– japoński motocyklista.

Kariera Początki Pierwszy występ Japończyka w wyścigach motocyklowych nastąpił już w wieku czterech lat, w klasie Mini-Moto. Jednym z jego rywali w kilkuletniej karierze w tej klasie był m.in. Yuki Takahashi. W wieku nastoletnim Hiroshi awansował do Motocyklowych Mistrzostw Japonii. Współpracując z Hondą, w roku 2003 sięgnął po tytuł mistrzowski w klasie 250 cm³. Po tym sukcesie na stałe awansował do Motocyklowych Mistrzostw Świata.

250 cm³ Hiroshi po raz pierwszy w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasy 250 cm³ pojawił się w roku 2000. Był to jednak pojedynczy występ, podczas rodzimego GP Pacyfiku. Już w debiucie spisał się jednak znakomicie, będąc ostatecznie sklasyfikowanym na 8. pozycji. W kolejnych trzech latach wziął udział łącznie w sześciu wyścigach (podczas GP Japonii oraz GP Pacyfiku). W sezonie 2003 podczas inauguracyjnego cykl wyścigu o GP Japonii, stanął po raz pierwszy na podium, zajmując imponujące 2. miejsce. Pierwszy pełny sezon startów Aoyama rozpoczął w roku 2004, również na Hondzie, po zdobyciu tytułu w krajowych mistrzostwach. Spisał się nadspodziewanie dobrze, będąc ostatecznie sklasyfikowanym na świetnej 6. pozycji (dwukrotnie stanął na podium). W drugim zaprezentował się jeszcze lepiej, po raz pierwszy wygrywając wyścig Grand Prix. Sukces ten odniósł na dobrze znanym dla siebie, rodzimym torze w Japonii. Zmagania zakończył tuż za podium, na 4. miejscu.

Na sezon 2006 podpisał kontrakt z austriacką stajnią KTM. Już w pierwszym roku współpracy pokazał się z jeszcze lepszej strony, aniżeli rok wcześniej, będąc aż siedem razy w pierwszej trójce, w tym dwukrotnie na pierwszym miejscu. Ponownie rywalizację ukończył jednak na 4. pozycji. Pomimo szybkiego sukcesu w kolejnych dwóch latach Japończyk notował słabsze rezultaty i w ostatecznej klasyfikacji zajął odpowiednio 6. i 7. miejsce (łącznie sześć razy zmagania kończył na podium, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu).

Po niezbyt udanym roku 2008, Hiroshi powrócił do japońskiego teamu. Nieoczekiwanie, dzięki równej i konsekwentnej jeździe (jako jedyny dojechał we wszystkich rundach do mety), po raz pierwszy został mistrzem świata. Przeszedł więc do historii, jako ostatni triumfator ćwierćlitrówek, po tym, jak począwszy od sezonu 2010 będzie widnieć pod nazwą Moto2 i korzystać z motocykli o pojemności 600 cm³. W swoim mistrzowskim roku Japończyk siedmiokrotnie stanął na podium, w tym czterokrotnie zwyciężył.

MotoGP W sezonie 2010 awansował do królewskiej klasy MotoGP, w której to podpisał kontrakt z ekipą Emmi Caffé Latte, korzystała ona z motocykli Hondy. Podczas przygotowań do sezonu, gdy team testował różne rozwiązania, postanowiono wyłączyć wszystkie wspomagania elektroniczne na motocyklu Japończyka. Dyrektor techniczny zespołu, Tom Jojic, wyjaśnił, że chciał, aby Aoyama doświadczył, co tak naprawdę potrafi jego Honda RC212V, jak i on sam. Był to zły sezon dla Hiroshiego, doznał ciężkiej kontuzji kręgosłupa podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii i większość czasu spędził na rehabilitacji.

Rok 2011 był już lepszy pod względem wyników, Aoyama regularnie finiszował zawody, zwykle plasując się pod koniec czołowej dziesiątki, zaskoczył nawet w Grand Prix Hiszpanii, gdy minął metę czwarty, dostał też szansę, gdy kontuzję odniósł Dani Pedrosa, Japończyk zastąpił go na jeden wyścig (TT Assen) i mógł wypróbować fabrycznej Hondy RC213V. Taką samą szansę otrzymał podczas GP Ameryki w sezonie 2015 i przetestował motocykl przez trzy wyścigi. Ponadto wystąpił jeszcze w Niemczech, lecz go nie ukończył, razem uzbierał 5 punktów, plasując się na 25. pozycji.

