Tramwaje w Wilnie – nieistniejący już system tramwajów konnych w Wilnie.
Tramwaje konne pojawiły się w Wilnie w 1893 roku. Początkowo stworzono dwie linie, obie rozpoczynały bieg przy dworcu kolejowym i przez ulicę Mickiewicza kierowały się na plac Łukiszki (linia 1) oraz na Antokol (linia 2). Ostatecznie powstały 3 linie: Dworzec Kolejowy (Stotis) – Most Zielony (Žaliasis tiltas), Most Zwierzyniec (Žvėryno tiltas) – Most Zarzecze (Užupio tiltas) oraz Plac Katedralny (Katedros aikštė) – Antokol (Antakalnis). Sieć została poważnie uszkodzona w czasie I wojny światowej i w listopadzie 1926 r. została zlikwidowanaRocznik statystyki miast Polski 1930, Nakładem Głównego Urzędu Statystycznego i Związku Miast Polskich, Warszawa 1930, s. 54..
Na początku XXI w. powrócono do koncepcji tramwaju. We wrześniu 2001 r. zlecono wykonanie studium wykonalności transportu zbiorowego firmie Systra na okres 12 lat. W oparciu przeprowadzone badania i analizy tramwaj w Wilnie miał się składać z trzech linii. Jako pierwsza miała powstać linia A o długości 10,4 km z 18 przystankami. Długość peronów na przystanku miała wynosić 41 m, wysokość 28 cm, minimalna szerokość 2,5 m.
Przypisy
Bibliografia
Wilno Kategoria:Transport w Wilnie