Metro w Waszyngtonie (ang. Washington Metro lub Metrorail) – system kolei podziemnej i nadziemnej, obsługujący aglomerację Waszyngtonu w Stanach Zjednoczonych. W skład systemu wchodzi 6 linii o łącznej długości 208 km i 98 stacjach. Metro waszyngtońskie jest drugim co do wielkości, po metrze nowojorskim, systemem metra w USA pod względem długości. W 2022 roku dzienna liczba pasażerów wyniosła 326,300https://www.apta.com/wp-content/uploads/2022-Q4-Ridership-APTA.pdf.
Historia Początki metra waszyngtońskiego sięgają lat 60. XX wieku. W 1960 roku rozpoczęto prace związane z zaprojektowaniem przebiegu metra, które uległy zatwierdzeniu w 1968 roku. Plany obejmowały system liczący 158 km długości. Kamień węgielny pod budowę położono 7 grudnia 1969 roku, a 27 marca 1976 roku oddano do użytku jego pierwszy odcinek. Ostatecznie, system w pierwotnie zamierzonym kształcie został ukończony 13 stycznia 2001 roku, później został jednak powiększony poprzez przedłużenie linii niebieskiej oraz ustanowienie dodatkowych stacji na istniejących liniach. Rozważa się również jego rozbudowę o dodatkowe linie i stacje w przyszłości. W dniu 22 czerwca 2009 doszło do największego w historii waszyngtońskiego metra wypadku, wskutek którego zginęło 9 osób, a około 70 zostało rannych.
Linie metra System składa się z sześciu linii o łącznej długości 208 km, na których znajduje się 98 stacji. Nazwy linii wywodzą się od kolorów, którymi są oznakowane: Red Line (linia czerwona), Orange Line (linia pomarańczowa), Blue Line (linia niebieska), Yellow Line (linia żółta), Green Line (linia zielona) oraz Silver Line (linia srebrna). Linie metra Symbol Nazwa Rok otwarcia Liczba stacji Stacje końcowe 50x50px Red Line 1976 27 Shady Grove – Glenmont 50x50px Blue Line 1977 28 Franconia–Springfield – Downtown Largo 50x50px Orange Line 1978 26 Vienna – New Carrollton 50x50px Yellow Line 1983 13 Huntington – Mount Vernon Square 50x50px Green Line 1991 21 Branch Avenue – Greenbelt 50x50px Silver Line 2014 34 Ashburn – Downtown Largo
Linie metra przebiegają niemal wyłącznie z przedmieść do centrum Waszyngtonu. Z tego powodu, często aby skorzystać z metra, przy przemieszczaniu się między sąsiadującymi przedmieściami trzeba najpierw udać się do centrum miasta. Na przykład mimo że stacje Twinbrook i Glenmont są położone w odległości zaledwie kilku kilometrów od siebie, podróż pomiędzy nimi trwa prawie godzinę. Obecnie rozważa się możliwość utworzenia nowych linii, które bezpośrednio połączyłyby przedmieścia i nie wymagały podróży do centrum miasta. thumb|upright=1.5|Schematyczna mapa metra waszyngtońskiego
Rozwój metra Data otwarcia Linia Odcinek Liczba stacji27 marca 1976 25x25px Farragut North – Rhode Island Avenue 515 grudnia 1976 Gallery Place 117 stycznia 1977 Farragut North – Dupont Circle 11 lipca 1977 25x25px Ronald Reagan Washington National Airport – Stadium–Armory 186 lutego 1978 25x25px Rhode Island Avenue – Silver Spring 417 listopada 1978 25x25px Stadium–Armory – New Carrollton 61 grudnia 1979 Rosslyn – Ballston–MU 522 listopada 1980 25x25px Stadium–Armory – Addison Road 35 grudnia 1981 25x25px Dupont Circle – Van Ness–UDC 330 kwietnia 1983 25x25px Pentagon – Gallery Place 417 grudnia 1983 Ronald Reagan Washington National Airport – Huntington 425 sierpnia 1984 25x25px Van Ness–UDC – Grosvenor–Strathmore 515 grudnia 1984 Grosvenor–Strathmore – Shady Grove 47 czerwca 1986 25x25px Ballston–MU – Vienna 422 września 1990 25x25px Silver Spring – Wheaton 211 maja 1991 25x25px Gallery Place – U Street 315 czerwca 1991 25x25px King Street–Old Town – Van Dorn Street 128 grudnia 1991 25x25px L’Enfant Plaza – Anacostia 111 grudnia 1993 Fort Totten – Greenbelt 129 czerwca 1997 25x25px Van Dorn Street – Franconia–Springfield 125 lipca 1998 25x25px Wheaton – Glenmont 118 września 1999 25x25px U Street – Fort Totten 213 stycznia 2001 Anacostia – Branch Avenue 520 listopada 2004 25x25px NoMa–Gallaudet U 118 grudnia 2004 25x25px Addison Road – Downtown Largo 226 lipca 2014 25x25px East Falls Church – Wiehle–Reston East 515 listopada 2022 Wiehle–Reston East – Ashburn 619 maja 202325x25px25x25px Potomac Yard–VT1
Zobacz też Katastrofa metra w Waszyngtonie
Przypisy
Linki zewnętrzne Oficjalna strona Washington Metropolitan Area Transit Authority