca Kategoria:Transport w Casablance