Harry Schell (ur. 29 czerwca 1921 w Paryżu, zm. 13 maja 1960 na torze Silverstone w Anglii) – amerykański kierowca wyścigowy.
Pochodził z rodziny zawodowych kierowców. Jego rodzice Laury Schell i Lucie O’Reilly Schell także byli kierowcami wyścigowymi. Matka brała udział przed II wojną światową w wielu wyścigach, pracując również dla stajni Delahaye. Harry Schell zadebiutował na Indianapolis w 1940 roku. W czasie wojny został wysłany do amerykańskiego lotnictwa.
Po wojnie najpierw ścigał się w Formule 2, a potem przeszedł do Formuły 1, gdzie między 1950 a 1960 ukończył 56 wyścigów. Pierwszy raz wystąpił na GP Monaco w 1950. Startował w zespołach Maserati, Gordini, Ferrari. Pierwsze punkty zdobył podczas GP Belgii w 1956 w zespole Vanwall. W sezonie 1957 startował u boku Fangio na Maserati i w wyścigu o Grand Prix Pescary uzyskał 3. miejsce. W sezonach 1958 i 1959 należał do zespołu BRM. Najlepszy wynik, tj. drugie miejsce na podium, uzyskał w GP Holandii w 1958. Mimo iż nie zaliczał się do czołowych kierowców swoich czasów, ze względu na styl bycia i francusko – amerykańskie pochodzenie był lubiany przez publiczność.
Przy końcu 1959 przeszedł do stajni Coopera. W 1960 zdążył zaliczyć wyścig GP Argentyny, a potem zginął w wypadku w czasie treningu na torze Silverstone, gdy prowadzony przez niego bolid wypadł z toru na mokrej nawierzchni.
Wyniki Formuła 1
RokZespółSamochód Wyniki w poszczególnych eliminacjach 1950 Horschell Racing Corporatation Cooper T12GBRMCOUSASUIBELFRAITA 0 NS – NU – – – – –Ecurie BleueTalbot-Lago T26C – – – 8 – – – 1951 Enrico Platé Maserati 4CLTSUIUSABELFRAGBRDEUITAESP 0 NS 12 – – NU – – – – 1952 Enrico Platé Maserati 4CLTSUIUSABELFRAGBRDEUNEDITA 0 NS NU – – NU 17 – – – 1953 Equipe Gordini Gordini T16ARGUSANEDBELFRAGBRDEUSUIITA 0 NS 7 – NU 7 NU NU NU – 9 1954 Harry Schell Maserati A6GCMARGUSABELFRAGBRDEUSUIITAESP 0 NS 6 – – NU 12 7 – – –Officine Alfieri Maserati Maserati 250F – – – – – – NU – –Harry Schell – – – – – – – – NU 1955 Officine Alfieri Maserati Maserati 250FARGMCOUSABELNEDGBRITA 0 NS 6+7 – – – – – –Scuderia FerrariFerrari 555 – NU – NW – – –Vandervell ProductsVanwall VW55 – – – – – 9 NU 1956 Vandervell Products Vanwall VW2ARGMCOUSABELFRAGBRDEUITA 3 17 – NU – 4 10 NU – NUScuderia Centro SudMaserati 250F – – – – – – NU – 1957 Scuderia Centro Sud Maserati 250FARGMCOUSAFRAGBRDEUPESITA 10 7 4 – – – – – – –Officine Alfieri Maserati – NU – 5 NU 7 3 5 1958 Ecurie Bonnier Maserati 250FARGMCONEDUSABELFRAGBRDEUPRTITAMAR 14 6 6 – – – – – – – – – –Owen Racing OrganisationBRM P25 – 5 2 – 5 NU 5 NU 6 NU 5 1959 Owen Racing Organisation BRM P25MCOUSANEDFRAGBRDEUPRTITAUSA 5 13 NU – NU 7 4 7 5 7 –Ecurie BleueCooper T51 – – – – – – – – NU 1960 Ecurie Bleue Cooper T51ARGMCOUSANEDBELFRAGBRPRTITAUSA 0 NS NU – – – – – – – – –
Uwagi
Bibliografia Harry Schell Formula 1 driver
Kategoria:Amerykańscy kierowcy Formuły 1 Kategoria:Amerykańscy kierowcy 24h Le Mans Kategoria:Amerykańscy kierowcy World Sportscar Championship Kategoria:Amerykańscy kierowcy Grand Prix Kategoria:Kierowcy Ferrari w Formule 1 Kategoria:Kierowcy BRM w Formule 1 Kategoria:Kierowcy Talbota-Lago w Formule 1 Kategoria:Kierowcy Maserati w Formule 1 Kategoria:Kierowcy Coopera w Formule 1 Kategoria:Kierowcy Gordini w Formule 1 Kategoria:Kierowcy Vanwalla w Formule 1 Kategoria:Ludzie urodzeni w Paryżu Kategoria:Amerykańscy kierowcy Brytyjskiej Formuły 2 Kategoria:Urodzeni w 1921 Kategoria:Zmarli w 1960