Exin – polska szkoła lotnicza, dawniej linia lotnicza. Do 2014 roku główną formą działalności firmy były przewozy cargo. Obecny profil działalności to szkolenia dla pilotów, teoretyczne i praktyczne. Szkoła Lotnicza ATO Exin posiada trzy samoloty typu Cessna 152, jeden Cessna 150, oraz Piper PA-28 Arrow. Od 2009 roku szkolenia prowadzone są także na symulatorze lotu ELITE S812 FNTP II, który posiada europejski certyfikat kwalifikacji szkoleniowego urządzenia symulacji lotu FSTD. W 2018 roku do użytku szkoleniowego oddano także symulator lotu samolotu Airbus A320. Siedziba szkoły lotniczej znajduje się w Świdniku, w sąsiedztwie Portu Lotniczego Lublin.
W 2010 linie Exin przewiozły 7 623 ton ładunków.
Historia Przedsiębiorstwo EXIN Sp. z o.o istnieje od stycznia 1991 i było jedną z pierwszych prywatnych firm lotniczych w Polsce. Pierwsze operacje lotnicze rozpoczęły się jesienią 1992 dla DHL samolotem Let L-410 Turbolet, który mógł zabrać 1,3 tony ładunku. W 1994 linie Exin nabyły większe samoloty An-26 o ładowności do 5,5 tony.
W 1996 linie Exin z wykorzystaniem samolotu An-26 brały udział w obsłudze transportowej rajdu Granada-Dakar w Afryce.
W 1997 linie rozpoczęły loty ad-hoc dla poszczególnych klientów.
Od 2001 do 2004 linie wykonywały loty cargo dla firmy kurierskiej TNT. W 2006 linie wykonywały regularne loty dla Poczty Szwedzkiej.
W 2012 r. do produkcji filmu Bilet na Księżyc Jacka Bromskiego udostępniono samolot An-26.
Obecnie przedsiębiorstwo zatrudnia 81 osób w tym:
50 osób personelu lotniczego, 31 osób personelu administracyjnego.
Porty docelowe Linie lotnicze Exin operują na poniższych kierunkach dla DHL (stan na sierpień 2011):
Kopenhaga - Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup
Marsylia - Port lotniczy Marsylia Nicea - Nicea-Lazurowe Wybrzeże
Lipsk - Port lotniczy Lipsk/Halle
Stavanger - Port lotniczy Stavanger
Gdańsk - Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy Katowice - Port lotniczy Katowice-Pyrzowice
Flota Samoloty użytkowane od początku istnienia EXIN: Let L-410, Jak-40, Fairchild Metro III, Saab 340.
Firma posiadała 4 własne samoloty An-26B: SP-EKA nr seryjny: 27312008, SP-FDR nr seryjny: 11305, SP-FDS nr seryjny: 12205, SP-FDT nr seryjny: 12102.
Certyfikaty Linie lotnicze Exin otrzymały następujące certyfikaty od Urzędu Lotnictwa Cywilnego: Certyfikat Przewoźnika Lotniczego OPS 1, Certyfikat Part-145, Certyfikat Part-M, Świadectwo Kwalifikacji Ośrodka Szkolenia Lotniczego.
Wypadki lotnicze 18 marca 2010 - An-26 (SP-FDO) podczas obsługi lotu 3589 z Helsinek do Tallinna awaryjnie wylądował na zamarzniętej tafli jeziora Ülemiste po awarii silnika podczas podejścia do lądowania w Tallinnie. Dwie osoby z sześcioosobowej załogi odniosły obrażenia, z czego jedna została hospitalizowana. 25 sierpnia 2010 - Podczas startu samolotu An-26 (SP-FDP) w Tallinnie, mechanik pokładowy zbyt wcześnie schował podwozie. Nikomu nic się nie stało.
Przypisy
Kategoria:Polskie linie lotnicze