Sachsenring P240 – samochód osobowy produkowany przez wschodnioniemieckie przedsiębiorstwo VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau w latach 1955-1959. Dostępny był jako 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi oraz 4-drzwiowy kabriolet. Do napędu używano silnika R6 o pojemności 2,4 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód wyposażono w czterobiegową skrzynię biegów. Nazwa pojazdu pochodzi od toru wyścigowego Sachsenring. Samochód produkowano w Zwickau w NRD gdzie wyprodukowano 1382 egzemplarze. W 1969 roku z okazji 20-lecia Niemieckiej Republiki Demokratycznej zbudowano dla NVA 2 (lub według innych źródeł 5) egzemplarze Sachsenring P240 Repräsentant. Model ten posiadał nowe nadwozie z poliestru wyprodukowane w VEB Karosseriewerk Drezno oraz nieco zmodyfikowany silnik. W 1955 roku wyprodukowano 20 egzemplarzy P240, w 1956 roku – 226 sztuk, 1957 – 507 sztuk, 1958 – 519 sztuk, 1959 – 110 sztuk.
Dane techniczne Źródło:Werner Lang: Wir Horch-Arbeiter bauen wieder Fahrzeuge. Geschichte des Horch-Werkes Zwickau 1945 bis 1958. Bergstraße Verlagsgesellschaft, Aue 2007, . Silnik R6 2,4 l (2407 cm³), benzynowy, OM 6-42,5 Średnica × skok tłoka: 78,00 mm × 84,00 mm Stopień sprężania: 7,1:1 Moc maksymalna: 80 KM (59 kW) przy 4000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 167 N•m przy 1500 obr./min Prędkość maksymalna: 140 km/h
Inne Zużycie paliwa: 11-13 l/100 km Rozstaw kół przód / tył: b.d.
Galeria
Przypisy
Kategoria:Samochody IFA Kategoria:Samochody luksusowe Kategoria:Sedany Kategoria:Kombi Kategoria:Kabriolety Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 50.