Niebieska linia metra w Sztokholmie (, ) – wspólna nazwa dwóch linii sztokholmskiego metra. Na niebieską linię składają się linie T10 i T11, nazwy te choć formalnie zatwierdzone nie są powszechnie używane.

T10 zaczyna się w północno-zachodniej dzielnicy a T11 w Akalla (na północy), linie łączą się na stacji Västra skogen i razem biegną do końca na stacji Kungsträdgården położonej w centrum. Początek i koniec linii znajduje się w Sztokholmie jednak, niektóre stacje zlokalizowano w gminie Sundbyberg i Solna.

Historia Pierwszy odcinek linii metra został otworzony w sierpniu 1975 (między stacjami Hjulsta a T-Centralen), przy czym pociągi jeździły przez Hallonbergen. Następny odcinek z Hallonbergen do Akalla otworzono w czerwcu 1977, 30 października tego samego roku linię przedłużono do obecnej stacji końcowej Kungsträdgården. Stacje na odcinku Västra skogen – Rissne otworzono w sierpniu 1985.

Między 14 czerwca a 11 października 2009 zamknięto odcinek Rådhuset–Kungsträdgården, spowodowane było to budową tunelu Citybanan. Pociągi kończyły bieg na stacji Rådhuset.

Infrastruktura Charakterystyka techniczna Linia ma długość 25,51 km. Linia T10 nie ma żadnej stacji powierzchniowej. Ma długość 15,1 km i czas przejazdu na niej wynosi około 21 minut. Linia T11 natomiast posiada jedną stację na powierzchni: Kista. Cała jej trasa ma długość 15,6 km, jest na niej 12 stacji i czas przejazdu całą linią wynosi około 22 minuty.

Stacje Niebieska linia liczy sobie 20 stacji, 19 z nich to stacje skalne znajdujące się na głębokości 20–40 m. Wyjątkiem jest powierzchniowa stacja Kista. We wszystkich stacjach znajdują się różnego typu dzieła sztuki m.in. rzeźby, malowidła czy wystawy. Właśnie głównie dzięki tej linii metro w Sztokholmie nazywane jest najdłuższą galerią na świecie. +LiniaNazwa stacjiHjulstaTenstaRinkebyRissneDuvboSundbybergs centrumSolna strandHuvudsta LiniaNazwa stacjiAkallaHusbyKistaHallonbergenNäckrosenSolna centrum LiniaNazwa stacjiVästra SkogenStadshagenFridhemsplanRådhusetT-CentralenKungsträdgården

Zasilanie Cała linia zasilana jest, podobnie jak cała reszta sieci metra, z trzeciej szyny napięciem 750 V DC (prądu stałego). Wcześniej cała sieć operowała na napięciu 650 V DC. Niebieska linia była pierwszą, na której zastosowano zwiększone napięcie.

Zajezdnia Zajezdnia dla pociągów niebieskiej linii metra funkcjonuje przy stacji Rissne i jej oficjalna nazwa to . Stacjonuje tam połowa taboru serii i połowa starszych składów i .

Eksploatacja Pasażerowie Niebieską linią przemieszczało się dziennie około 171 tysięcy osób (2005), daje to rocznie około 55 milionów osób. W 2022 wsiadło do pociągów niebieskiej linii około 149 tys. osób, co daje rocznie 54 385 tys. osób. +RokLiczba wsiadających (w tys.)201420420152072016214201720920182092019205202012420211122022149

Galeria

Przypisy

Linki zewnętrzne AB Storstockholms Lokaltrafik t-banan.se