Dornier S-Ray 007 – dwumiejscowa amfibia powstała w zakładach Dornier Techologie, z chowanym podwoziem z kółkiem przednim, która umożliwia operowanie zarówno na akwenach jak i na lądzie. Dornier S-Ray jest konstrukcją po części bazującą na jednym z pierwszych wodnosamolotów Claude'a Dorniera z 1921 roku – Dornier Libelle. Tak też brzmiała z początku nazwa najnowszego samolotu Dorniera, która po próbach na wodzie i w powietrzu, z powodów prawnych została zmieniona na Dornier S-Ray 007. Inicjatorem pomysłu był Iren Dornier – wnuk sławnego konstruktora wodnosamolotów – Claude'a Dorniera, właściciel zakładów Dornier Technologie GmbH.
Konstrukcja Dornier S-Ray 007 to lekki górnopłat wykonany z materiałów kompozytowych. Pływaki, zapewniające stabilność podczas startu, lądowania i poruszania się wodnosamolotu po wodzie są połączone z kadłubem. Skrzydło oraz silnik samolotu (Rotax 912S lub Rotax 914) ze śmigłem ciągnącym znajdujący się centralnie nad kabiną pilota, umieszczone są na wychodzącym z górnej części kadłuba pylonie. Skrzydła samolotu można przekręcić o 90°, co może ułatwić transport. Elektrycznie sterowane podwozie można schować i wypuścić pod wodą, umożliwia samodzielne opuszczenie akwenu lub wjazd do niego w miejscach z łagodnie opadającym, utwardzonym brzegiem. Podobną właściwość posiada m.in. ultralekki wodnosamolot SeaMax produkowany przez brazylijską firmę Airmax. Dornier S-Ray 007 posiada umieszczony pod kadłubem ster, ułatwiający sterowanie samolotem na wodzie przy niewielkich prędkościach. Zbiorniki paliwa mogące pomieścić 100 litrów paliwa pozwalają na przelot 850 km.
Pierwszy lot Pierwszy lot wodnosamolotu Dornier S-Ray 007 odbył się 14 lipca 2007 roku we Friedrichshafen. Za sterami zasiadł pilot doświadczalny Gerhard Thalhammer.
Linki zewnętrzne Oficjalna strona samolotu Dornier S-Ray 007 Zweisitziges Amphibium Dornier S-Ray 007 ("Libelle")
S-Ray 007 Kategoria:Niemieckie łodzie latające Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym