Jean-Claude Killy (ur. 30 sierpnia 1943 w Saint-Cloud) – francuski narciarz alpejczyk, trzykrotny mistrz olimpijski, sześciokrotny mistrz świata, pierwszy zdobywca Pucharu Świata i kierowca wyścigowy. Jeden z najbardziej utytułowanych zawodników w historii tej dyscypliny.
Kariera Pierwszy sukces w karierze Jean-Claude Killy osiągnął w 1961 roku, kiedy zdobył złote medale w zjeździe, slalomie, gigancie i kombinacji alpejskiej podczas mistrzostw Francji juniorówEncyclopedia.com: Killy, Jean-Claude .. Rok później wygrał swoje pierwsze międzynarodowej zawody, zwyciężając w gigancie podczas zawodów Critérium de la première neige w Val d’Isère. Nie wystąpił jednak na mistrzostwach świata w Chamonix w 1962 roku, bowiem trzy tygodnie przed zawodami złamał nogę. Podczas zjazdu w Cortinie d’Ampezzo Killy stracił równowagę i upadł. Od razu wstał i ukończył wyścig na jednej narcie, notując najlepszy czas zawodówBleacher Report: Winter Olympics Flashback: Jean-Claude Killy, 1968 .. Wkrótce potem został powołany do obowiązkowej służby wojskowej. Stacjonował w Algierii, gdzie zaraził się dyzenterią i chorował na zapalenie wątroby. Mimo iż nie doszedł do pełni sił wystartował na igrzyskach olimpijskich w Innsbrucku w 1964 roku. W biegu zjazdowym upadł, ale ukończył wyścig. W slalomie stracił wiązanie i nie dotarł do mety, ukończył jedynie giganta, zajmując piątą pozycję. W 1964 roku zdołał jednak wygrać giganta podczas zawodów Arlberg-Kandahar w Garmisch-Partenkirchen. thumb|left|220px|Killy na podium ZIO 1968 Na rozgrywanych dwa lata później mistrzostwach świata w Portillo zwyciężał w zjeździe i kombinacji, bezpośrednio wyprzedzając swego rodaka, Léo Lacroix. Ponadto gigancie był piąty, a w slalomie zajął ósme miejsce. Ponadto w tym samym roku zwyciężył również w slalomie i kombinacji podczas zawodów Arlberg-Kandahar w Mürren, zjazd giganta i kombinację w zawodach Critérium de la première neige oraz slalom podczas zawodów Hahnenkammrennen w Kitzbühel. W tych ostatnich zawodach wygrał w slalomie także rok wcześniej. Debiut w zawodach Pucharu Świata zanotował 5 stycznia 1967 roku w Berchtesgaden, zajmując czwarte miejsce w slalomie. Tym samym już w swoim debiucie zdobył pierwsze pucharowe punkty. Były to równocześnie pierwsze w historii zawody tego cyklu. Dzień później wywalczył pierwsze pucharowe podium, zajmując trzecie miejsce w gigancie, za dwoma rodakami: Georges’em Mauduitem i Léo Lacroix. W kolejnych zawodach, 9 stycznia w Adelboden odniósł pierwsze pucharowe zwycięstwo, wygrywając slalom gigant. W kolejnych dwunastu zawodach sezonu 1966/1967 nie wygrał tylko raz (zajął wtedy drugie miejsce). W klasyfikacji generalnej był zdecydowanie najlepszy, zdobywając blisko dwukrotnie więcej punktów niż drugi w klasyfikacji Austriak Heinrich Messner. Jako jedyny w historii zwyciężył w klasyfikacjach wszystkich konkurencji (zjazdu, slalomu i giganta). W 1967 roku wygrał też zjazd, slalom i kombinację podczas zawodów Lauberhornrennen w Wengen, giganta i kombinację na Critérium de la première neige, zjazd i kombinację na zawodach Arlberg-Kandahar w Sestriere oraz zjazd, slalom i kombinację na zawodach Hahnenkammrennen.
