Chevrolet Montana – samochód osobowo-dostawczy typu pickup klasy miejskiej, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2003 roku. Od 2023 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

thumb|left|225px|Chevrolet Montana I – tył thumb|left|225px|Południowoafrykański Opel Corsa Utility

Chevrolet Montana I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.

Przy okazji nowego wcielenia latynoamerykańskiego Chevroleta Corsa, General Motors zdecydowało się nadać nową, odrębną nazwę opracowanej z myślą o tym regionie odmiany pickup.

W ten sposób na rynek trafił model Montana, który charakteryzował się dwumiejscową kabiną pasażerską z niewielką przestrzenią transportową za fotelami, a także dużym przedziałem transportowym zwieńczonym zaokrąglonymi, dużymi lampami umieszczonymi na krawędziach błotników.

Chevrolet Montana pierwszej generacji do przednich drzwi był identyczny z Chevroletem Corsa oferowanym równolegle m.in. w Brazylii, Argentynie i Chile.

Sprzedaż Montana pierwszej generacji była eksportowana z brazylijskich zakładów także do Meksyku, gdzie oferowana była pod nazwą Chevrolet Tornado. Ponadto, samochód był montowany w systemie CKD także w Południowej Afryce, gdzie oferowano go jako element tamtejszej oferty Opla jako Opel Corsa Utility.

Silnik R4 1.3l MujtiJet R4 1.8l Family

Druga generacja

thumb|left|225px|Chevrolet Montana II – profil thumb|left|225px|Meksykański Chevrolet Tornado II

Chevrolet Montana II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

W ramach nowej polityki General Motors wobec rynku Ameryki Południowej, w myśl której wycofano się z zapożyczania na potrzeby lokalnej gamy Chevroleta konstrukcji europejskiego Opla. W ten sposób, druga generacja Montany została opracowana na bazie opracowanego w Brazylii Chevroleta Agile.

W porównaniu do poprzednika, Montana II zyskała ostrzej zarysowaną sylwetkę. Pas przedni zyskał duże, agresywnie stylizowane reflektory, a także większą niż dotychczas atrapę chłodnicy przedzieloną poprzeczką w kolorze nadwozia. Kabina pasażerska stała się przestronniejsza, podobnie jak przedział transportowy.

Sprzedaż Druga generacja Chevroleta Montany ponownie trafiła na eksport do Meksyku jako Chevrolet Tornado, a także Południowej Afryki, gdzie tym razem samochód również zasilił lokalną ofertę Chevroleta jako Chevrolet Utility. Samochód pozostał w produkcji łącznie przez 11 lat, znikając z rynku w maju 2021 roku.

Silniki R4 1.4l EconoFlex R4 1.7l Circle-L

Trzecia generacja

thumb|225px|left|Chevrolet Montana III – tył thumb|225px|left|Chevrolet Montana III – kokpit

Chevrolet Montana III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 roku.

Po zakończeniu produkcji dotychczasowej generacji Montany w maju 2021, gama Chevroleta w Ameryce Południowej pozostała bez taniego pickupa na kolejne półtora roku. W tym czasie, brazylijski oddział był skoncentrowany na rozwoju zupełnie nowego, trzeciego wcielenia, by oficjalną specyfikację oraz fotografie ujawnić pierwszego dnia grudnia 2022.

Samochód przeszedł obszerną metamorfozę w stosunku do poprzednika. Z lekkiej miejskiej dwumiejscowej półciężarówki o użytkowym charakterze stał się większym, kompaktowym pickupem z 4 drzwiami i 5 miejscami dla pasażerów, tym razem o bardziej lifestyle'owej specyfice. W czasie gdy poprzednie dwie generacje wywodziły się z klasycznego miejskiego samochodu osobowego, tak bazą dla trzeciej generacji Montany został crossover Tracker. Kompaktowy pickup zapożyczył od niego m.in. projekt deski rozdzielczej, która zdominowana została przez centralny 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, umożliwiającego łączność m.in. z Apple CarPlay i Android Auto.

Chevrolet Montana trzeciej generacji utrzymany został w agresywnej, masywnej stylistyce, z dwurzędowymi reflektorami, dużym sześciokątnym wlotem powietrza, a także obszernym przedziałem transportowym o zróżnicowanych możliwościach aranżacji, tzw. „Multi-Flex”. Klapa przedziału transportowego zyskała wytłoczenie dużego napisu „Chevrolet”, uzyskując dostęp do przestrzeni o pojemności 874 litrów. Do napędu Montany III wykorzystany został jeden, trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra i mocy 133 KM, współpracujący z sześciostopniową przekładnią manualną lub automatyczną.

Sprzedaż Chevrolet Montana trzeciej generacji zbudowany został głównie z myślą o rynku Ameryki Południowej, z początkiem produkcji wyznaczonym na pierwsze dni 2023 roku. Dostawy do klientów zaplanowane zostały na luty 2023 roku, poczynając od takich krajów jak Brazylia, Argentyna czy Chile.

Silnik R3 1.2l Turbo 133 KM

Przypisy

Montana Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Pickupy Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029