Port morski Świnoujście – polski port morski położony nad Zatoką Pomorską, na południowym wybrzeżu Morza Bałtyckiego, na wyspach Uznam i Wolin. Port usytuowany jest nad cieśniną Świną, w Świnoujściu, w województwie zachodniopomorskim. W porcie znajdują się: nabrzeże przeładunkowe, terminal LNG, terminal pasażerski oraz przystań jachtowa.
Położenie Port jest usytuowany w północnym obszarze cieśniny Świny, który łączy się z Zatoką Pomorską. Położony jest na wyspach Uznam i Wolin. Port zajmuje centralną część miasta Świnoujście, zarówno po jego wschodniej, jak i zachodniej części. Do portu prowadzi przez Zatokę Pomorską sztucznie pogłębiany północny tor podejściowy o długości 60 km i głębokości 14,3 m wraz z kotwicowiskami na redzie, która w całości (według polskiego stanowiska) stanowi polskie morze terytorialneRozporządzenie Rady Ministrów z dnia 22 lutego 1995 r. w sprawie ustalenia granicy redy dla portów morskich w Świnoujściu i Szczecinie (). Niemcy uznają natomiast część toru podejściowego położoną dalej niż 12 mil morskich od linii najniższego stanu morza za swoją wyłączną strefę ekonomicznąDariusz R. Bugajski, Polsko-niemiecki spór o status wód redy w Zatoce Pomorskiej, [w:] „Prawo Morskie”, 2011, t. XXVII, s. 357–370, http://journals.pan.pl/dlibra/publication/107499/edition/93174/content/polsko-niemiecki-spor-o-status-wod-redy-w-zatoce-pomorskiej-the-pomeranian-bay-roadstead-dispute-bugajski-dariusz-r?language=pl. W związku ze sprzecznymi stanowiskami prawnymi stron i potrzebą rozbudowy portu Polska zdecydowała w maju 2023 r. o zbudowaniu nowego wschodniego toru podejściowego o głębokości technicznej 17 m i długości 70 km na wodach nie będących przedmiotem sporu z Niemcami (w kierunku północno-wschodnim).
Granice portu zostały ponownie ustalone w 2022Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 października 2022 r. w sprawie granicy portu morskiego w Świnoujściu () i 2025 rokuRozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 marca 2025 r. w sprawie granicy portu morskiego w Świnoujściu (). Z portu morskiego wyłączony jest obszar portu wojennego Świnoujście, który zajmuje Basen Węglowy i Basen Południowy.
Porty Świnoujście i Szczecin są najbliższymi dużymi portami morskimi dla Czech i wschodnich Niemiec, a w szczególności dla rejonów Berlina, Brandenburgii i Meklemburgii. Znajdują się one na najkrótszej drodze łączącej Skandynawię ze środkową i południową Europą, oraz na morskim szlaku, który poprzez Bałtyk łączy Rosję i Finlandię z Europą Zachodnią.
Działalność left|180px|thumb|Falochrony portowe (2006) Porty morskie w Świnoujściu i Szczecinie są ze sobą ściśle związane gospodarczo tworząc zespół portów. Łączy je także jeden tor wodny przechodzący przez Zalew Szczeciński. Wszystkie duże statki morskie by dopłynąć do Szczecina, muszą przepłynąć przez port w Świnoujściu. Oba porty są zarządzane przez spółkę użyteczności publicznej – Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA.
Porty w Szczecinie i Świnoujściu tworzą uniwersalny kompleks portowy (jeden z największych na Bałtyku), który odgrywa jedną z głównych ról w polskiej gospodarce morskiej.
Do portu morskiego Świnoujście w 2014 roku zawinęły 4983 statki (w tym statki białej floty).
W porcie mieści się kilka obiektów o dużym znaczeniu dla transportu morskiego, m.in. terminal LNG, Terminal Promowy Świnoujście, Morska Stocznia Remontowa. W porcie działa także spółka OT Port Świnoujście.