Francuz zwyciężył ponownie w klasyfikacji generalnej Pucharu Świata w sezonie 1967/1968. Nie dominował jak rok wcześniej, siedmiokrotnie stawał na podium, odnosząc przy tym trzy zwycięstwa. Najlepszy był 8 stycznia w Adelboden i 10 marca w Méribel w gigancie oraz 29 marca 1968 roku w Rossland w slalomie. W poszczególnych klasyfikacjach był pierwszy w gigancie oraz drugi w zjeździe i slalomie. W zjeździe wyprzedził go Austriak Gerhard Nenning, a w slalomie lepszy był Dumeng Giovanoli ze Szwajcarii. W lutym 1968 roku startował na igrzyskach olimpijskich w Grenoble, zdobywając złote medale we wszystkich konkurencjach. Powtórzył tym samym wynik Austriaka Toniego Sailera, który dokonał tego podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich 1956. Zwycięstwo w slalomie Francuz odniósł w kontrowersyjnych okolicznościach. Jego największy rywal – Karl Schranz z Austrii zatrzymał się podczas swego przejazdu na zamglonej trasie, twierdząc później, że ktoś wszedł na trasę. Pozwolono mu powtórzyć przejazd i Austriak uzyskał czas lepszy od Francuza. Jednakże jury zdyskwalifikowało Schranza i przyznała zwycięstwo Killy’emuOlympic.org: Jean-Claude KILLY .. Igrzyska w Grenoble były jednocześnie rozgrywane jako mistrzostwa świata, jednak kombinację rozgrywano tylko w ramach drugiej z tych imprez. W konkurencji tej Killy pewnie zwyciężył, wyprzedzając Dumenga Giovanolego o blisko 33 pkt i Heinricha Messnera o ponad 38 pkt. Odniósł także zwycięstwa w kombinacji na zawodach Hahnenkammrennen oraz zjeździe podczas Critérium de la première neige. Po tych igrzyskach postanowił zakończyć karierę.
Do narciarstwa powrócił na krótko w latach 1972–1974, wygrywając parę zawodów w Stanach Zjednoczonych. W 1973 roku został mistrzem świata zawodowcówMontreal Gazette: Killy pro champion, 9 kwietnia 1973, str 18 ..
Po zakończeniu kariery związał się z biznesem sportowym, występował w reklamach i filmach fabularnych. Uczestniczył także w rajdach samochodowych (m.in. w Rajdzie Paryż-Dakar i 24-godzinnym rajdzie Le Mans).
W latach 1977–1994 był członkiem zespołu wykonawczego Komitetu Narciarstwa Alpejskiego FIS. Był współprzewodniczącym Komitetu Organizacyjnego igrzysk olimpijskich w Albertville w 1992 r. W latach 1992–2001 przewodniczył Towarzystwu Tour de France. W latach 1995–2008 był członkiem Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego. W 2000 roku został odznaczony orderem Legii Honorowej II klasy.
Życie prywatne Killy urodził się w Saint-Cloud pod Paryżem, ale wychował się w Val d’Isère. Gdy miał siedem lat jego matka opuściła rodzinę i przeprowadziła się na południe, zostawiając jego i dwójkę rodzeństwa. Niedługo później Killy trafił do szkoły z internatem w Chambéry, jednak w wieku 15 lat rzucił szkołę i skoncentrował się na narciarstwie.
Nazwisko odziedziczył po przodku, irlandzkim żołnierzu armii Napoleona, nazwiskiem Kelly.
W latach 1973–1987 jego żoną była francuska aktorka Danielle Gaubert. Mieli razem córkę, Emilie, a Killy adoptował także dwójkę jej dzieci z poprzedniego małżeństwa z Rhadamésem Trujillo, synem dyktatora Dominikany Rafaela Trujillo.
