Sanocka sikawka nr 23 – sikawka (potoczna nazwa pompy tłocznej lub urządzenia mechanicznego do tłoczenia wodyCzesław Leosz, Ochotnicza Straż Pożarna w Sowinie, Tuchów 2006, s. 119; kserokopia z Kalendarza strażackiego z 1913 roku, "Lwowskie Biuro Handlowe", s. 193) produkowana na początku XX wieku w Sanoku.
W 1901 roku w Sanoku powstało Pierwsze Galicyjskie Towarzystwo Akcyjne dla Budowy Wagonów i Maszyn. Z jego inicjatywy od 1904 roku rozpoczęto produkcję sikawki, którą później dla celów handlowych nazwano Sanocką sikawką Nr 23. Na przełomie lat 1904-1915 wyprodukowano 677 egzemplarzy w wersji dwu- i czterokołowej.
Budowa sikawki Sikawka przystosowana była do zaprzęgu konnego, ale istniała wersja do przypięcia do samochodu (ok. 1914 roku). drewniana rama nośna koła drewniane z metalowymi obręczami konstrukcja metalowa cylindry (brąz)
kocioł powietrzny (miedź) dźwignia z pierścieniami (kuty metal) skrzynia wodna nitowana z blachy metalowej kozioł z siedzeniami do powożenia końmi skrzynia na drobne narzędzia i węże w rolkach wąż ssawny gumowy – 2 sztuki po 2m miedziany kosz ssący wąż prądowy parciany – 1 sztuka dł. 5m prądnica (prądownica) oliwiarka młotek klucze
Dane techniczno-handlowe Typ 23a – cena 1060 Koron średnica cylindrów – 80mm ilość litrów wody na minutę – 130 odległość prądu (zasięg strumienia wody) – 24-26m
Typ 23b – 1150 Koron średnica cylindrów – 90mm ilość litrów wody na minutę – 160 odległość prądu (zasięg strumienia wody) – 26-28m
Dodatkowe wyposażenie do obu typów zwijadło na węże umieszczane z tyłu za skrzynią wodną na metalowych podporach – 36 Koron hamulec – 36 Koron latarnia – 36 Koron
Zobacz też Podręczny sprzęt gaśniczy
Przypisy
Linki zewnętrzne Autosan
Kategoria:Środki i sprzęt gaśniczy Kategoria:Autosan