Znajdują się tu także takie służby, jak: urząd odprawy celnej, sanepid, Graniczny Inspektorat Weterynarii w Świnoujściu, Morski Ratowniczy Ośrodek Koordynacyjny.
+ Obroty ładunkowe portu Świnoujście (2006) Grupy ładunków Obroty [tys. ton] % Drobnica 4960,6 53,43% Węgiel i koks 2647,2 28,51% Rudy 848,6 9,14% Ropa i przetwory naftowe 400,2 4,31% Zboże 120,6 1,30% Drewno 42,1 0,45% Inne masowe 264,3 2,85% Razem (Σ) 9283,6 100%
Warunki nawigacyjne thumb|220px|Świna z satelity Z portu mogą korzystać statki o maksymalnej długości 270 m, szerokości 50 m i zanurzeniu 13,50 m (z zastrzeżeniem)Zarządzenie Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 4 maja 2017 r. w sprawie zmiany Przepisów portowych (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2017 poz. 2099). Kanał wejściowy do portu ma długość 32 mil morskich, szerokość od 180 do 200 m, głębokość 14 m.
Przy wejściu do portu, przy zachodnim falochronie, znajduje się Mielizna Zachodnia.
Podczas zimy, port jest zazwyczaj wolny od lodu. Zalodzenie basenów portowych i redy występuje dopiero po okresach długotrwałych mrozów.
Statek zamierzający wejść do portu z Zatoki Pomorskiej, o ile nie może mijać się ze statkiem wychodzącym z portu Świnoujście, powinien ustąpić z drogi statkowi wychodzącemu z portu, chyba że VTS zarządzi inaczej. W sytuacji nawigującego zbiornikowca LNG w obszarze redy lub portu, wszystkie statki w obszarze VTS Świnoujście zobowiązane są podporządkować swoje zamiary ruchom zbiornikowca LNG(§31, §38 ust. 4) Zarządzenie Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 26 lipca 2013 r. Przepisy Portowe (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2013 poz. 2932).
Poruszanie się wszystkich statków o długości poniżej 20 m, w tym jednostek sportowych, na torach wodnych, kotwicowiskach i obszarach wód portowych jest podporządkowane ruchowi statków o długości 20 m i większej(§33) Zarządzenie Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 26 lipca 2013 r. Przepisy Portowe (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2013 poz. 2932).
Ruch jednostek pod żaglami na torach wodnych, kotwicowiskach i granicach portu dozwolony jest wyłącznie w dzień i przy widzialności powyżej 5 kabli (926 m).
Infrastruktura thumb|left|220px|Plan portu morskiego (2007) Port obejmuje akwen cieśniny Świna od ujścia aż do Basenu Barkowego w Karsiborze (10 kilometr toru wodnego Świnoujście–Szczecin) oraz tereny i akweny przyległe.
.
W 2006 roku całkowita długość nabrzeży w porcie Świnoujście wynosiła 5634 m, z czego 5414 m nadawało się do eksploatacji. Łączna długość nabrzeży o głębokości powyżej 10,9 m nadających się do eksploatacji wynosiła 1413 m. Całkowita długość nabrzeży przeładunkowych nadających się do eksploatacji wynosiła 4109 m.
.
Przystań jachtowa thumb|220px|Marina w Basenie Północnym Basen Północny odsłonięty od otwartej wody, znajduje się w północno-wschodniej części centrum miasta na wyspie Uznam. Marina administrowana jest przez Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz”. Pojemność mariny wynosi ok. 300 miejsc dla jachtów, o zanurzeniu do 4,5 m oraz Przystań funkcjonuje przez cały rok wraz z możliwością zimowania jachtów. Posiada pełne zaplecze sanitarne (tj. woda pitna, pralnia, suszarnia, możliwość skorzystania z energii elektrycznej). Na terenie przystani jachtowej funkcjonują obiekt socjalno-sanitarny, tawerna oraz stacja benzynowa.
Zobacz też
Port morski Świnoujście-Karsibór Port morski Świnoujście-Przytór
Przypisy