Statystyki Sezony SezonKlasaMotocyklWyścigWygranePodiaPPNrPktPozycjaWCh 2000 250 cm³ Honda 1 0 0 0 0 8 28 – 2001 250 cm³ Honda 2 0 0 0 0 3 28 – 2002 250 cm³ Honda 2 0 0 0 0 9 27 – 2003 250 cm³ Honda 2 0 1 1 1 31 15 – 2004 250 cm³ Honda 16 0 2 0 0 128 6 – 2005 250 cm³ Honda 16 1 4 2 0 180 4 – 2006 250 cm³ KTM 16 2 7 1 4 193 4 – 2007 250 cm³ KTM 17 2 4 1 2 160 6 – 2008 250 cm³ KTM 16 0 2 1 0 139 7 – 2009 250 cm³ Honda 16 4 7 2 4 261 1 1 2010 MotoGP Honda 12 0 0 0 0 53 15 – 2011 MotoGP Honda 17 0 0 0 0 98 10 – 2012 MotoGP Honda 1 0 0 0 0 3 25 – 2013 MotoGP Honda 16 0 0 0 0 13 20 – 2014 MotoGP Honda 18 0 0 0 0 68 14 2015 MotoGP Honda 4 0 0 0 0 5 25 – Razem 172 9 27 8 11 1352 1

Klasy wyścigowe KlasaSezonPierwsze GPPierwsze podiumPierwsza wygranaWyścigiWygranePodiaPPNajsz. okr.Pkt.WCh. 250 cm³ 2000–2009 Pacyfik 2000 Japonia 2003 Japonia 2005 104 9 27 8 11 1112 1 MotoGP 2010–2015 Katar 2015 68 0 0 0 0 240 0 Razem 2000– 2000 Pacific 2003 Japan 2005 Japan 172 9 27 8 11 1352 1

Starty Sezon Klasa Motocykl 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz. Pkt. 2000 250 cm³ Honda RSA MAL JPN SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE POR VAL BRA PAC 8 AUS 28 8 2001 250 cm³ Honda JPN 13 RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE POR VAL PAC 21 AUS MAL BRA 28 3 2002 250 cm³ Honda JPN 12 RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE POR BRA PAC 11 MAL AUS VAL 27 9 2003 250 cm³ Honda JPN 2 RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE POR BRA PAC 5 MAL AUS VAL 15 31 2004 250 cm³ Honda RSA 11 SPA NU FRA 4 ITA 9 CAT 6 NED 10 BRA 6 GER 4 GBR 9 CZE 7 POR 9 JPN 3 QAT 3 MAL NU AUS 7 VALDSQ 6 128 2005 250 cm³ Honda SPA NU POR 6 CHN 3 FRA 6 ITA 7 CAT 4 NED 4 GBR NU GER 3 CZE 5 JPN 1 MAL 5 QAT 6 AUS 6 TUR 3 VAL 6 4 180 2006 250 cm³ KTM SPA 6 QAT 5 TUR 1 CHN 3 FRA 4 ITA NU CAT 6 NED 9 GBR 3 GER 8 CZE 3 MAL NU AUS 3 JPN 1 POR 2 VAL NU 4 193 2007 250 cm³ KTM QAT NU SPA 6 TUR NU CHN 9 FRA NU ITA 21 CAT 7 GBR 3 NED 5 GER 1 CZE 6 SMR 2 POR NU JPN 8 AUS 4 MAL 1 VAL 10 6 160 2008 250 cm³ KTM QAT 16 SPA 4 POR 5 CHN 2 FRA 7 ITA 8 CAT 7 GBR 6 NED 6 GER 8 CZE 13 SMR NU IND C JPN 9 AUS NU MAL 2 VAL 5 7 139 2009 250 cm³ Honda QAT 4 JPN 2 SPA1 FRA 8 ITA6 CAT2 NED1 GER4 GBR1 CZE4 IND2 RSM4 POR4 AUS7 MAL1 VAL7 1 261 2010 MotoGP Honda QAT10 SPA14 FRA11 ITA11 GBRDNS NED CAT GER USA CZE IND12 RSM12 ARA13 JPN10 MAL7 AUS13 POR12 VAL14 15 53 2011 MotoGP Honda QAT10 SPA4 POR7 FRA8 CATNU GBR9 NED8 ITA11 GER15 USA10 CZE9 IND9 RSM11 ARA11 JPN9 AUSNU MALC VAL12 10 98 2012 MotoGP BQR QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA USA IND CZE RSM ARA JPN MAL AUS VAL13 25 3 2013 MotoGP FTR QAT15 AME17 SPA18 FRA19 ITANU CATWD NED GER17 USA16 IND15 CZE14 GBR18 RSM14 ARA14 MAL11 AUS20 JPN17 VAL16 20 13 2014 MotoGP Honda QAT11 AME12 ARG10 SPA12 FRA14 ITA14 CAT15 NED16 GER12 IND10 CZE13 GBR14 RSM12 ARA8 JPN13 AUS8 MAL11 VAL15 14 68 2015 MotoGP HondaQAT11 AME11 ARGNU SPANUFRAITACATNED GERNUINDCZEGBRRSMARAJPNAUSMALVAL 25 5

Kategoria:Japońscy kierowcy MotoGP Kategoria:Sportowcy związani z Ichiharą Kategoria:Ludzie urodzeni w Ichiharze Kategoria:Urodzeni w 1981