Ferrari 212 Export – sportowy samochód wyprodukowany w 1950. Zadebiutował 2 kwietnia 1950 w Giro di Sicilia. Auto bazowało na ramie użytej w Ferrari 166 i zmodyfikowanym silniku V12, który po kolejnym powiększeniu pojemności był już 2,6l jednostką napędową. Moc auta to od 150 do 170 KM. W najmocniejszej wyczynowej wersji auto mogło rozpędzić się do 225 km/h. Wyprodukowano 28 egzemplarzy 212 Export, z których 4 zwrócono do fabryki, aby wyjechały z niej jako Ferrari 212/225. Samochód sprzedawany był z przeznaczeniem na tory wyścigowe, jednak klienci chętnie używali auta na co dzień, za sprawą niebywale starannego wykonania każdego z egzemplarzy 212 Export. To właśnie dbałość o szczegóły, dobre osiągi oraz wysoka jakość samochodów marki Ferrari pozwoliły jej na stałe zapuścić korzenie w świecie samochodów sportowych z najwyższej światowej półki.
Dane techniczne Ogólne Lata produkcji: 1950-1952 Cena w chwili rozpoczęcia produkcji (1950): Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 28 Projekt nadwozia: Zbiornik paliwa: Masa własna: Ogumienie: 5,90 R 15
Osiągi Prędkość maksymalna: 225 km/h Moc maksymalna: 152 KM (112 kW) przy 6000 obr./min 0-100 km/h: 7,1 s
Napęd Typ silnika: V12, 2 zawory na cylinder Pojemność: 2562 cm³ Stopień kompresji: 8,0:1 Napęd: tylna oś
Bibliografia
Kategoria:Coupé 212 Export Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 50.