Combat Vehicle 90 (CV90) lub Stridsfordon 90 (Strf 90) – szwedzki bojowy wóz piechoty. Służy jako typowy bwp, ale jest również platformą dla pojazdów do innych zadań, czego przykładem są wersje uzbrojone w armaty kalibru 90, 105 lub 120 mm.
Historia konstrukcji Na początku lat 80. szwedzka armia stwierdziła istnienie zapotrzebowania na nowy bojowy wóz piechoty, który zastąpiłby stare transportery gąsienicowe Pbv-302. W połowie lat 80. testowano m.in. dwa pojazdy brytyjskie: lekki czołg FV101 Scorpion oraz transporter Alvis Stormer. Nie spełniły one jednak szwedzkich oczekiwań i podjęto decyzję o stworzeniu nowego typu pojazdów o wspólnej bazie. Miały się do nich zaliczać: transporter opancerzony, bojowy wóz piechoty, wóz przeciwlotniczy, moździerz samobieżny, wóz dowodzenia i wóz obserwacyjny. Firmą odpowiedzialną za stworzenie pojazdu miała być szwedzka Hägglunds, a uzbrojenie miał opracować Bofors.
Nowe pojazdy musiały spełniać następujące założenia taktyczno-techniczne: Dobra manewrowość i zdolność do pokonywania trudnego terenu przy masie bojowej ok. 20 t Duży zasięg ognia skutecznego przy zwalczaniu celów lekko i średnio opancerzonych Możliwość zastosowania PPK Możliwość zwalczania śmigłowców z odległości nie mniejszej niż zasięg PPK montowanych na śmigłowcach Duża odporność pancerza czołowego na pociski wystrzeliwane z działek BMP-2 i podobnych Duża odporność układu jezdnego na wybuchy min narzutowych Dobra mobilność operacyjna – dostosowanie do transportu kolejowego oraz drogowego Łatwość obsługi Duży potencjał rozwojowy – możliwość modyfikacji zwiększających sprawność bojową
Prototypy opracowano w roku 1988, a w latach 1989–1991 przeprowadzono testy bojowe. Zamówienie na CV90 złożono w roku 1991, a pierwsze pojazdy do armii szwedzkiej trafiły w roku 1993.
Konstrukcja
Opancerzenie CV90 w podstawowej wersji wyposażony jest w stalowy pancerz mający chronić przed przeciwpancernymi pociskami kal. 14,5 mm. Wersję CV9030N wyposażono w dodatkowy ceramiczny pancerz MEXAS (chroni przed pociskami kal. 30 mm). Podwozie zostało skonstruowane tak, aby zmniejszyć skutki wybuchu min pod kadłubem.
CV90 może być wyposażony w ekran przeciwkumulacyjny.
Układ jezdny CV90 jest pojazdem gąsienicowym, którego konstrukcja zapewnia wysoką mobilność w trudnym terenie. W najnowszej wersji CV90 MkIV zastosowano zmodernizowane zawieszenie z aktywnym tłumieniem oraz automatyczną przekładnię X300. Dzięki modernicazji zwiększono dopuszczalną masę pojazdu do 38 ton, zachowując jego wysoką mobilność i prędkość maksymalną wynoszącą około 70 km/hBAE Systems – CV90 MkIV.
Silnik CV90 napędzany jest silnikiem DS14 Scania silnik V8 o mocy 407 kW (przy 2200 obr./min). Umożliwia on osiągnięcie przez pojazd prędkości maksymalnej 70 km/h. W CV90 AMOS zastosowano silnik DI16 Scania o mocy 447,42 – 500 kW.
Warianty i modyfikacje
CV9040/Stridsfordon 90 – podstawowy wariant. Uzbrojony w armatę Boforsa kal. 40 mm CV9040A – modyfikacja CV9040 polegająca na zastosowaniu nowszego stabilizatora armaty CV9040B – modyfikacja CV9040 CV9040C – wersja na potrzeby operacji międzynarodowych z dodatkowym opancerzeniem, przystosowana do walki w klimacie tropikalnym CV9030 – wersja eksportowa z armatą Bushmaster II kal. 30 mm. Na wyposażeniu Norwegii (CV9030N), Szwajcarii (CV9030CH) i Finlandii (CV9030FIN). CV9035 – wersja z armatą Bushmaster III kal. 35 mm. Na wyposażeniu wojsk Holandii (CV9035NL) i Danii (CV9035DK). CV90105 – lekki czołg z gwintowanym działem kal. 105 mm CV90120-T – lekki czołg z gładkolufowym działem kal. 120 mm CV9040 AAV (TriAD)/Lvkv 90 – samobieżne działo przeciwlotnicze kal. 40 mm CV90 – wóz dowodzenia GRKPBV90120 – moździerz samobieżny CV9056 – prototyp wyposażony w PPK RB56 Bofors. Nie podjęto produkcji seryjnej. Armadillo – rozwinięcie CV90 CV90 AMOS – system moździerza samobieżnego AMOS kal. 120 mm umieszczony na podwoziu CV 90. Pojazdy tego typu znajdują się na wyposażeniu szwedzkiej armii.
Użytkownicy : 0 z 210 CV90 MkIV : 45 CV9035DK : 102 CV9030FIN : 193 CV9035NL : 144 CV9030NNorway Invests $750 Million Modernizing and Expanding CV90 Fleet. 21 czerwca 2012. Słowacja: 0 z 152 CV90 MkIV : 186 CV9030CH : 509 CV9040A/B/C : 50 CV9040C : 44 CV9035NL
Przypisy
Kategoria:Bojowe wozy piechoty Kategoria:Szwedzkie pojazdy wojskowe