Lądek Stójków – przystanek kolejowy w Stójkowie w województwie dolnośląskim, w powiecie kłodzkim.
Lokalizacja Jest to przedostatni przystanek kolejowy linii nr 322 z Kłodzka do Stronia Śląskiego. Znajduje się w północnej części wsi, na granicy z Lądkiem-Zdrojem, na lewym brzegu Białej Lądeckiej, na niezelektryfikowanej trasie o znaczeniu lokalnym.
W oczekiwaniu na przejęcie a następnie rewitalizację linii Kłodzko – Stronie Śląskie Koleje Dolnośląskie uruchomiły we wrześniu 2022 zastępcze połączenie autobusowe na linii Kłodzko – Stronie Śląskie, wpisane do rozkładu jazdy pociągów. W 2022 roku wymiana pasażerska na stacji wyniosła 0-9 osób.
Przystanek kolejowy Przystanek Lądek Stójków jest zlokalizowany na jednotorowym szlaku kolejowym. Budynek przystanku został postawiony ok. 1910 r. Posiada budowę drewniano-szachulcową. Przylega do niego drewniana wiata peronowa. Obecnie jest on zamieszkany.
Historia Pod koniec XIX w. przystąpiono do budowy tzw. Kolei Doliny Białej Lądeckiej. Związane to było ze zwiększającym się ruchem turystycznym, głównie do Lądka-Zdroju, w którym znajdowało się popularne uzdrowisko oraz Stronia Śląskiego, które było w tym czasie główną bazą wypadową na Masyw Śnieżnika. Ponadto w Stroniu rozwijał się przemysł szklarski. Przystanek otwarto 14 listopada 1897 r.
Wiosną 1928 r. w okolicach przystanku odbywały się pierwsze loty szybowcowe na ziemi kłodzkiej.
Po II wojnie światowej i przejęciu ziemi kłodzkiej przez Polskę nazwę stacji przemianowano na Wojcieszyce, a po włączeniu części wsi do Lądka Zdroju na Lądek-Stójków. Pociągi pasażerskie nie kursują przez stację Lądek-Stójków od 15 marca 2004 r. Zostały zastąpione przez Kolejową Komunikację Autobusową.
Przypisy Arno Herzig, Małgorzata Ruchniewicz, Dzieje Ziemi Kłodzkiej, Hamburg–Wrocław 2006, s. 329–330.
Bibliografia Stanisław Koziarski, Michał Jerczyński, 150 lat kolei na Śląsku, wyd. Instytut Śląski, Opole-Wrocław 1992.
Linki zewnętrzne
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w powiecie kłodzkim Kategoria:Stójków Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1897