Günther Trauer (ur. 23 sierpnia 1878 w Dreźnie, zm. 16 marca 1956 w Brackwede) – niemiecki inżynier budownictwa, urbanista i polityk komunalny, miejski radca budowlany do spraw urbanistyki we Wrocławiu w latach 1925–1939.
Życiorys thumb|G. Trauer: konstrukcja Hali Stulecia (arch. Max Berg) thumb|G. Trauer: most Warszawski Środkowy thumb|G. Trauer: most Pomorski Północny Günther Trauer w roku 1907 obronił na oddziale budownictwa Politechniki Drezdeńskiej doktorat na temat Der Günstigste Gurtabstand sowie die Gewichte Gegliederter Flusseiserner Zweigelenkbogenträger mit Nahezu Parallelen Gurtungenniem. Najkorzystniejszy odstęp między pasami konstrukcji oraz ciężar złożonych łuków dwuprzegubowych ze staliwa o w przybliżeniu równoległych pasach konstrukcji i uzyskał tytuł doktora inżyniera (Dr.-Ing.). Od pierwszej dekady XX wieku pracował najpierw dla firmy Carl Brandt (m.in. zdobywał doświadczenie przy budowie Hali Targowej nr II we Wrocławiu), a następnie działał jako konstruktor i urbanista we wrocławskiej administracji budowlanej. Jednocześnie był w latach 1900–1908 radnym miejskim.
W miejskiej administracji budowlanej współpracował z Maksem Bergiem i zaprojektował żelbetową konstrukcję Hali Stulecia. Wraz z Willym Gehlerem zajmował się też organizacją budowy Hali, a wraz z architektem Paulem Schreiberem prowadził nadzór inwestorski. Projektował też mosty i inne konstrukcje inżynierskie, nadzorował miejskie inwestycje, takie jak Stadion Śląski we Wrocławiu.
W 1925 został powołany przez Radę Miejską na następcę odchodzącego na emeryturę Alfreda von Scholtza jako miejski radca budowlany do spraw urbanistyki. Swą funkcję objął 30 kwietnia 1925 i pełnił ją co najmniej do 1939 roku. Był też w tym czasie honorowym członkiem senatu Wyższej Szkoły Technicznej.
Po wojnie znalazł się w radzieckiej strefie okupacyjnej Niemiec, na obszarze której utworzono później NRD. W 1946 zdobył pierwszą nagrodę w konkursie urbanistycznym na odbudowę śródmieścia Drezna, a w 1950 na centralny plac w Dreźnie. Wziął też udział w konkursie na odbudowę Rostocku (z Wolfgangiem Rauderem, 1948).
Główne dzieła konstrukcja Hali Stulecia we Wrocławiu, 1911-1913 (z Maksem Bergiem) most Warszawski Środkowy we Wrocławiu, 1914-1916 (pod kierownictwem Alfreda von Scholtza) most Trzebnicki Północny we Wrocławiu, 1914-1916 (pod kierownictwem Alfreda von Scholtza) konstrukcja elektrowni wodnych południowej i północnej we Wrocławiu, 1921-1925 most Pomorski Północny we Wrocławiu, 1928-1930 przebudowa i poszerzenie mostów Uniwersyteckich we Wrocławiu, 1933-1934 (z inż. Reimerem) przebudowa i poszerzenie mostu Szczytnickiego we Wrocławiu, 1933-1934 generalny plan rozbudowy Wrocławia, 1938 (z Herbertem Boehmem) publikacja książkowa:
Przypisy
Bibliografia
Józef Rabiega, Piotr Olczyk: Günther Trauer i jego dzieła mostowe we Wrocławiu. Drogownictwo, nr 9, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, 2022, s. 323-332 ().
Kategoria:Absolwenci Uniwersytetu Technicznego w Dreźnie Kategoria:Miejscy radcy budowlani Wrocławia Kategoria:Radni Rady Miejskiej Wrocławia Kategoria:Inżynierowie budownictwa Kategoria:Urodzeni w 1878 Kategoria:Zmarli w 1956