Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej (SiMR) – wydział Politechniki Warszawskiej.
Wydział znajduje się na terenie kampusu południowego uczelni, przy ul. Narbutta 84. Został utworzony w 1953 roku jako Wydział Samochodów i Ciągników (SiC), chociaż historia powstania specjalności samochodowej sięga 1945 roku. Od 1960 roku funkcjonował jako Wydział Maszyn Roboczych i Pojazdów (MRiP), od 1970 roku pod obecną nazwą.
Historia W 1945 roku powstała specjalność samochodowa (tzw. Oddział Samochodowy) w Szkole Inżynierskiej im. Hipolita Wawelberga i Stanisława Rotwanda. W latach 1949–1951 Powołano Zakład o specjalności samochodowej: Silników Budowy Samochodów Ciągników i Pojazdów Specjalnych Elektrotechniki Samochodowej Eksploatacji i Gospodarki Technicznej Technologii Wytwarzania
W 1947 r. powołano Katedrę Budowy Samochodów na Wydziale Mechanicznym Politechniki Warszawskiej. W 1951 r. nastąpiło połączenie Szkoły Inżynierskiej im. Hipolita Wawelberga i Stanisława Rotwanda z Politechniką Warszawską czego skutkiem było utworzenie Oddziału Samochodowego na Wydziale Mechanicznym Technologiczno-Konstrukcyjnym Politechniki.
W 1953 r. utworzono 'Wydział Samochodów i Ciągników (SiC) wraz z Katedrami: Samochodów Silników Pojazdów Mechanicznych Ciągników i Pojazdów Specjalnych Technologii Budowy Pojazdów Mechanicznych Technologii Napraw i Obsługi Technicznej Pojazdów Mechanicznych Mechaniki Ogólnej
W 1960 r. nastąpiła reorganizacja wydziałów mechanicznych Politechniki oraz likwidacja wąskich specjalności. W ramach tych zmian utworzono Wydział Maszyn Roboczych i Pojazdów (MRiP).
W 1970 r. nastąpiła kolejna reorganizacja czego skutkiem było utworzenie Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych (SiMR) istniejącego do dziś. W wyniku połączenia katedr powołano cztery Instytuty: Maszyn Roboczych Ciężkich Zakład Maszyn Budowlanych Zakład Transportu Bliskiego Zakład Napędów Wieloźródłowych Podstaw Budowy Maszyn Zakład Mechaniki i Teorii Maszyn (od 2011 roku) Zakład Podstaw Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Zakład Technik Wytwarzania Zakład Technik Komputerowych Pojazdów Zakład Pojazdów Szynowych Zakład Samochodów Zakład Silników Spalinowych Zakład Ciągników i Napędów Hydraulicznych Transportu, który od 1972 stał się samodzielnym Wydziałem Transportu
W 2020 r. nastąpiło połączenie Instytutu Pojazdów i Instytutu Maszyn Roboczych Ciężkich, w wyniku którego powstał Instytut Pojazdów i Maszyn Roboczych. W jego ramach funkcjonują zakłady: Instytut Pojazdów i Maszyn Roboczych: Zakład Ciągników i Napędów Hydraulicznych Zakład Maszyn Budowlanych i Transportu Bliskiego Zakład Napędów Wieloźródłowych Zakład Pojazdów Szynowych Zakład Samochodów Zakład Silników Spalinowych
Władze Dziekan: dr hab. inż. Michał Makowski, prof. uczelni Prodziekan ds. nauczania: dr inż. Andrzej Wąsiewski, prof. uczelni Prodziekan ds. studenckich: dr inż. Michał Abramowski Prodziekan ds. ogólnych: dr hab. inż. Piotr Orliński, prof. uczelni Prodziekan ds. nauki i rozwoju: dr hab. inż. Szymon Gontarz, prof. uczelni
Instytuty Instytut Pojazdów i Maszyn Roboczych Instytut Podstaw Budowy Maszyn
Dydaktyka Kierunki studiów Studia stacjonarne: Inżynieria mechaniczna – I i II stopień Mechatronika Pojazdów i Maszyn Roboczych – I i II stopień Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych – I i II stopień Studia niestacjonarne: Mechanika Pojazdów i Maszyn Roboczych – I i II stopień Mechatronika Pojazdów i Maszyn Roboczych – I stopień Studia anglojęzyczne: Electric and Hybrid Vehicle Engineering, Mechanics of Vehicles and Construction Machinery, Mechatronics of Vehicles and Construction Machinery.
Specjalności Na kierunku Mechanika Pojazdów i Maszyn Roboczych: I stopień: Konstrukcje cienkościenne, Maszyny robocze, Nadwozia pojazdów, Pojazdy, Silniki spalinowe, Wibroakustyka, Wspomaganie komputerowe prac inżynierskich. II stopień: Maszyny robocze, Nadwozia pojazdów, Pojazdy, Silniki spalinowe, Wspomaganie komputerowe prac inżynierskich. Mechatronika Pojazdów i Maszyn Roboczych (I i II stopień): Mechatronika maszyn roboczych, Mechatronika pojazdów, Pojazdy Szynowe (indywidualny tok studiów). Na kierunku Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych: I stopień: Pojazdy autonomiczne, Pojazdy ekologiczne, Pojazdy niekonwencjonalne. II stopień: Pojazdy autonomiczne, Pojazdy ekologiczne. Na kierunku Systemy Mechatroniczne w Rolnictwie Precyzyjnym (II stopień): Eksploatacja systemów rolnictwa precyzyjnego, Projektowanie systemów rolnictwa precyzyjnego.
Linki zewnętrzne Strona internetowa
Samochodów i Maszyn Roboczych Kategoria:Wydziały Politechniki Warszawskiej