Linia kolejowa nr 71

Linia kolejowa nr 71 Ocice – Rzeszów Główny – jednotorowa zelektryfikowana linia kolejowa w województwie podkarpackim o długości 67,374 km.

Historia Plany budowy linii kolejowej łączącej Rzeszów z Tarnobrzegiem sięgają jeszcze czasów zaborów i początków II Rzeczypospolitej. 5 sierpnia 1919 roku weszła w życie ustawa z dnia 19 lipca 1919 r. o budowie kolei Rzeszów-Sandomierz, która przewidywała rozpoczęcie budowy linii kolejowej przez Kolbuszową, Tarnobrzeg i Sobów na rok 1919. Pierwszy odcinek linii kolejowej nr 71 został wybudowany w 1938 roku i był to odcinek Ocice – Dęba Rozalin. Niestety plany dalszej budowy przerwał wybuch II wojny światowej. Do budowy powrócono po zakończeniu działań wojennych. W latach 1960–1964 powstał odcinek Rzeszów – Kolbuszowa, zaś ukończenie budowy całej linii kolejowej Rzeszów – Ocice nastąpiło w roku 1971. W roku 1973 został natomiast oddany do użytku dworzec kolejowo-autobusowy w Kolbuszowej.

Obecnie wzdłuż linii znajdują się 4 stacje, 13 czynnych przystanków oraz 3 stacje wyłączone z ruchu osobowego.

Ruch osobowy na trasie od początku lat 90. systematycznie zamierał. W roku 1992 trasą przestały jeździć pociągi pospieszne, natomiast od roku 2000 kursowanie pociągów pasażerskich zostało całkowicie zawieszone; od czerwca 2001 roku został całkowicie zawieszony ruch pociągów towarowych na odcinku Dęba Rozalin – Kolbuszowa – Widełka.

W latach 2006–2009 na całej trasie prowadzone były prace modernizacyjne, dzięki którym linia jest znowu dostępna dla ruchu osobowego. Od 1 marca 2007 roku został wznowiony ruch pasażerski na odcinku Rzeszów – Kolbuszowa. Od 13 grudnia 2009 roku kursują nią pociągi osobowe relacji Rzeszów – Stalowa Wola Rozwadów oraz od 12 grudnia 2010 z Rzeszowa do Lublina (zawieszone w rozkładzie 2012/2013). 1 marca 2011 uruchomiono dalekobieżne połączenie Zamość – Zielona Góra. Linia miała zostać zelektryfikowana na odcinku Ocice – Kolbuszowa – Widełka między lipcem a sierpniem 2014, jednak prac wówczas nie rozpoczęto. We wrześniu 2016 ukończono budowę nowego przystanku Chmielów Zagumnie.

We wrześniu 2018 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z PNiUIK w Krakowie umowę na budowę mijanki w Majdanie Królewskim, która rozpoczęła się w marcu 2019 roku i została zakończona w maju tego samego roku.

16 listopada 2018 PKP PLK podpisały z PKP Energetyką umowę na elektryfikację linii. Prace nad elektryfikacją rozpoczęły się we wrześniu 2019 i zostały zakończone w styczniu 2021 roku. 12 grudnia 2021 roku wraz ze zmianą rozkładu jazdy uruchomiono sieć trakcyjną na linii, dzięki czemu pociągi dalekobieżne przewoźnika PKP Intercity z Rzeszowa do Szczecina mogą jechać krótszą trasą przez Kolbuszową i Tarnobrzeg, zamiast przez Przeworsk i Nową Sarzynę.

3 stycznia 2022 roku w ramach Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej uruchomiono 26 par połączeń aglomeracyjnych między Rzeszowem Głównym a Kolbuszową.

Posterunki ruchu i punkty ekspedycyjne Na linii znajdują się 25 różnych punktów eksploatacyjnych, w tym 5 stacji kolejowych, 20 przystanków.

+ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnychWykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.Załącznik nr 7, Informacje dotyczące zakresu świadczonych usług na rzecz pasażera oraz warunki techniczne peronów na stacjach pasażerskich, pkp.pl.Rodzaj i nazwaZdjęcieLiczba peronówLiczba krawędzi peronowychInfrastrukturastacjaOcicebezramki22przystanekChmielów Zagumniebezramki11przystanekCyganybezramki11przystanekJadachybezramki11przystanekTarnowska Wolabezramki11przystanekDęba Rozalinbezramki11przystanekNowa Dębabezramki11przystanekHuta Komorowskabezramki11przystanekMajdan Królewskibezramki12przystanekMajdan Królewski Podlasekbezramki11przystanekKomorów Podmuryniabezramki11przystanekCmolasbezramki11przystanekZarębkibezramki11stacjaKolbuszowabezramki23 przejście pod torami

parkingprzystanekKolbuszowa Górnabezramki11 parkingprzystanekWidełkabezramki11 parkingprzystanekBudy Głogowskiebezramki11 parkingstacjaGłogów Małopolskibezramki12 parkingprzystanekGłogów Małopolski Niwabezramki11 parkingprzystanekRogoźnica koło Rzeszowabezramki11 parkingstacjaZaczerniebezramki22przystanekRzeszów Miłocinbezramki11przystanekRzeszów Staromieściebezramki11przystanekRzeszów Zachodnibezramki23stacjaRzeszów Głównybezramki36 przejście pod torami kasy biletowe parking kiosk informacja dla podróżnych

Prędkość + Wykaz maksymalnych prędkości (km/h) Tor 1 odcinek linii pociągipasażerskie szynobusy pociągitowarowe km pocz. km końcowy -1,019 5,700 100 80 5,700 14,900 120 14,900 66,311

Galeria

Przypisy Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe, pociągi towarowe.

Ustawa z dnia 19 lipca 1919 r. o budowie kolei Rzeszów-Sandomierz. ().

(arch.)

Bibliografia

071