Osiągnięcia thumb|250px|Killy za kierownicą Porsche 911S na torze Nürburgring
Igrzyska olimpijskie Miejsce Dzień Rok Miejscowość Konkurencja Czas biegu Strata Zwycięzca 42. 31 stycznia 1964 Innsbruck Zjazd 2:18,16 +4,80 Egon Zimmermann 5. 2 lutego 1964 Innsbruck Gigant 1:46,71 +2,21 François Bonlieu DNF 8 lutego 1964 Innsbruck Slalom 2:11,13 – Josef Stiegler 1.15px 9 lutego 1968 Grenoble Zjazd 1:59,85 – – 1.15px 12 lutego 1968 Grenoble Gigant 3:29,28 – – 1.15px 17 lutego 1968 Grenoble Slalom 1:39,73 – –
Mistrzostwa świata Miejsce Dzień Rok Miejscowość Konkurencja Czas biegu Strata Zwycięzca 42. 31 stycznia 1964 Innsbruck Zjazd 2:18,16 +4,80 Egon Zimmermann 5. 2 lutego 1964 Innsbruck Gigant 1:46,71 +2,21 François Bonlieu DNF 8 lutego 1964 Innsbruck Slalom 2:11,13 – Josef Stiegler 1.15pxalpineskiworld.net: 07.08.1966. Portillo Downhill, men 7 sierpnia 1966 Portillo Zjazd 1:34,40 – – 5.alpineskiworld.net: 10.08.1966. Portillo Giant Slalom, men 10 sierpnia 1966 Portillo Gigant 3:19,42 +2,00 Guy Périllat 8.alpineskiworld.net: 14.08.1966. Portillo Slalom, men 14 sierpnia 1966 Portillo Slalom 1:41,56 +2,84 Carlo Senoner 1.15pxalpineskiworld.net: 14.08.1966. Portillo Alpine Combined, men 14 sierpnia 1966 Portillo Kombinacja 20,92 pkt – – 1.15px 9 lutego 1968 Grenoble Zjazd 1:59,85 – – 1.15px 12 lutego 1968 Grenoble Gigant 3:29,28 – – 1.15px 17 lutego 1968 Grenoble Slalom 1:39,73 – – 1.15pxalpineskiworld.net: 17.02.68. Grenoble/Chamrousse Alpine Combined, men 17 lutego 1968 Grenoble Kombinacja 0,00 pkt – –
Puchar Świata Miejsca w klasyfikacji generalnej sezon 1966/1967: 1. sezon 1967/1968: 1.
Zwycięstwa w zawodach Adelboden – 9 stycznia 1967 (gigant) Wengen – 14 stycznia 1967 (zjazd) Wengen – 15 stycznia 1967 (slalom) Kitzbühel – 21 stycznia 1967 (zjazd) Kitzbühel – 22 stycznia 1967 (slalom) Megève – 27 stycznia 1967 (zjazd) Sestriere – 3 marca 1967 (zjazd) Franconia – 10 marca 1967 (zjazd) Franconia – 11 marca 1967 (slalom) Franconia – 12 marca 1967 (gigant) Vail – 19 marca 1967 (gigant) Jackson Hole – 25 marca 1967 (gigant) Adelboden – 8 stycznia 1968 (gigant) Méribel – 10 marca 1968 (gigant) Rossland – 29 marca 1968 (slalom)
Pozostałe miejsca na podium Berchtesgaden – 6 stycznia 1967 (gigant) – 3. miejsce Megève – 29 stycznia 1967 (slalom) – 2. miejsce Bad Hindelang – 4 stycznia 1968 (gigant) – 2. miejsce Aspen – 15 marca 1968 (zjazd) – 3. miejsce Kitzbühel – 20 stycznia 1968 (zjazd) – 2. miejsce Kitzbühel – 21 stycznia 1968 (slalom) – 3. miejsce
Przypisy
Bibliografia Profil na stronie FIS
Kategoria:Członkowie Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego Kategoria:Francuscy działacze sportowi Kategoria:Francuscy medaliści olimpijscy Kategoria:Francuscy narciarze alpejscy Kategoria:Francuscy kierowcy 24h Le Mans Kategoria:Francuscy olimpijczycy (Innsbruck 1964) Kategoria:Francuscy olimpijczycy (Grenoble 1968) Kategoria:Medaliści Zimowych Igrzysk Olimpijskich 1968 Kategoria:Narciarze alpejscy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1964 Kategoria:Narciarze alpejscy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1968 Kategoria:Ludzie urodzeni w Saint-Cloud Kategoria:Urodzeni w 1943 Kategoria:Wielcy Oficerowie Legii Honorowej Kategoria:Odznaczeni Orderem Olimpijskim