thumb|Most Rędziński nocą Most Rędziński – drogowy most wantowy nad Odrą we Wrocławiu, będący częścią autostrady A8 (Autostradowej Obwodnicy Wrocławia – AOW).
Przeprawa nad Odrą oraz nad całą Wyspą Rędzińską, przy której znajdują się zabytkowe śluzy (Śluzy Rędzin). Żelbetowa konstrukcja zawieszona jest za pomocą 160 want o łącznej długości 25 km tylko na jednym pylonie„Mosty i wiadukty”, De Agostini Warszawa 2012. Jego wysokość to 122 metry. Jest to najwyższa tego typu konstrukcja w Polsce. Przeprawa ma 612 metrów długości, a razem z dojazdowymi estakadami – 1742 metry. W każdym kierunku kierowcy mają do dyspozycji trzy pasy ruchu.
Projekt mostu został wykonany przez Zespół Badawczo-Projektowy „Mosty – Wrocław” pod kierownictwem prof. Jana Biliszczuka. Wykonawcą mostu były firmy Mostostal Warszawa i Acciona Infraestructuras. Koszt budowy obiektu wyniósł 576 mln zł.
Nazwa Nazwa Most Rędziński przez czas budowy była nazwą nieoficjalną, która jednak przyjęła się powszechnie. W sierpniu 2011 wrocławski oddział GDDKiA rozpisał konkurs na nazwę mostuGłosuj w plebiscycie na nazwę Mostu Autostradowego, gddkia.gov.pl, w której nazwa „Most Rędziński” wygrała uzyskując 55,38% głosówRędziński zostaje Rędzińskim, czyli wyniki głosowania i dzień otwarty obwodnicy, tuwroclaw.com.
Rekordy najwyższy pylon w Polsce (122 m) najdłuższy żelbetowy most podwieszony w Polsce (część podwieszona 2 × 256 m = 512 m) najdłuższy most podwieszony na jednym pylonie w PolsceRędziński kolos - największy most w Polsce - Gazeta.pl najdłuższe przęsło żelbetowe w Polsce – 256 m największy powierzchniowo most żelbetowy na świecie (70 000 m²) czwarty co do wielkości betonowy most świata"Mosty i wiadukty", De Agostini Warszawa 2012
Historia budowy Umowę z wykonawcą podpisano 20 maja 2008 roku. Zakończenie budowy nastąpiło w sierpniu 2011 roku.
Powódź 2010 Podczas powodzi w maju 2010 roku Odra zalała plac budowy dokonując licznych zniszczeń w infrastrukturze. Jednak zdaniem projektanta mostu prof. Biliszczuka sama konstrukcja mostu nie ucierpiała, co świadczy o dobrym projekcie i solidnym wykonaniu. Powódź spowodowała opóźnienie w budowie o ponad miesiąc.
Końcowa faza budowy Testy obciążeniowe przeprowadzono 10 sierpnia 2011. W wyniku opóźnień w budowie most oddany został do eksploatacji 31 sierpnia 2011, a nie jak planowano pierwotnie w listopadzie 2010.
Zobacz też Wrocławskie mosty i kładki
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Projekt mostu (prezentacja PowerPoint) Informacje techniczne na temat mostu Galeria zdjęć Mostu Rędzińskiego na Wratislaviae Amici(m.in. budowa, widoki z pylonu)
Rędziński Rędziński Kategoria:Mosty nad Odrą (Polska) Kategoria:Osobowice-Rędzin Kategoria:Mosty i wiadukty w Polsce oddane do użytku w latach 2011–2020 Kategoria:Mosty i wiadukty drogowe w Polsce